ManuTalkThai ศูนย์รวมข่าว Industrial Technology ออนไลน์ในประเทศไทย
CATL ยักษ์ใหญ่ผู้ผลิตแบตเตอรี่อันดับหนึ่งของโลก เดินหน้าตอกย้ำความเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมพลังงานสะอาด ล่าสุดลงนามข้อตกลงเชิงกลยุทธ์ร่วมกับรัฐบาลเมืองคุนหมิง และเขตพื้นที่ใหม่เตียนจง (Dianzhong New Area) ในมณฑลยูนนาน เพื่อสร้างฐานการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมอัจฉริยะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยมีกำหนดการเริ่มก่อสร้างภายในไตรมาสแรกของปี 2026 นี้
ยุทธศาสตร์ 4 ด้าน: มากกว่าแค่แบตเตอรี่รถยนต์
ความร่วมมือครั้งนี้ไม่ใช่เพียงการสร้างโรงงาน แต่เป็นการสร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่ครอบคลุม 4 เสาหลัก ได้แก่:
- แบตเตอรี่พลังงานใหม่: พัฒนาเทคโนโลยีกักเก็บพลังงานยุคหน้า
- พลังงานสะอาด: การบูรณาการพลังงานหมุนเวียนในกระบวนการผลิต
- การขนส่งที่ยั่งยืน: สนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
- เศรษฐกิจการบินระดับต่ำ (Low-altitude Economy): เตรียมความพร้อมสำหรับโดรนและอากาศยานไฟฟ้าที่กำลังเติบโต
เร่งเครื่องขยายกำลังการผลิตทั่วทิศทาง
นอกจากโครงการใหม่ในยูนนาน CATL ยังได้รายงานความคืบหน้าของโปรเจกต์สำคัญทั้งในและต่างประเทศที่เข้าสู่ช่วงวิกฤต (Critical Phase):
- อินโดนีเซีย: เริ่มส่งมอบเครื่องจักรสำหรับสายการผลิตเซลล์แบตเตอรี่แห่งแรกเมื่อกลางเดือนมกราคมที่ผ่านมา เปลี่ยนผ่านจากงานก่อสร้างโยธาสู่การติดตั้งระบบ
- เสฉวน-ฉงชิ่ง: ทุ่มงบ 5,500 ล้านหยวน (ราว 27,000 ล้านบาท) บนพื้นที่ 1,000 มู่ เพื่อขยายกำลังการผลิตเฟสที่ 2 เพิ่มขีดความสามารถขึ้นอีก 25 GWh ต่อปี
- ลั่วหยาง (เหอหนาน): เริ่มติดตั้งเครื่องจักรในโรงงานเฟสที่ 3 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเมกะโปรเจกต์มูลค่า 28,000 ล้านหยวน โดยตั้งเป้ากำลังการผลิตรวมทุกเฟสสูงถึง 120 GWh
ครองบัลลังก์เบอร์ 1 อย่างเบ็ดเสร็จ
ข้อมูลจากกลุ่มพันธมิตรอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ของจีนระบุว่า ในปี 2025 ที่ผ่านมา CATL ยังคงครองส่วนแบ่งตลาดอย่างเหนียวแน่น โดยมีปริมาณการติดตั้งแบตเตอรี่สะสมสูงถึง 333.57 GWh คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 43.42% และในเดือนธันวาคม 2025 เพียงเดือนเดียว ส่วนแบ่งการตลาดพุ่งสูงถึง 46.66% สะท้อนให้เห็นว่าการเร่งขยายฐานการผลิตทั่วโลกเป็นกลยุทธ์สำคัญที่ทำให้ CATL ทิ้งห่างคู่แข่งในสมรภูมิพลังงานใหม่
