ยอดขายและผลิตรถยนต์ไทยลดลง ปิดปี 2567 ต่ำสุดในรอบ 14 ปี

ประเทศไทยปิดปี 2567 ด้วยยอดขายและผลิตรถยนต์ที่ลดลงอย่างมาก โดยยอดขายรถยนต์ในประเทศแตะระดับต่ำสุดในรอบ 14 ปี ซึ่งสถานการณ์ที่ซบเซาในปีที่ผ่านมาอาจส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงของไทยในฐานะศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์ในภูมิภาค

ยอดขายรถยนต์ในประเทศไทยเดือนธันวาคม 2567 ลดลงอย่างมาก โดยลดลง 26.2% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และ 11% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ทำให้ยอดขายรวมทั้งปีอยู่ที่ 572,675 คัน ซึ่งต่ำสุดในรอบ 14 ปี การผลิตรถยนต์ก็ลดลง 20% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว เหลือ 1,470,000 คัน สาเหตุหลักมาจาก การอนุมัติสินเชื่อที่เข้มงวดขึ้น, หนี้ครัวเรือนที่สูง, ความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจโลก, ต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น, และความต้องการของผู้บริโภคที่อ่อนแอทั้งในและต่างประเทศ รัฐบาลไทยมีแผนออกมาตรการปลดหนี้เพื่อบรรเทาปัญหา

สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) คาดการณ์ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศจะฟื้นตัวเล็กน้อยในปี 2568 โดยเชื่อว่าโครงการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของรัฐบาลจะช่วยกระตุ้นการผลิตและการขาย

เพื่อรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรม EV กระทรวงแรงงานได้ประกาศโครงการฝึกอบรมสำหรับวิศวกรและช่างเทคนิค 2,000 คน โดยกรมพัฒนาฝีมือแรงงาน (DSD) จะดำเนินการฝึกอบรมเพื่อพัฒนาทักษะแรงงานให้สอดคล้องกับเทคโนโลยี EV ที่ทันสมัย โดยมีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนให้ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาค

ที่มา : https://afma.org.au/thailand-ends-2024-with-sales-and-manufacturing-slumps/

About pawarit

Check Also

Ford เปิดโต๊ะถก Geely เล็งโมเดลแชร์ทรัพยากรการผลิต-เทคโนโลยี

วงการยานยนต์โลกกำลังจับตามองดีลสำคัญ เมื่อ Ford Motor ยักษ์ใหญ่จากฝั่งอเมริกา และ Geely พญามังกรจากจีน กำลังซุ่มเจรจาหาทางร่วมมือกัน โดยมีเป้าหมายหลักเพื่อ “แชร์ต้นทุน” ในยุคที่การผลิตรถยนต์และเทคโนโลยีมีความซับซ้อนและราคาแพงระยับ

3 ยักษ์ใหญ่ AMD-Microsoft-Siemens จับมือปฏิวัติการสร้างรถยนต์ยุคใหม่ผ่าน “โลกเสมือน”

ในอดีต การทดสอบซอฟต์แวร์รถยนต์ต้องรอให้ตัวรถจริงสร้างเสร็จก่อน แต่ในยุคของ Software-Defined Vehicles (SDV) หรือรถยนต์ที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์ ความล่าช้าคือความเสี่ยง ล่าสุด AMD ได้ประกาศความร่วมมือครั้งสำคัญกับ Microsoft และ Siemens เพื่อผลักดันแนวคิด …