ABB ได้รับคำสั่งซื้อจากอู่ต่อเรือในจีนและเกาหลีใต้ เพื่อติดตั้งเทคโนโลยีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเพลาแม่เหล็กถาวรบนเรือขนส่งก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) จำนวน 18 ลำ และ 12 ลำ ตามลำดับ ระบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเพลาแม่เหล็กถาวรของ ABB ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานโดยใช้พลังงานจากเครื่องยนต์หลัก ทำให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่าโซลูชันที่ใช้เครื่องยนต์เสริมในการจ่ายพลังงาน ด้วยการหลีกเลี่ยงการสตาร์ทเครื่องยนต์เสริมความเร็วสูงที่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงระหว่างการเดินทาง ผู้ประกอบการเรือจะสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ โซลูชันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเพลาแม่เหล็กถาวรยังมีประสิทธิภาพที่ดีกว่าเครื่องจักรแบบเหนี่ยวนำหรือเครื่องจักรซิงโครนัสที่กระตุ้นด้วยไฟฟ้า ทั้งในการโหลดเต็มและโหลดบางส่วน จากการประเมินของ ABB ระบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเพลาแม่เหล็กถาวรของบริษัทสามารถลดต้นทุนเชื้อเพลิงได้มากถึง 4 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับโซลูชันทั่วไป เมื่อรวมกับระบบแปลงผันและควบคุม ACS880 ขั้นสูงของ ABB เทคโนโลยีนี้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้อีก 1 เปอร์เซ็นต์ ด้วยการกำจัดหน่วยกระตุ้นภายในตัวแปลงผัน ประกอบกับขนาดที่กะทัดรัดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเพลาแม่เหล็กถาวร ระบบจึงมีศักยภาพในการประหยัดพื้นที่และน้ำหนักได้มากถึง 20 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่การออกแบบที่เรียบง่ายช่วยลดต้นทุนการติดตั้งและการบำรุงรักษา “เรารู้สึกภูมิใจที่ได้รับคำสั่งซื้อรวมที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาสำหรับระบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเพลาแม่เหล็กถาวรของเรา โดยมีการส่งมอบเรือขนส่ง LNG ให้กับเจ้าของ AMEA หลายรายจากอู่ต่อเรือในจีนและเกาหลีใต้” ไมเคิล คริสเตนเซน ผู้รับผิดชอบส่วนงานเรือบรรทุกสินค้าทั่วโลก ABB Marine & Ports กล่าว ข้อตกลงเหล่านี้รวมถึงลูกค้าครั้งแรกสำหรับระบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเพลาแม่เหล็กถาวร ซึ่งเป็นการยืนยันถึงประโยชน์ของระบบในเรือบรรทุกสินค้าประเภทต่าง … Continue reading ABB คว้าสัญญายักษ์ใหญ่ ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแม่เหล็กถาวรบนเรือขนส่ง LNG 30 ลำ