เซ็นเซอร์อิเล็กโทรไลต์เพื่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่ (BES) ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นในการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนบนท้องถนน และฮันนี่เวลล์ระบุว่ามีประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม

BES รุ่นใหม่ใช้เทคโนโลยีตรวจจับก๊าซอิเล็กโทรไลต์ Li-ion Tamer ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของฮันนี่เวลล์ เพื่อตรวจจับเหตุการณ์ “first vent” ซึ่งเป็นสัญญาณเตือนล่วงหน้าถึงความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นกับแบตเตอรี่ ทำให้ระบบสามารถส่งการแจ้งเตือนได้ล่วงหน้า 5 ถึง 20 นาทีก่อนเกิดความเสี่ยงจากไฟไหม้
เซ็นเซอร์สามารถตรวจจับก๊าซหลายชนิดที่ปล่อยออกมาในระหว่างที่การหนีจากความร้อนของแบตเตอรี่ลดลง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการเตือนที่ผิดพลาด เซ็นเซอร์รุ่นใหม่นี้ใช้โปรโตคอลการสื่อสาร CAN และมีโหมดการทำงานสองโหมดที่สามารถเลือกได้ผ่านคำสั่ง CAN ในโหมดปกติ เซ็นเซอร์จะทำงานอย่างเต็มรูปแบบพร้อมการสื่อสาร CAN ที่ใช้งานอยู่ ในโหมดประหยัดพลังงาน (Eco mode) การสื่อสาร CAN จะถูกปิดใช้งาน ซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานลง 60% อย่างไรก็ตาม เซ็นเซอร์จะกลับสู่โหมดปกติโดยอัตโนมัติเพื่อส่งสัญญาณเตือนภัยไปยังระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ในกรณีที่มีการเตือนภัย