ManuTalkThai ศูนย์รวมข่าว Industrial Technology ออนไลน์ในประเทศไทย
Nissan (นิสสัน) ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่น ได้ประกาศแผนยุติการผลิตที่ โรงงาน Oppama (ออปปามา) ซึ่งเป็นโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกในญี่ปุ่นที่นำหุ่นยนต์มาใช้ มีพนักงานประมาณ 2,400 คน หลังจากดำเนินงานมาเกือบ 7 ทศวรรษ บริษัทจะปิดโรงงานแห่งนี้ในเดือนมีนาคม 2028 หากไม่สามารถหาผู้ซื้อได้ ซึ่งถือเป็นการสิ้นสุดยุคของหนึ่งในโรงงานผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดของญี่ปุ่น ที่เคยผลิตรถยนต์มาแล้วเกือบ 18 ล้านคัน
Ivan Espinosa ประธานเจ้าหน้าที่บริหารคนใหม่ของ Nissan กล่าวว่า “เราเข้าใจดีว่านี่เป็นเรื่องที่เจ็บปวดอย่างมาก” การประกาศครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ของ Espinosa ที่มีเป้าหมายจะลดจำนวนพนักงาน 20,000 ตำแหน่ง และปรับปรุงเครือข่ายการผลิตทั่วโลกจาก 17 แห่งเหลือเพียง 10 แห่ง Koji Endo หัวหน้าฝ่ายวิจัยหุ้นของ SBI Securities ชื่นชมความรวดเร็วในการดำเนินการ แต่กล่าวว่า “นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น”
ผลกระทบต่อรัฐบาล Ishiba และการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์
การตัดสินใจดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ละเอียดอ่อนสำหรับ Shigeru Ishiba นายกรัฐมนตรีญี่ปุ่น เนื่องจากประเทศกำลังจะมีการเลือกตั้งสมาชิกสภาสูงในวันอาทิตย์นี้ โรงงานตั้งอยู่ในจังหวัดคานากาวะ ซึ่งเป็นจังหวัดสำคัญสำหรับนักการเมืองระดับแกนนำในญี่ปุ่น เช่น อดีตนายกรัฐมนตรี Yoshihide Suga และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตร Shinjiro Koizumi ซึ่งมีเขตเลือกตั้งอยู่ใกล้กับโรงงาน Koizumi ได้วิพากษ์วิจารณ์บริษัทต่อสาธารณะว่าทำให้พนักงานเกิดความวิตกกังวลเนื่องจากขาดรายละเอียดเกี่ยวกับการปิดโรงงาน
การปิดโรงงานผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่ในญี่ปุ่นครั้งนี้ ถือเป็นการถ่ายโอนอำนาจล่าสุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก จากบริษัทญี่ปุ่นที่เคยมีอิทธิพลอย่างมาก สู่คู่แข่งรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่กำลังผงาดขึ้นมา
โรงงาน Oppama มีพนักงาน 2,400 คน แต่ประสบปัญหาอัตราการใช้งานที่ต่ำอย่างน่าใจหาย อยู่ที่ประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ ด้วยการรวมการผลิตเข้ากับโรงงาน Kyushu ของ Nissan นั้น Espinosa ตั้งเป้าที่จะเพิ่มอัตราการดำเนินงานให้ถึง 100 เปอร์เซ็นต์ และประหยัดต้นทุนได้ 15 เปอร์เซ็นต์ทั่วทั้งการดำเนินงานในญี่ปุ่น
ตำนานแห่งนวัตกรรมและการเปลี่ยนแปลงของ Nissan
โรงงาน Oppama เปิดดำเนินการในช่วงต้นทศวรรษ 1960 และมีส่วนช่วยขับเคลื่อนให้ Nissan ก้าวขึ้นเป็นมหาอำนาจด้านยานยนต์ระดับโลกในยุคหลังสงคราม โดยเป็นหนึ่งในแหล่งผลิตขนาดใหญ่แห่งแรกของญี่ปุ่น และเป็นโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกในประเทศที่ใช้หุ่นยนต์เชื่อมในปี 1970
แม้จะมีรายงานข่าวจากสื่อท้องถิ่นระบุว่า Foxconn ซัพพลายเออร์ iPhone กำลังเจรจากับ Nissan เกี่ยวกับโรงงาน Oppama แต่ Espinosa ปฏิเสธว่าไม่มีการหารืออย่างจริงจังเกี่ยวกับข้อตกลงร่วมทุนหรือการผลิตตามสัญญาสำหรับโรงงานแห่งนี้ โดยระบุว่า “เรากำลังพิจารณาการขายสินทรัพย์หรือการปรับเปลี่ยนการใช้ประโยชน์ที่ดิน”
Oppama เป็นโรงงานแห่งที่สามที่ได้รับผลกระทบจากแผนการปรับโครงสร้างของ Nissan โดยก่อนหน้านี้ กลุ่มบริษัทรถยนต์ได้ยุติการผลิตในอาร์เจนตินา และส่งมอบการดำเนินงานในอินเดียให้กับพันธมิตรอย่าง Renault
ที่มา: https://www.ft.com/content/bec991a2-dfe0-4d85-a897-aa417c8a7c56
