ManuTalkThai ศูนย์รวมข่าว Industrial Technology ออนไลน์ในประเทศไทย
Honeywell เปิดตัวเทคโนโลยีล้ำสมัยสำหรับเปลี่ยนขยะทางการเกษตรและป่าไม้ให้เป็นเชื้อเพลิงหมุนเวียนที่พร้อมใช้งานสำหรับภาคส่วนที่ลดการปล่อยมลพิษได้ยาก เช่น อุตสาหกรรมการเดินเรือ โดยเทคโนโลยีนี้สามารถใช้ผลิตเชื้อเพลิงทางทะเลที่มีคาร์บอนต่ำ น้ำมันเบนซิน และเชื้อเพลิงอากาศยานที่ยั่งยืน (SAF) โดยใช้วัตถุดิบจากแหล่งชีวมวลที่อุดมสมบูรณ์และมีราคาไม่แพง เช่น เศษไม้และเศษพืช
สำหรับผู้ประกอบการเรือ เชื้อเพลิงแบบพร้อมใช้งานที่ผลิตได้เหล่านี้ จะเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าและปล่อยคาร์บอนต่ำเมื่อใช้ทดแทนน้ำมันเชื้อเพลิงหนักแบบดั้งเดิม โดยเชื้อเพลิงทางทะเลหมุนเวียนนี้มีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าเชื้อเพลิงชีวภาพทางเลือกอื่นๆ ที่มีอยู่ในปัจจุบัน จึงสามารถเพิ่มระยะทางของเรือได้โดยไม่ต้องอัปเกรดเครื่องยนต์ที่มีราคาแพง
เทคโนโลยีนี้สามารถแปลงของเสียจากพืชและเกษตรกรรมมาเป็นน้ำมันชีวภาพดิบ (biocrude) ที่มีคาร์บอนต่ำได้ ณ จุดรวมวัตถุดิบ จึงช่วยลดต้นทุนการขนส่ง และยังสามารถกลั่นน้ำมันชีวภาพดิบ ณ ที่ตั้งของโรงงานขนาดใหญ่เพื่อผลิตเป็นเชื้อเพลิงทางทะเล น้ำมันเบนซิน หรือ SAF ได้ จึงช่วยแก้ปัญหาที่ยืดเยื้อยาวนานในการแปลงน้ำมันชีวภาพดิบให้เป็นเชื้อเพลิงที่มีสมรรถนะเทียบเท่ากับเชื้อเพลิงทั่วไป
นอกจากนี้ เทคโนโลยีกระบวนการปรับปรุงน้ำมันชีวภาพดิบของ Honeywell ยังสามารถส่งมอบในรูปของมอดูลโรงงานสำเร็จรูป จึงช่วยลดความเสี่ยงและเร่งระยะเวลาโครงการของลูกค้าได้เนื่องจากกิจกรรมต่างๆ ในการก่อสร้าง ณ ที่ตั้งโรงงานนั้นทำได้ง่ายขึ้น
การนำเทคโนโลยีนี้มาใช้นับว่าสอดคล้องกับความต้องการของบริษัทขนส่งที่จำเป็นต้องลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนตามความต้องการของลูกค้าและตามกฎข้อบังคับ ทั้งนี้นับตั้งแต่ทศวรรษ 1960 เป็นต้นมา น้ำมันเชื้อเพลิงหนัก ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่เหลือจากการกลั่นน้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล และน้ำมันก๊าด ถือเป็นแหล่งพลังงานหลักของภาคการเดินเรือ และเป็นแหล่งพลังงานหลักที่ก่อให้เกิดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลกประมาณ 3% (ตามข้อมูลของกรมพลังงานสหรัฐอเมริกา)
กว่าทศวรรษที่ผ่านมา Honeywell ได้นำเสนอเทคโนโลยีกระบวนการสำหรับเชื้อเพลิงหมุนเวียนและเชื้อเพลิงทางเลือกโดยใช้วัตถุดิบตั้งต้นหลากหลายชนิด ซึ่งเทคโนโลยีปรับปรุงน้ำมันชีวภาพดิบใหม่นี้จะเป็นส่วนเสริมของกลุ่มผลิตภัณฑ์เชื้อเพลิงหมุนเวียนของ Honeywell ซึ่งประกอบด้วย Ecofining™, เทคโนโลยี Ethanol to Jet, เทคโนโลยี Fischer-Tropsch (FT) Unicracking™ และ UOP eFining™ ซึ่งเป็นกระบวนการแปลงไฮโดรเจนและคาร์บอนไดออกไซด์สีเขียวให้เป็นเชื้อเพลิง e-fuels
Ken West ประธานของ Honeywell ด้านวิธีการทางพลังงานและความยั่งยืน กล่าวว่า — “Honeywell ยังคงขับเคลื่อนนวัตกรรมตามที่ลูกค้าต้องการมากที่สุด” “อุตสาหกรรมการเดินเรือต้องการเชื้อเพลิงหมุนเวียนที่พร้อมใช้งานได้ทันทีและมีความคุ้มค่าอย่างแท้จริง เทคโนโลยีการแปรรูปน้ำมันชีวภาพดิบของเราสามารถส่งมอบเทคโนโลยีในรูปแบบมอดูล จึงช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ตั้งแต่จุดติดตั้ง ไปจนถึงการกลั่นและการใช้งาน”
