Honeywell เปิดตัวนวัตกรรมเทคโนโลยีผลิตเชื้อเพลิงหมุนเวียนคุณภาพสูงจากชีวมวลด้วยต้นทุนที่ต่ำ

Honeywell เปิดตัวเทคโนโลยีล้ำสมัยสำหรับเปลี่ยนขยะทางการเกษตรและป่าไม้ให้เป็นเชื้อเพลิงหมุนเวียนที่พร้อมใช้งานสำหรับภาคส่วนที่ลดการปล่อยมลพิษได้ยาก เช่น อุตสาหกรรมการเดินเรือ โดยเทคโนโลยีนี้สามารถใช้ผลิตเชื้อเพลิงทางทะเลที่มีคาร์บอนต่ำ น้ำมันเบนซิน และเชื้อเพลิงอากาศยานที่ยั่งยืน (SAF) โดยใช้วัตถุดิบจากแหล่งชีวมวลที่อุดมสมบูรณ์และมีราคาไม่แพง เช่น เศษไม้และเศษพืช

สำหรับผู้ประกอบการเรือ เชื้อเพลิงแบบพร้อมใช้งานที่ผลิตได้เหล่านี้ จะเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าและปล่อยคาร์บอนต่ำเมื่อใช้ทดแทนน้ำมันเชื้อเพลิงหนักแบบดั้งเดิม โดยเชื้อเพลิงทางทะเลหมุนเวียนนี้มีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าเชื้อเพลิงชีวภาพทางเลือกอื่นๆ ที่มีอยู่ในปัจจุบัน จึงสามารถเพิ่มระยะทางของเรือได้โดยไม่ต้องอัปเกรดเครื่องยนต์ที่มีราคาแพง

เทคโนโลยีนี้สามารถแปลงของเสียจากพืชและเกษตรกรรมมาเป็นน้ำมันชีวภาพดิบ (biocrude) ที่มีคาร์บอนต่ำได้ ณ จุดรวมวัตถุดิบ จึงช่วยลดต้นทุนการขนส่ง และยังสามารถกลั่นน้ำมันชีวภาพดิบ ณ ที่ตั้งของโรงงานขนาดใหญ่เพื่อผลิตเป็นเชื้อเพลิงทางทะเล น้ำมันเบนซิน หรือ SAF ได้ จึงช่วยแก้ปัญหาที่ยืดเยื้อยาวนานในการแปลงน้ำมันชีวภาพดิบให้เป็นเชื้อเพลิงที่มีสมรรถนะเทียบเท่ากับเชื้อเพลิงทั่วไป

นอกจากนี้ เทคโนโลยีกระบวนการปรับปรุงน้ำมันชีวภาพดิบของ Honeywell ยังสามารถส่งมอบในรูปของมอดูลโรงงานสำเร็จรูป จึงช่วยลดความเสี่ยงและเร่งระยะเวลาโครงการของลูกค้าได้เนื่องจากกิจกรรมต่างๆ ในการก่อสร้าง ณ ที่ตั้งโรงงานนั้นทำได้ง่ายขึ้น

การนำเทคโนโลยีนี้มาใช้นับว่าสอดคล้องกับความต้องการของบริษัทขนส่งที่จำเป็นต้องลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนตามความต้องการของลูกค้าและตามกฎข้อบังคับ ทั้งนี้นับตั้งแต่ทศวรรษ 1960 เป็นต้นมา น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่เหลือจากการกลั่นน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล และน้ำมันก๊าด ถือเป็นแหล่งพลังงานหลักของภาคการเดินเรือ และเป็นแหล่งพลังงานหลักที่ก่อให้เกิดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลกประมาณ 3% (ตามข้อมูลของกรมพลังงานสหรัฐอเมริกา)

กว่าทศวรรษที่ผ่านมา Honeywell ได้นำเสนอเทคโนโลยีกระบวนการสำหรับเชื้อเพลิงหมุนเวียนและเชื้อเพลิงทางเลือกโดยใช้วัตถุดิบตั้งต้นหลากหลายชนิด ซึ่งเทคโนโลยีปรับปรุงน้ำมันชีวภาพดิบใหม่นี้จะเป็นส่วนเสริมของกลุ่มผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงหมุนเวียนของ Honeywell ซึ่งประกอบด้วย Ecofining™, เทคโนโลยี Ethanol to Jet, เทคโนโลยี Fischer-Tropsch (FT) Unicracking™ และ UOP eFining™ ซึ่งเป็นกระบวนการแปลงไฮโดรเจนและคาร์บอนไดออกไซด์สีเขียวให้เป็นเชื้อเพลิง e-fuels

Ken West ประธานของ Honeywell ด้านวิธีการทางพลังงานและความยั่งยืน กล่าวว่า — “Honeywell ยังคงขับเคลื่อนนวัตกรรมตามที่ลูกค้าต้องการมากที่สุด” “อุตสาหกรรมการเดินเรือต้องการเชื้อเพลิงหมุนเวียนที่พร้อมใช้งานได้ทันทีและมีความคุ้มค่าอย่างแท้จริง เทคโนโลยีการแปรรูปน้ำมันชีวภาพดิบของเราสามารถส่งมอบเทคโนโลยีในรูปแบบมอดูล จึงช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ตั้งแต่จุดติดตั้ง ไปจนถึงการกลั่นและการใช้งาน”

About Suphasin Sueklab

Check Also

Hyundai Motor ปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ ดึงหุ่นยนต์และ AI เป็นศูนย์กลางขับเคลื่อน Smart Factory

Hyundai Motor Group (HMG) ยักษ์ใหญ่แห่งวงการยานยนต์เกาหลีใต้ เร่งเครื่องยกระดับสายการผลิตสู่อนาคต ดำเนินการปรับโครงสร้างองค์กรภายในแผนก Manufacturing Solutions Division เพื่อขยายการนำหุ่นยนต์มาใช้ใน Smart Factory เต็มรูปแบบ ชี้ให้เห็นถึงทิศทางของอุตสาหกรรมที่กำลังเปลี่ยนผ่านจากการเน้นเพียงการขยายปริมาณการผลิต …

เริ่มต้นก้าวแรกในการใช้งาน AI บริหารจัดการทรัพยากรบุคคล ด้วย SAP S/4HANA on Cloud และ SAP SuccessFactors โดย NTT DATA Business Solutions

การมาของ Agentic AI นั้นไม่ได้เปลี่ยนแปลงเพียงแค่วิธีการทำงาน แต่ธุรกิจองค์กรที่จะก้าวขึ้นเป็นผู้นำในยุค Agentic AI ได้นั้นต้องมีวัฒนธรรมการทำงานรูปแบบใหม่ที่ช่วยขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่นี้ ให้ธุรกิจองค์กรกลายเป็น Agentic Enterprise ให้ได้ แล้ว HR ในฐานะของผู้ขับเคลื่อนวัฒนธรรมขององค์กรจะต้องเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร? …