InductEV และ ENRX บรรลุข้อตกลงร่วมกันเพื่อสร้างมาตรฐานเทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบไร้สาย

สองผู้นำเทคโนโลยีระดับโลก บริษัท InductEV ด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเหนี่ยวนำไร้สาย และบริษัท ENRX ด้านการถ่ายโอนพลังงาน ประกาศข้อตกลงที่จะร่วมมือกันกำหนดมาตรฐานให้กับเทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการชาร์จแบบเหนี่ยวนำไร้สายที่ได้รับแรงกระตุ้นอย่างมากเมื่อมีผู้นำด้านยานยนต์ไฟฟ้าอย่าง Tesla ประกาศเปิดตัว robotaxi ซึ่งเป็นบริการแท็กซี่หุ่นยนต์ไร้คนขับ โดยที่ robotaxi ใช้ระบบชาร์จแบบไร้สายกำลังต่ำ

InductEV ตั้งอยู่ในเมืองฟิลาเดลเฟีย สหรัฐอเมริกา เป็นบริษัทที่มุ่งทางด้านขบวนยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ และ ENRX ซึ่งตั้งอยู่ที่ Skien นอร์เวย์ มีประสบการณ์ 75 ปี ในการถ่ายโอนพลังงานแบบไร้สายในระบบทำความร้อน และล่าสุดได้พัฒนามาใช้กับยานยนต์ไฟฟ้า โดยทั้งสองได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) เพื่อเดินหน้าสู่การกำหนดมาตรฐานทางเทคนิคและรับรองความเข้ากันได้ทั่วทั้งระบบนิเวศการชาร์จ EV แบบไร้สายทั่วโลก โดย InductEV และ ENRX จะมุ่งไปที่มาตรฐานระดับพลังงานที่สูงกว่าระบบของ robotaxi หลายเท่า ซึ่งเป็นเป้าหมายสำคัญที่จะช่วยขจัดความกังวลเกี่ยวกับระยะทางที่ขัดขวางการเติบโตของยานยนต์ไฟฟ้า

ในความร่วมมือครั้งแรกนี้ บริษัททั้งสองคาดหวังถึงการจัดหาเทคโนโลยีเพื่อให้ผู้ใช้เข้าถึงได้จากตลาดที่ขยายตัวกว้างขึ้น พร้อมทั้งสร้างระบบนิเวศแบบเปิดที่จะเป็นส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนนวัตกรรมและสนับสนุนในการเป็นตัวเลือกของผู้ใช้ นอกจากนี้ ทั้งสองบริษัทยังมุ่งหวังที่จะเร่งการนำเทคโนโลยีการชาร์จแบบเหนี่ยวนำไร้สายมาใช้ในภาคการขนส่งให้เป็นไปอย่างแพร่หลาย ซึ่งจะเป็นประโยชน์กับทุกฝ่ายทั้งจากความสะดวกในการใช้งาน ความเข้ากันได้ และความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น

กรอบความร่วมมือในครั้งนี้ประกอบไปด้วย

1. การสนับสนุนความพยายามในการกำหนดมาตรฐาน SAE J2954 — ทั้งสองบริษัทจะอุทิศทรัพยากรและความเชี่ยวชาญทางเทคนิคเพื่อเข้าร่วมกันทั้งในกลุ่มการทำงาน คณะกรรมการ และกิจกรรมอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาและการจัดทำมาตรฐาน SAE J2954 และมาตรฐานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องให้เสร็จสิ้น
2. การทดสอบความเข้ากันได้และความสามารถในการทำงานระหว่างกัน — InductEV และ ENRX จะทำงานร่วมกันเพื่อทดสอบวิธีการชาร์จแบบไร้สายเพื่อความเข้ากันได้ระหว่างกัน เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ของพวกเขาจะสามารถทำงานข้ามแพลตฟอร์มและองค์ประกอบที่หลากหลายภายในตลาด EV ได้อย่างไร้รอยต่อ
3. การสนับสนุนและการส่งเสริมอุตสาหกรรม — Induct EV และ ENRX จะร่วมกันส่งเสริมคุณประโยชน์ของการเป็นมาตรฐานภายในอุตสาหกรรมและหน่วยงานกำกับดูแล โดยสนับสนุนการนำมาตรฐานสากลมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าวิธีการชาร์จแบบไร้สายสามารถเข้าถึงได้ เชื่อถือได้ และเข้ากันได้

ระบบชาร์จไร้สายกำลังสูงของ InductEV ทำงานโดยใช้แผ่นชาร์จแบบเหนี่ยวนำ โดยแผ่นที่ฝังอยู่ในดินจะถูกกระตุ้นการทำงานทันทีเมื่อมีการจับคู่กันกับแผ่นชาร์จที่อยู่ใต้ท้องรถซึ่งติดตั้งมาก่อนแล้วในระหว่างที่ผลิตรถยนต์

ระบบ InductEV ในปัจจุบันสามารถให้กำลังเอาต์พุตแบบไร้สายได้ 75 kW ถึง 450 kW ซึ่งบอกถึงนัยสำคัญ คือ วิธีการของ InductEV ได้เปลี่ยนกระบวนทัศน์การชาร์จจากที่ต้องพึ่งพาการชาร์จด้วยสายไฟในช่วงกลางคืนที่ใช้เวลานานและใช้พลังงานจากในอู่รถเพียงอย่างเดียว มาเป็นการชาร์จที่ใช้เวลาสั้นลงและกระจายเวลาชาร์จได้ตลอดทั้งวัน จึงช่วยลดความไม่สอดคล้องกันทางไฟฟ้าทั้งสาธารณูปโภคด้านไฟฟ้าและผู้ประกอบการขบวนยานยนต์ โดยสามารถเพิ่มการใช้พลังงานหมุนเวียนที่มีอยู่ได้มากที่สุด

ในด้านการชาร์จ ENRX ได้นำเสนอวิธีการชาร์จไฟแบบเหนี่ยวนำไร้สายสำหรับเรือข้ามฟากและยานพาหนะทางอุตสาหกรรมต่างๆ รวมทั้งรถบัสในเมืองใหญ่หลายแห่งในยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในเมืองบราวน์ชไวค์ ประเทศเยอรมนี มีการติดตั้งระบบชาร์จไร้สาย 200 kW บนช่วงเส้นทางรถบัสระยะ 12 กิโลเมตร ซึ่งได้ดำเนินการอย่างต่อเนื่องมานานกว่าทศวรรษแล้ว

นอกจากนี้ บริษัทยังเป็นผู้บุกเบิกถนนไฟฟ้าขนาด 200 kW แห่งแรกของโลกในเมืองออร์แลนโด รัฐฟลอริดา โดยขณะนี้กำลังพัฒนาโครงการนำร่องเป็นระยะทาง 1.2 กม. (0.75 ไมล์) ซึ่งอยู่ภายบนทางด่วน Lake/Orange Expressway State Road 516 ที่มีระยะทาง 8 กม. (5 ไมล์) โครงการนี้จะทำให้เห็นถึงเทคโนโลยีการชาร์จไร้สายกำลังสูงที่สามารถรองรับรถบรรทุกทางไกลและรถยนต์โดยสารได้ในขณะที่รถยังวิ่งเคลื่อนที่ไป

John Rizzo ซีอีโอของ InductEV กล่าวว่า — “เรามองไปข้างหน้าในการทำงานร่วมกับวิศวกรของ ENRX เพื่อช่วยกันกำหนดมาตรฐานด้านเทคนิคของเทคโนโลยีการชาร์จแบบไร้สายให้ครอบคลุมทั่วโลก” “พวกเราอยู่ในจุดเปลี่ยนสำคัญในการนำระบบการชาร์จแบบเหนี่ยวนำไร้สายมาใช้ในภาคการขนส่ง ทำให้ความร่วมมือนี้มีความสำคัญมากขึ้น เนื่องจากลูกค้าปลายทางและผู้ผลิตยานยนต์ต้องการความมั่นใจว่ามีแหล่งจ่ายกำลังไฟฟ้าหลายแหล่งให้กับเทคโนโลยีที่สำคัญในภารกิจนี้ โดย InductEV ได้จัดส่งกำลังไฟฟ้าแบบไร้สายไปแล้วหลายกิกะวัตต์ ซึ่งมากกว่ากำลังไฟฟ้าที่อุตสาหกรรมทั้งหมดรวมกันมาจนถึงปัจจุบัน เราอยู่ในตำแหน่งที่ดีร่วมกับ ENRX เพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนรูปแบบการชาร์จ EV แบบไร้สายแห่งอนาคต”

ที่มา: InductEV