Factorial เปิดตัวเซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด 40Ah โดยใช้กระบวนการเคลือบแห้ง

Factorial Inc. ผู้นำอุตสาหกรรมด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศความสำเร็จของ Solstice™ ซึ่งเป็นเซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด (all-solid-state) รุ่นแรกของบริษัทที่ปรับเพิ่มความจุได้ถึง 40Ah โดยมีเซลล์ตัวอย่างขนาด A ที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ ได้ผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการเคลือบแคโทดแห้งแบบใหม่ มีความหนาแน่นของพลังงานอยู่ในระดับที่น่าประทับใจ เหตุการณ์สำคัญนี้แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าในการเป็นผลิตภัณฑ์สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลาย

แคโทดแห้ง 100% เป็นกระบวนการผลิตแบตเตอรี่แบบใหม่ที่สามารถกำจัดตัวทำละลายที่เป็นอันตรายทั้งหมดในการเคลือบแคโทดได้ ตัวทำละลายเหล่านี้ไม่เพียงแต่ก่อมะเร็งเท่านั้น แต่ยังต้องใช้กระบวนการที่ใช้พลังงานเข้มข้นในการระเหยสารเคมีเพื่อการรีไซเคิลอีกด้วย

นอกจากการเคลือบแห้งแล้ว Solstice ยังขจัดความจำเป็นในการใช้กระบวนการสร้างเซลล์ออกไป ด้วยการออกแบบเซลล์โซลิดสเตตทั้งหมดที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งกระบวนการเคลือบและการก่อตัวเซลล์โดยทั่วไปแล้วเป็นกระบวนการที่ใช้พลังงานมากที่สุดในการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ในขณะที่ Factorial ใช้วิธีการเคลือบแห้งและนวัตกรรมทางเคมีสำหรับโซลิดสเตตทั้งหมดร่วมกัน ทำให้ลดต้นทุนการดำเนินงาน ลดการใช้พลังงาน และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการผลิตแบตเตอรี่ให้เหลือน้อยที่สุด

Factorial ได้พัฒนาเซลล์ Solstice ที่มีความจุ 40Ah ที่ศูนย์พัฒนาขั้นสูงในรัฐแมสซาชูเซตส์ สหรัฐอเมริกา โดยใช้เครื่องมือพิเศษเพื่อสร้างกระบวนการเคลือบแคโทดแห้งภายในบริษัท ผลจากการทดสอบอายุการใช้งาน แสดงให้เห็นว่าต้นแบบขนาดเล็กกว่านั้นสามารถใช้งานได้มากกว่า 2,000 รอบ

นอกจากนี้ ภายหลังที่มีการเปิดตัว Solstice มาก่อนเมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา ยังมีการร่วมมือกับ Mercedez-Benz เพื่อส่งเสริม FEST® (Factorial Electrolyte System Technology) ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเทคโนโลยีระบบอิเล็กโทรไลต์ในทางอุตสาหกรรมของ Factorial ที่นอกจากจะใช้กับรถยนต์โดยสารแล้ว ยังสามารถนำ Solstice ไปใช้งานด้านอื่นๆ ได้ด้วย เช่น การกักเก็บพลังงาน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

ดร. Siyu Huang ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Factorial กล่าวว่า — “สมรรถนะของแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่ก้าวล้ำจะมีความสำคัญก็ต่อเมื่อสามารถปรับขนาดให้เหมาะกับการใช้งานในเชิงพาณิชย์ได้” “ด้วยเทคโนโลยีนวัตกรรมแบตเตอรี่มีมาตรฐานสูงในภาคส่วนยานยนต์ ความจุ 40Ah ของเซลล์ Solstice แสดงให้เห็นถึงความพร้อมทางเทคนิค การตรวจสอบกระบวนการ และความสามารถในการปรับขนาดที่จำเป็นสำหรับการใช้งานในเชิงพาณิชย์”

Alex Yu ซึ่งเป็น CTO และผู้ร่วมก่อตั้งของ Factorial กล่าวว่า — “กระบวนการเคลือบอิเล็กโทรดแบบแห้งกำลังเปลี่ยนโฉมการผลิตแบตเตอรี่ ทำให้เกิดประโยชน์มากมาย เช่น สมรรถนะของเซลล์ดีขึ้น ช่วงเวลานำที่เร็วขึ้น และต้นทุนที่ต่ำลง” “Factorial เป็นผู้นำในการผลักดันกระบวนการผลิตใหม่นี้สำหรับเซลล์ขนาดใหญ่ ด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนาน และความหนาแน่นของพลังงานสูง เซลล์แบตเตอรี่ Solstice จึงพร้อมที่จะส่งมอบความก้าวหน้าในด้านความปลอดภัย ระยะทาง และต้นทุนที่ผู้ผลิตรถยนต์ต้องการ”

ที่มา: Factorial Inc.