ManuTalkThai ศูนย์รวมข่าว Industrial Technology ออนไลน์ในประเทศไทย
วงการยานยนต์โลกกำลังจับตามองดีลสำคัญ เมื่อ Ford Motor ยักษ์ใหญ่จากฝั่งอเมริกา และ Geely พญามังกรจากจีน กำลังซุ่มเจรจาหาทางร่วมมือกัน โดยมีเป้าหมายหลักเพื่อ “แชร์ต้นทุน” ในยุคที่การผลิตรถยนต์และเทคโนโลยีมีความซับซ้อนและราคาแพงระยับ
วิน-วิน โมเดล ยืมโรงงานผลิต
ประเด็นที่ดูจะมีความคืบหน้ามากที่สุดคือเรื่อง “ฐานการผลิตในยุโรป” แหล่งข่าววงในระบุว่า มีความเป็นไปได้สูงที่ Geely จะเข้ามาใช้โรงงานของ Ford ในยุโรปเพื่อผลิตรถยนต์ป้อนตลาดท้องถิ่น
- ในมุมของ Ford: ช่วยเพิ่มอัตราการใช้กำลังการผลิตของโรงงานให้คุ้มค่า
- ในมุมของ Geely: ได้ฐานผลิตในยุโรปทันทีโดยไม่ต้องลงทุนสร้างใหม่ ช่วยลดกำแพงภาษีและต้นทุนโลจิสติกส์
แลกเปลี่ยนมันสมอง
ไม่ใช่แค่เรื่องโรงงาน แต่ทั้งคู่ยังมองไกลไปถึงการแลกเปลี่ยน “เทคโนโลยี” โดยเฉพาะระบบขับขี่อัตโนมัติ (Autonomous Driving) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ต้องใช้เม็ดเงินวิจัยมหาศาล การจับมือกันจึงช่วยทุ่นแรงและลดความเสี่ยงได้มหาศาล
ความสัมพันธ์นี้ดูท่าจะจริงจังกว่าแค่ข่าวลือ เพราะมีการเดินสายคุยกันข้ามทวีปอย่างต่อเนื่อง ผู้บริหาร Geely เพิ่งบินไปพบผู้บริหาร Ford ที่มิชิแกนเมื่อสัปดาห์ก่อน และสัปดาห์นี้ทีมงานของ Ford ก็เตรียมบินไปจีนเพื่อสานต่อความคืบหน้า
แม้ทาง Ford จะออกมาสงวนท่าทีโดยบอกว่า “เป็นการพูดคุยปกติที่ทำกับหลายบริษัท และยังไม่มีข้อสรุป” แต่ในแวดวงอุตสาหกรรม การเจรจาที่ลงลึกถึงระดับโรงงานเช่นนี้ มักเป็นสัญญาณของความร่วมมือครั้งใหญ่ที่กำลังจะเกิดขึ้น
