Kuehne+Nagel จับมือ Evonik เป็นผู้ให้บริการโลจิสติกส์หลักในเอเชียแปซิฟิก

Kuehne+Nagel ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ชั้นนำระดับโลก ได้ลงนามในข้อตกลงบริการผู้ให้บริการโลจิสติกส์หลัก (Lead Logistics Provider – LLP) กับ Evonik ผู้นำระดับโลกด้านเคมีภัณฑ์ชนิดพิเศษจากประเทศเยอรมนี เพื่อยกระดับความเป็นเลิศในการดำเนินงานและสนับสนุนการบริหารจัดการการขนส่งที่ครอบคลุมทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

ขอบเขตความร่วมมือและเป้าหมาย

ในฐานะ LLP สำหรับ Evonik ในตลาดสำคัญอย่างเอเชียแปซิฟิก Kuehne+Nagel จะเข้ามารับผิดชอบการบริหารจัดการการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางบก ครอบคลุมพื้นที่จีนแผ่นดินใหญ่ ไต้หวัน สิงคโปร์ เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น นิวซีแลนด์ ออสเตรเลีย อินเดีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ด้วยภารกิจในการจัดการการขนส่งประมาณ 70,000 เที่ยวต่อปี

Kuehne+Nagel จะใช้ประโยชน์จากโซลูชันเทคโนโลยีขั้นสูงและเครือข่ายทั่วโลกที่กว้างขวาง เพื่อขับเคลื่อนประสิทธิภาพและลดต้นทุนตลอดห่วงโซ่อุปทานของ Evonik โดยความร่วมมือนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรวมระบบที่มีอยู่ของ Evonik เข้าด้วยกัน ทำให้กระบวนการโลจิสติกส์เป็นมาตรฐานและเป็นดิจิทัล พร้อมทั้งให้การมองเห็นสถานะคำสั่งซื้อและการจัดส่งแบบเรียลไทม์

เสี่ย ฟูเลียง (Xia Fuliang) ประธาน Greater China ของ Evonik กล่าวว่า “เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้ร่วมมือกับ Kuehne+Nagel ความร่วมมือนี้จะไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงกระบวนการโลจิสติกส์ของเราให้คล่องตัวขึ้นเท่านั้น แต่ยังสนับสนุนเป้าหมายอันทะเยอทะยานของเราในการบริหารจัดการการขนส่งเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่เติบโตขึ้น”

อลัน หนี่ (Alan Ni) กรรมการผู้จัดการ Greater China ของ Kuehne+Nagel เสริมว่า “นี่คือจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญสำหรับการดำเนินงานห่วงโซ่อุปทานของ Evonik ในเอเชียแปซิฟิก เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้รับบทบาทผู้ให้บริการโลจิสติกส์หลัก และจะทำให้แน่ใจว่าเราจะบรรลุเป้าหมายด้านประสิทธิภาพการดำเนินงานและการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนของพวกเขา”

ที่มา : https://newsroom.kuehne-nagel.com/evonik-selects-kuehnenagel-to-lead-logistics-excellence-in-asia-pacific/

About pawarit

Check Also

ประวัติศาสตร์หน้าใหม่! Daimler Truck, Mitsubishi Fuso, Hino และ Toyota ผนึกกำลังครั้งใหญ่ ปั้น “ซูเปอร์คอมเมอร์เชียล” สู้ศึกยานยนต์โลก

วันนี้ถือเป็นหมุดหมายสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์โลก เมื่อ Daimler Truck AG, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, Hino Motors Ltd. และ …

วิกฤตอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย: ยอดขายร่วง-ถูกเวียดนามแซงหน้า

อุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยกำลังเผชิญกับแรงกดดันอย่างหนัก โดย ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (Light Vehicle – LV) ลดลง 26% ในปี 2567 และยังคงหดตัวต่อเนื่อง 7% ในไตรมาสแรกของปี 2568 …