ไตรมาสแรกของปี 2567 ประเทศไทย พบว่ามีการลงทุนตั้งและขยายโรงงานอุตสาหกรรมนอกนิคมฯ ในช่วง 3 เดือนแรกจำนวน 2,598 โรงงานทั่วประเทศ

จากสถิติข้อมูลการออกใบอนุญาต รง.4 ในปี 2565 – 2566 พบว่า มีการออกใบอนุญาตจัดตั้งและขยายโรงงานขนาดใหญ่จำนวนมากกว่า 800 โรงงานต่อปี ซึ่งสูงกว่าปี 2563 – 2564 ถึง 3 เท่า โดยเฉพาะในปี 2566 ที่ผ่านมา มีการอนุญาตให้ตั้งโรงงานอุตสาหกรรมนอกนิคมฯ จำนวน 2,598 โรงงานทั่วประเทศ มูลค่าเงินลงทุนรวม 356,140 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 23% จากปี 2565 โรงงานเหล่านี้มีการจ้างงานเกิดขึ้นมากถึง 106,631 คน

สถิติสอดคล้องกับสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) ได้รับการยื่นขอรับการส่งเสริมการลงทุนมูลค่ารวม 850,000 ล้านบาท ในปี 2566 สูงสุดในรอบ 9 ปี โดยเฉพาะการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) มีการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ โดยเพิ่มขึ้น 72% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

นอกจากนี้ ในปีงบประมาณ 2567 จนถึงปัจจุบัน มูลค่าการลงทุนจากการได้รับใบอนุญาตจัดตั้งและขยายโรงงานอุตสาหกรรมนอกนิคมอุตสาหกรรม มีมูลค่ารวม 255,590 ล้านบาท เพียงสามเดือนแรกการลงทุนในภาคนี้มีมูลค่ากว่า 70,000 ล้านบาท สะท้อนถึงการลงทุนในภาคอุตสาหกรรมที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องหลังวิกฤตไวรัสโควิด-19

ปัจจัยที่ทำให้ตัวเลขการเติบโตของโรงงานใหม่เพิ่มมากขึ้น ส่วนหนึ่งมาจากนโยบาย “Ease of Doing Business” ที่เกี่ยวข้องกับการทบทวนและปรับปรุงกฎระเบียบที่ออกโดยหน่วยงานออกใบอนุญาตเพื่อขจัดอุปสรรคในการดำเนินธุรกิจ ทำให้มั่นใจว่าการดำเนินธุรกิจอุตสาหกรรมในประเทศไทยมีความสะดวกและมีประสิทธิภาพ

ที่มา : https://www.nationthailand.com/thailand/economy/40036877

About pawarit

Check Also

Mitsui Chemicals เล็งทุ่มราว 2.9 แสนล้านบาท ฮุบกิจการ JSR ยักษ์ใหญ่วัสดุเซมิคอนดักเตอร์

ในแวดวงอุตสาหกรรมเคมีภัณฑ์และเซมิคอนดักเตอร์ของญี่ปุ่นตอนนี้ กำลังจับตาดูความเคลื่อนไหวครั้งประวัติศาสตร์ เมื่อสื่อท้องถิ่นอย่าง Nikkei รายงานว่ายักษ์ใหญ่ด้านเคมีภัณฑ์ Mitsui Chemicals กำลังพิจารณาเข้าซื้อกิจการ JSR ผู้ผลิต “โฟโตริสิสต์” (Photoresist) หรือสารเคลือบไวแสงที่ใช้ในกระบวนการผลิตชิปรายใหญ่เบอร์ 2 ของโลก …

มาตรฐานใหม่ ISO 21423 ช่วยปลดล็อกระบบหุ่นยนต์เคลื่อนที่ IMR ต่างค่าย สื่อสารและทำงานร่วมกันอย่างไร้รอยต่อ

การนำหุ่นยนต์เคลื่อนที่สำหรับงานอุตสาหกรรม หรือ Industrial Mobile Robots: IMR เข้ามาใช้งานในสายการผลิตและคลังสินค้า ถือเป็นกุญแจสำคัญของการก้าวสู่ยุค Smart Factory แต่อุปสรรคสำคัญที่ผู้ประกอบการเผชิญมาโดยตลอดคือ ปัญหาความเข้ากันได้ของระบบระหว่างหุ่นยนต์ต่างผู้ผลิต ซึ่งส่งผลให้การบริหารจัดการเส้นทางและการทำงานร่วมกันเป็นไปได้อย่างยากลำบาก