Business

“โอซามุ ซูซูกิ” เขาได้รับการยกย่องว่า “ชายผู้พลิกฟื้นการผลิตรถยนต์ขนาดเล็กของญี่ปุ่นให้กลายเป็นบริษัทที่มีการแข่งขันในระดับโลก” เขาได้เสียชีวิตลงแล้ว เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2024 ในวัย 94 ปี

กรุงเทพฯ, ประเทศไทย (9 มกราคม 2568) – เป๊ปซี่โค (PepsiCo) ผู้นำระดับโลกด้านอาหารและเครื่องดื่ม ประกาศเปิดตัวโครงการ Greenhouse Accelerator (GHAC) ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ที่จัดขึ้นติดต่อกันเป็นปีที่สาม โดย GHAC เป็นโครงการเพื่อร่วมมือและสนับสนุนผู้ประกอบการในการพัฒนานวัตกรรมใหม่ด้านความยั่งยืนในเกษตรกรรม เศรษฐกิจหมุนเวียน และการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก พร้อมทั้งสนับสนุนสตาร์ทอัพผ่านการให้คำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญและโอกาสต่าง ๆ ในการร่วมมือกับบริษัทเป๊ปซี่โค

Nikkei Asia รายงานว่าประธานบริษัท Kyocera นาย Hideo Tanimoto เปิดเผยแผนการขายธุรกิจที่ไม่ใช่ธุรกิจหลักซึ่งมีแนวโน้มว่าจะมีผลกำไรที่ไม่ดีในช่วงปีงบประมาณ 2025 แม้ว่าสินทรัพย์เฉพาะที่ขายจะยังไม่เปิดเผย แต่บริษัทจะดำเนินการตามขั้นตอนการขายเป็นระยะ ๆ และอาจรวมสินทรัพย์ของโรงงานเข้าไว้ในการเจรจานี้ด้วย

ในการประกาศความร่วมมือครั้งสำคัญระหว่างบริษัท Siemens ในฐานะผู้นำด้านระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมและซอฟต์แวร์ โครงสร้างพื้นฐาน เทคโนโลยีด้าน Building และ Transportation โดยที่บริษัท NVIDIA เป็นผู้บุกเบิกด้านการประมวลผล Graphics และ ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ทั้งสองบริษัทจะทำงานร่วมกันเพื่อสร้าง Industrial Metaverse โลกเสมือนจริงเพื่อปลดล็อกการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในอุตสาหกรรมของโลกแห่งความเป็นจริง

Nissan และ Honda ได้ประกาศข้อตกลงร่วมกันอย่างเป็นทางการที่จะหารือกันในอีก 6 เดือนข้างหน้าเกี่ยวกับการควบรวมกิจการที่มีความเป็นไปได้สูง ข้อตกลงนี้จะสร้างผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 3 ของโลก เพื่อแข่งขันกับผู้ผลิตรถยนต์จากจีนที่เพิ่มมากขึ้น นอกจากนี้ ยังมี Mitsubishi Motors ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายที่ 3 ซึ่งพันธมิตรกับ Nissan อยู่แล้ว จะเข้าร่วมการเจรจานี้ด้วย หากการควบรวมกิจการเกิดขึ้นจริง จะมียอดขายทั่วโลกตามหลังเพียง Toyota และ Volkswagen เท่านั้น

มีรายงานว่า Foxconn กำลังพิจารณาการลงทุนครั้งใหญ่ใน Nissan เพื่อควบคุมกิจการ ตามรายงานของ Bloomberg News ระบุว่า Foxconn ได้เริ่มเจรจากับ Nissan และแสดงความสนใจที่จะซื้อธุรกิจทั้งหมดของบริษัท ในขณะที่การเจรจาควบรวมกิจการระหว่าง Honda และ Nissan ยังดำเนินต่อไป ซึ่งหาก Foxconn พยายามรุกหนักเข้าซื้อกิจการ Honda อาจเข้ามาเป็นอัศวินม้าขาวของ Nissan ก็เป็นได้

กรุงเทพฯ, เมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2567 – บริษัท ไอออน ออโตโมบิล เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด (AION Thailand) ผู้นำด้านยานยนต์ไฟฟ้าระดับโลก ร่วมกับการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (PEA) และบริษัท จีเอซี เอนเนอร์ยี่ เทคโนโลยี (ประเทศไทย) จำกัด (GAC Energy) ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) เพื่อสนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและเทคโนโลยีสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทย โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างอนาคตที่ยั่งยืนและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ในการศึกษาระบบเชื่อมต่อและความเข้ากันได้ระหว่างเครื่องอัดประจุไฟฟ้าของ GAC Energy กับ PEA VOLTA เพื่อพัฒนาโครงข่ายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย

เมื่อวันจันทร์ที่ 16 ธ.ค. 2024 ที่ผ่านมา Honeywell เปิดเผยว่า กำลังพิจารณาแผนแยกธุรกิจการบินและอวกาศ (aerospace) ซึ่งเป็นกลุ่มธุรกิจที่มียอดขายสูงสุดและมีอัตรากำไรสูงสุด การเคลื่อนไหวนี้ เพื่อสำรวจทางเลือกเชิงกลยุทธ์เพิ่มเติมเพื่อปลดล็อกมูลค่าของผู้ถือหุ้น หลัง Elliot Investment Management เข้าซื้อหุ้นในบริษัท Honeywell มูลค่า 5,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ และพยายามผลักดันให้แยกธุรกิจการบินและอวกาศ (aerospace) และระบบอัตโนมัติ (automation) ออกจากกัน นอกจากนี้ Honeywell มีแผนที่จะรายงานผลประกอบการไตรมาสที่ 4 ซึ่งโดยปกติจะกำหนดไว้ในสัปดาห์สุดท้ายของเดือนมกราคม

การควบรวมกิจการในเครือ เพื่อลดความซ้ำซ้อนของธุรกิจ ก่อนที่จะเตรียมเข้าสู่ตลาดหลักทรัพย์นั้น ถือเป็นกระบวนการที่พบเห็นได้บ่อยครั้ง ซึ่งเบื้องหลังของกระบวนการเหล่านี้มักมีข้อคิดที่เป็นประโยชน์สำหรับเจ้าของธุรกิจและเหล่าผู้บริหารไม่น้อย

LG Energy Solution (LGES) จะเข้าซื้อหุ้นทั้งหมดของโรงงานแบตเตอรี่ที่สร้างขึ้นร่วมกับ General Motors (GM) ในรัฐมิชิแกน การที่ GM ถอนตัวออกจากโรงงานดังกล่าวเกิดขึ้นท่ามกลางความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลงและแรงจูงใจของภาครัฐในการผลิตพลังงานสะอาดในประเทศที่อาจลดลง