นวัตกรรมชาร์จเร็ว: 3 บริษัทยักษ์ใหญ่ผนึกพัฒนานวัตกรรมสายชาร์จ EV เย็นเร็ว ลดเวลาเหลือไม่ถึง 5 นาที

เพื่อแก้ไขปัญหา “เวลาในการชาร์จที่ยาวนาน” ซึ่งเป็นอุปสรรคสำคัญในการทำให้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) เป็นที่นิยมในตลาดเยอรมนี Voss Automotive, Amphenol-Tuchel Electronics และ GG Group ได้ผนึกกำลังกันพัฒนานวัตกรรมใหม่ล่าสุด ชุดสายชาร์จแรงดันสูงพร้อมระบบระบายความร้อนมาตรฐาน CCS2 โดยมีเป้าหมายเพื่อ ลดเวลาการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้เหลือไม่ถึง 5 นาที

โซลูชันใหม่: เพิ่มกระแส ลดความร้อน ด้วยการระบายความร้อนในสายชาร์จ

ชุดสายชาร์จใหม่นี้ประกอบด้วย สายชาร์จ Power2Flow จาก GG Group, เต้ารับชาร์จ CCS2 Chargesok จาก Amphenol-Tuchel Electronics, การเชื่อมต่อแบตเตอรี่เฉพาะรุ่นรถยนต์ และ ระบบจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพเพื่อการระบายความร้อนของส่วนประกอบต่าง ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนพลาสติกจาก Voss ที่รวมอยู่ในสายชาร์จ ซึ่งจะลำเลียงสารหล่อเย็นไปที่จุดเกิดความร้อนสูงสุด เช่น จุดเชื่อมต่อแบตเตอรี่และเต้ารับชาร์จ

การระบายความร้อนในตัวระบบชาร์จนี้ช่วยให้สามารถ เพิ่มความสามารถในการรองรับกระแสไฟฟ้าได้ประมาณ 70% โดยที่ขนาดหน้าตัดของตัวนำไฟฟ้าลดลงอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งแตกต่างจากโซลูชันเดิมที่มักเพิ่มขนาดสายไฟเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป ส่งผลให้น้ำหนักเพิ่มขึ้นและสายไฟแข็งกระด้าง

ความร่วมมือทางเทคนิคเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

  • GG Group รับประกันคุณสมบัติทางไฟฟ้าของสายชาร์จ Power2Flow ซึ่งมีความยืดหยุ่นสูงด้วยหน้าตัดที่ลดลง และหุ้มด้วยชั้นฉนวนที่ทนทาน
  • Voss ดูแลข้อกำหนดด้านของไหล ด้วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนพลาสติกหลายชั้นที่สามารถใช้ได้กับทั้งน้ำหล่อเย็นและของเหลวแช่เย็นต่างๆ ชั้นในมีคุณสมบัติระบายไฟฟ้า ส่วนชั้นนอกมีค่าการนำความร้อนสูงและเป็นฉนวนไฟฟ้า ช่วยให้ถ่ายเทความร้อนได้ดีเยี่ยม
  • Amphenol-Tuchel Electronics นำเสนอหัวต่อชาร์จ CCS2 Chargesok ที่ปรับปรุงประสิทธิภาพ พร้อมแนวคิดการระบายความร้อนโดยตรงผ่านเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของ Voss โดยสารหล่อเย็นจะไหลผ่านห้องสัมผัสกระแสตรงอย่างต่อเนื่อง

ขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าสู่การใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน

ชุดสายชาร์จแรงดันสูงที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้มีศักยภาพในการ ปรับปรุงประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมีนัยสำคัญ กระแสไฟฟ้าที่สูงขึ้นตลอดกระบวนการชาร์จทั้งหมดจะช่วยลดเวลาการชาร์จได้อย่างมาก ซึ่งถือเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญต่อการใช้งานจริงและความเหมาะสมในชีวิตประจำวันของรถยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ น้ำหนักที่เบา ความยืดหยุ่นสูงของสายเคเบิล และความง่ายในการติดตั้ง ยังเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยเสริมศักยภาพอีกด้วย ความหลากหลายในการรองรับของเหลวของระบบยังช่วยให้สามารถรวมเข้ากับสถาปัตยกรรมระบบทำความเย็นที่แตกต่างกันได้อย่างง่ายดาย และเพิ่มความอยู่รอดในอนาคตของโซลูชันสำหรับแนวคิดยานพาหนะใหม่ ๆ และสภาพแวดล้อมการชาร์จ

ที่มา : https://www.all-about-industries.com/cooled-high-voltage-charging-harness-ensures-shorter-charging-times-a-0724f57f07160bd92d009da87604462b/

About pawarit

Check Also

GM Korea ทุ่มเกือบ 2 หมื่นล้านบาท ดันเกาหลีใต้ขึ้นแท่นฮับผลิต SUV ขนาดเล็กระดับโลก

จีเอ็ม โคเรีย (GM Korea) ประกาศทุ่มเม็ดเงินลงทุนรวมกว่า 1.95 หมื่นล้านบาท (600 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ) เพื่อยกระดับสายการผลิตและเทคโนโลยีต่างๆ โดยมีเป้าหมายหลักในการผลักดันให้ฐานการผลิตในเกาหลีใต้กลายเป็นศูนย์กลางระดับโลกสำหรับการผลิตรถยนต์ SUV ขนาดเล็ก การลงทุนครั้งนี้เป็นการต่อยอดจากแผนเดิมมูลค่าราว 9.77 …

Microchip เปิดตัว Hybrid MCU แบบ System-in-Package ที่ผ่านการรับรองมาตรฐานยานยนต์ สำหรับการใช้งานด้านเทคโนโลยีตัวกลางระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร [PR]

ผู้ออกแบบระบบยานยนต์และระบบการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า (E-Mobility) กำลังนำส่วนตัวกลางระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร (Human-Machine Interface: HMI) ที่มีกราฟิกขั้นสูงมาใช้งานมากขึ้น เพื่อยกระดับประสบการณ์ของผู้ใช้งานและเพื่อรองรับความต้องการโซลูชัน HMI ที่เพิ่มสูงขึ้น Microchip Technology (Nasdaq: MCHP) จึงประกาศเปิดตัว …