ManuTalkThai ศูนย์รวมข่าว Industrial Technology ออนไลน์ในประเทศไทย
ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลกอย่าง Stellantis ซึ่งดำเนินงานภายใต้ 14 แบรนด์อย่าง Fiat, Peugeot, Jeep และอื่น ๆ ได้เปิดเผยในแถลงการณ์ล่าสุดว่า บริษัทจะลงทุน 6,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ถือเป็นการลงทุนครั้งใหญ่ที่สุดในภูมิภาคนี้สำหรับยานยนต์ และจะรับประกันทางเลือกสำหรับผลิตภัณฑ์ใหม่มากกว่า 40 รายการ และจะเปิดตัวเทคโนโลยี “Bio-Hybrid” รุ่นใหม่ที่สามารถทำงานด้วยน้ำมันเบนซินหรือเอธานอลได้
ส่วนที่สำคัญที่สุดของแผนการลงทุนสำหรับ Stellantis คือเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบ flex-fuel ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ส่วนผสมของน้ำมันเบนซินและเอธานอล เครื่องยนต์เหล่านี้สามารถออกแบบให้สลับระหว่างเชื้อเพลิงทั้งสองได้ตามต้องการ
- เอธานอล เป็นเชื้อเพลิงหมุนเวียนที่ผลิตจากพืชผลทางการเกษตร เช่น อ้อยและข้าวโพด ถูกนำมาใช้เป็นส่วนผสมของน้ำมันเบนซินหรือเชื้อเพลิงเดี่ยวในหลายภูมิภาคของโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบราซิล แต่สหรัฐอเมริกาได้เริ่มลงทุนพัฒนาเพื่อจะปฏิวัติโลก
- เอธานอล เป็นเชื้อเพลิงที่ดีกว่าน้ำมันเบนซิน ดังนั้นจึงมักถูกนำมาผสมในส่วนผสมมาตรฐานเนื่องจากเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เนื่องจากก่อให้เกิดคาร์บอนน้อยกว่าในระหว่างการเผาไหม้
เครื่องยนต์ flex-fuel รุ่นใหม่ที่ Stellantis จะเปิดตัว มีการเพิ่มไฮบริดแบบปลั๊กอินไฮบริดเข้าไปด้วย ทำให้เกิดการผสมผสานที่ไม่เหมือนใครระหว่างความยืดหยุ่นของเครื่องยนต์สันดาปภายใน มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ ซึ่งถูกมองว่านี่อาจเป็นเป้าหมายของกลยุทธ์ “Peugeot e-THP Bio-Hybrid” ก็เป็นได้
เครื่องยนต์เอธานอลรุ่นแรกที่จะได้รับการพัฒนาโดย Stellantis ซึ่งระบบส่งกำลังมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิมในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยไอเสีย
- Bio-Hybrid: ผสานรวมเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ซึ่งเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยน้ำมันเบนซิน) เข้ากับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- Bio-Hybrid eDCT: ติดตั้งระบบส่งกำลังแบบไบโอไฮบริดพร้อมคลัตช์คู่ไฟฟ้า
- Bio-Hybrid Plug-In: อุปกรณ์เสริมที่เสียบปลั๊กเข้ากับรถยนต์เพื่อชาร์จไฟใหม่ ซึ่งสามารถดึงไฟจากไฟหลักได้เช่นกัน
“การปฏิวัติด้วยเครื่องยนต์เอธานอลเครื่องแรกอาจเป็นก้าวสำคัญที่ทำให้ไฮโดรเจน (FCEV) ก้าวหน้าได้ยาก” นี่คือความก้าวหน้าที่ Stellantis ได้ประกาศไว้เมื่อหลายปีก่อน แต่ตอนนี้ได้เกิดขึ้นจริงแล้ว โดยอเมริกามีบทบาทนำในการวิจัยเชื้อเพลิงชนิดนี้
ที่มา : https://www.ecoticias.com/en/hydrogen-ammonia-ethanol-engines/4365/
