Honeywell และ Near Earth Autonomy ประกาศความสำเร็จครั้งสำคัญในการทดสอบบิน เฮลิคอปเตอร์ Leonardo AW139 แบบไร้คนขับ เป็นครั้งแรกที่เมืองฟีนิกซ์ รัฐแอริโซนา เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ถือเป็นก้าวสำคัญในการสนับสนุนโครงการ Aerial Logistics Connector (ALC) ของนาวิกโยธินสหรัฐฯ (USMC) ซึ่งจะปฏิวัติการส่งกำลังบำรุงในสภาพแวดล้อมการสู้รบ

ความสำเร็จที่ขับเคลื่อนด้วยระบบอัตโนมัติ
การบินทดสอบครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของอากาศยานไร้คนขับที่สามารถปฏิบัติการได้โดยไม่ต้องมีนักบินหรือผู้ควบคุมระยะไกล โดยเป็นครั้งแรกที่โหมดนักบินอัตโนมัติที่สำคัญของ AW139 ถูกควบคุมโดยตรงโดย ซอฟต์แวร์อิสระบนเครื่องของ Near Earth Autonomy โดยไม่ต้องมีการป้อนข้อมูลจากนักบิน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการควบคุมการบินที่แม่นยำและการตัดสินใจด้วยตนเอง
นายบ็อบ บัดเด็ค ประธานฝ่าย Electronic Solutions, Honeywell Aerospace Technologies กล่าวว่า “การสาธิตที่ประสบความสำเร็จนี้ไม่เพียงแต่เป็นก้าวสำคัญในการสร้างความเป็นไปได้ใหม่ๆ ให้กับ USMC เท่านั้น แต่ยังสร้างเส้นทางที่มีศักยภาพสำหรับการใช้งานโดยผู้ประกอบการเฮลิคอปเตอร์รายอื่น ๆ ด้วย” และเน้นย้ำถึงความสำคัญของอากาศยานไร้คนขับในการรักษาความปลอดภัยให้กับบุคลากรประจำการในสภาพแวดล้อมการสู้รบ
โครงการ ALC: ลดความเสี่ยง เพิ่มความรวดเร็ว
โครงการ ALC ซึ่งบริหารโดย Near Earth Autonomy ภายใต้ Naval Aviation Systems Consortium Other Transaction Agreement (OTA) มีเป้าหมายเพื่อพัฒนาระบบการส่งกำลังบำรุงทางอากาศแบบอัตโนมัติ ที่จะ ลดความเสี่ยงต่อบุคลากร และ เพิ่มความรวดเร็วและขนาดของการปฏิบัติการส่งกำลังบำรุง การทดสอบในอนาคตจะขยายขีดความสามารถของระบบอัตโนมัติ รวมถึงการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางอัตโนมัติ และการรวมเข้ากับขั้นตอนการทำงานด้านการส่งกำลังบำรุงทางทหาร
ดร. ซันจิฟ ซิงห์ ซีอีโอของ Near Earth Autonomy เน้นย้ำว่า “การบินครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงความเป็นผู้นำของ Near Earth Autonomy ในการพัฒนาระบบอัตโนมัติที่เชื่อถือได้สำหรับการปฏิบัติงานจริง… ความสามารถนี้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการลดความเสี่ยงต่อบุคลากรทางทหารและรับประกันห่วงโซ่อุปทานที่ยืดหยุ่นในสนามรบ”
ความร่วมมือระหว่าง Honeywell และ Near Earth Autonomy มุ่งมั่นที่จะพัฒนาระบบอัตโนมัติที่มีราคาไม่แพง ปรับขนาดได้ และสามารถรับรองสำหรับการปฏิบัติภารกิจในอนาคต ซึ่งจะสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงระยะยาวไปสู่การบินแบบไร้คนขับและระบบอัตโนมัติระดับสูง