IMI ร่วมกับ Redcat Industries ประกาศเปิดตัว LUG LINX ระบบความปลอดภัยสำหรับล้อรถยนต์ ที่จะเป็นช่องทางเพิ่มความปลอดภัยและให้การดูแลรักษา โดยสามารถบอกการหลุดหลวมของนอตล้อได้ก่อนที่จะเกิดความเสียหาย

LUG LINX เป็นระบบความปลอดภัยสำหรับล้อรถยนต์ที่มีความเรียบง่าย และคุ้มทุน ออกแบบมาเพื่อบ่งบอกการเคลื่อนตัวของนอตล้อ และเก็บรักษานอตล้อที่หลวมเอาไว้ โดย LUG LINX ใช้วิธีการตรวจจับการเคลื่อนตัวของนอตล้อด้วยรูปแบบจุดต่อจุด ซึ่งทำให้เกิดความแม่นยำมากขึ้น ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตรวจจับนอตล้อที่หลุดหลวมได้ จำเป็นต้องขันใหม่ให้แน่น
นอกจากนี้ LUG LINX ยังช่วยให้การตรวจสอบก่อนและหลังทำได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ช่วยให้ยานพาหนะต่างๆ ยังคงอยู่บนถนน และแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในด้านความปลอดภัยสาธารณะ
LUG LINX มีให้เลือกสองแบบ ได้แก่ LUG LINX Standard และ LUG LINX High Temp ทั้งสองแบบทำงานด้วยฟังก์ชันเดียวกันแต่ตอบสนองความต้องการด้านอุณหภูมิที่แตกต่างกัน LUG LINX Standard ละลายที่อุณหภูมิ 120°C (248°F) ในขณะที่ LUG LINX High Temp ออกแบบมาเพื่อรองรับอุณหภูมิที่สูงถึง 150°C (302°F) ซึ่งความแตกต่างของอุณหภูมิเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ รวมทั้ง รถบัสโรงเรียน การขนส่งขยะ และระบบขนส่งสาธารณะ ซึ่งการหยุด-สตาร์ตรถบ่อยครั้งอาจทำให้ล้อมีอุณหภูมิสูงขึ้น
LUG LINX มีหลายขนาด สามารถตอบสนองความต้องการในการดำเนินงานของกองยานพาหนะต่างๆ อีกทั้งยังติดตั้งง่าย และมีสมรรถนะที่เชื่อถือได้ จึงเป็นส่วนสำคัญในการเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพให้กับยานพาหนะ ทำให้เกิดความไว้วางใจในขั้นตอนการบำรุงรักษา ลดความเสี่ยง และเพิ่มมาตรการความปลอดภัยสำหรับพนักงาน และเมื่อนำไปรวมกับโปรแกรมการบำรุงรักษาล้อที่มีประสิทธิภาพแล้ว LUG LINX จึงเป็นแนวทางการปฏิบัติเชิงรุกและเชิงป้องกัน เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับล้อยิ่งขึ้น
ที่มา: IMI