DHL Group จับมือ Boston Dynamics เตรียมใช้งานหุ่นยนต์ Stretch กว่า 1,000 ตัวทั่วโลก ขยายสู่การหยิบกล่องสินค้า 700 กล่องต่อชั่วโมง

DHL Group ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ชั้นนำ ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) เชิงกลยุทธ์กับ Boston Dynamics ผู้นำด้านหุ่นยนต์ขั้นสูง ต่อเนื่องจากความสำเร็จของหุ่นยนต์ Stretch ที่ DHL นำมาใช้ในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์โดยอัตโนมัติ ข้อตกลงนี้จะนำไปสู่การใช้งานหุ่นยนต์ Stretch เพิ่มเติมกว่า 1,000 ตัว ทั่วโลก และ DHL ยังวางแผนที่จะขยายการใช้งานหุ่นยนต์ไปยังกรณีอื่น ๆ เช่น การหยิบกล่องสินค้า

ความร่วมมือนี้ต่อยอดจากความสำเร็จที่เริ่มต้นในปี พ.ศ. 2561 โดย DHL Supply Chain เป็นผู้นำในการนำ Stretch มาใช้งานเชิงพาณิชย์ในอเมริกาเหนือในปี พ.ศ. 2566 และขยายไปยังสหราชอาณาจักรและยุโรปในเวลาต่อมา หุ่นยนต์ Stretch สามารถทำอัตราการขนถ่ายได้สูงสุดถึง 700 กล่องต่อชั่วโมง ช่วยเพิ่มความพึงพอใจของพนักงานโดยลดงานที่ต้องใช้แรงกายมาก

DHL Group กำลังสำรวจการนำเทคโนโลยีนี้ไปใช้ในหน่วยธุรกิจอื่นๆ โดยมีเป้าหมายหลักคือ การหยิบกล่องสินค้า ซึ่งเป็นกิจกรรมที่ใช้แรงงานมากที่สุดใน DHL Supply Chain และถือเป็นการพัฒนาสำคัญที่จะเพิ่มผลกระทบของ Stretch นอกเหนือจากการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์

Sally Miller CIO ของ DHL Supply Chain กล่าวว่า DHL มุ่งมั่นที่จะเพิ่มผลกระทบของหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติในการดำเนินงานทั้งหมด และความร่วมมือที่ขยายตัวกับ Boston Dynamics จะช่วยให้ DHL มีบทบาทในการกำหนดและชี้นำการพัฒนาร่วมกัน โดยมุ่งเน้นที่การสร้างโซลูชันที่ยืดหยุ่น ตอบสนอง และชาญฉลาด

DHL Group ได้ลงทุนกว่า 1,000 ล้านยูโร ในระบบอัตโนมัติในแผนกโลจิสติกส์ตามสัญญาในช่วงสามปีที่ผ่านมา ปัจจุบันใช้หุ่นยนต์กว่า 7,500 ตัว อุปกรณ์พกพาอัจฉริยะกว่า 200,000 เครื่อง และเซ็นเซอร์ IoT เกือบ 800,000 ตัว ทั่วโลก โดยคลังสินค้าของ DHL กว่า 90% ทั่วโลกมีการติดตั้งโซลูชันระบบอัตโนมัติหรือดิจิทัลอย่างน้อยหนึ่งอย่าง

กลยุทธ์ของ DHL มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาร่วมกับพันธมิตรด้านหุ่นยนต์ แทนที่จะพึ่งพาเทคโนโลยีสำเร็จรูปเพียงอย่างเดียว โดย DHL นำเสนอสภาพแวดล้อมการดำเนินงานจริงเป็นสนามทดสอบและให้ข้อเสนอแนะแก่ Boston Dynamics เพื่อพัฒนาร่วมกัน ทดสอบ และปรับขนาดโซลูชันในการดำเนินงานจริง

Robert Playter ซีอีโอของ Boston Dynamics กล่าวว่า Stretch เหมาะอย่างยิ่งที่จะเป็นหุ่นยนต์หยิบกล่องสินค้าอเนกประสงค์ตัวแรกที่สามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของ DHL ได้ และทั้งสองบริษัทมุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำของห่วงโซ่อุปทานที่ทันสมัย

ในฐานะส่วนหนึ่งของ Strategy 2030 DHL Group ตั้งเป้าที่จะทำให้ความร่วมมือกับผู้นำด้านเทคโนโลยีเป็นทางการมากขึ้น เพื่อขับเคลื่อนการใช้งานในวงกว้าง การพัฒนาร่วม การลงทุนร่วม และรูปแบบความร่วมมือที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น โดยมีเป้าหมายให้หุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติเป็นปัจจัยขับเคลื่อนหลักของการเติบโตที่ยั่งยืนในระยะยาวทั่วทั้ง DHL Group

ที่มา : https://group.dhl.com/en/media-relations/press-releases/2025/dhl-group-signs-mou-with-boston-dynamics-and-accelerates-cross-business-automation-strategy.html

About pawarit

Check Also

FedEx จ่อเก็บค่าธรรมเนียมขนส่งนำเข้าสหรัฐฯ เพิ่มเติม รับเทศกาลไฮซีซั่น

ผู้ประกอบการที่ต้องส่งสินค้าเข้าสหรัฐอเมริกาอาจต้องเตรียมตัวรับมือกับต้นทุนที่ขยับขึ้นอีกครั้ง เมื่อยักษ์ใหญ่ด้านโลจิสติกส์อย่าง FedEx ประกาศเตรียมเก็บ “ค่าธรรมเนียมช่วงที่มีความต้องการสูง” (Demand Surcharges) เพิ่มเติมสำหรับพัสดุนำเข้าจากหลายภูมิภาคทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็น แคนาดา ยุโรป จีน และอีกหลายประเทศ ซึ่งถือเป็นความท้าทายใหม่ที่เข้ามาซ้ำเติมปัญหาต้นทุนให้กับผู้ส่งสินค้า ท่ามกลางภาษีที่ปรับตัวสูงขึ้นและการเตรียมเข้าสู่ช่วงฤดูกาลขนส่งที่คึกคักที่สุดของปี

ALP เปิดตัว “OMEGA 1 Bangna” คลังสินค้าอัจฉริยะยุคใหม่แห่งแรกในไทย [PR]

การเปิดตัวครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางภาวะความท้าทายในภาคโลจิสติกส์ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทั้งปัญหาการขาดแคลนแรงงานและความคาดหวังของผู้บริโภคที่ต้องการรับสินค้าภายใน 24 ชั่วโมง แม้ภาคธุรกิจจะเล็งเห็นว่าระบบอัตโนมัติคือหัวใจสำคัญต่อการดำเนินงานในอนาคต แต่หลายองค์กรยังคงชะลอการลงทุน เนื่องจากกังวลเรื่องต้นทุนเงินลงทุนเริ่มต้นและข้อจำกัดด้านบุคลากรผู้เชี่ยวชาญในการออกแบบและบริหารจัดการระบบแบบครบวงจร ซึ่ง OMEGA ถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อปิดช่องว่างดังกล่าว