Suzuki ประกาศเลิกจ้าง ปิดโรงงานยุติการผลิตในไทย เปลี่ยนแผนการตลาดนำเข้า 100% มีผลสิ้นปี 2568

ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประกาศยุติการผลิตที่โรงงานผลิตรถยนต์ของบริษัทในเครือสำหรับในประเทศไทย “บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด” ภายในช่วงสิ้นปี 2568 โดยการตัดสินใจในครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของแผนทบทวนโครงสร้างการผลิตของซูซูกิทั่วโลก

แม้จะมีการปิดโรงงานยุติการการผลิตทั้งหมดในประเทศไทย แต่บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด แต่การตลาดยังคงดำเนินธุรกิจการจำหน่ายและให้บริการหลังการขายต่อไป โดยมีการปรับแผนธุรกิจเป็นการนำเข้ารถยนต์จากโรงงานในภูมิภาคแถบอาเซียน รวมถึงประเทศญี่ปุ่นและอินเดีย

นอกจากนี้ บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้สนับสนุนนโยบายการบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนของภาครัฐ โดยบริษัทฯ จะมีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่าง ๆ รวมถึง HEVs เข้าสู่ตลาดในอนาคตด้วยเช่นกัน

บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ก่อตั้งเมื่อ สิงหาคม 2554 เริ่มดำเนินการผลิต มีนาคม 2555 ที่โรงงานในอำเภอปลวกแดง จังหวัดระยอง รุ่นที่ผลิต Swift, Ciaz และ Celerio โดยสามารถผลิตและส่งออกได้มากถึง 60,000 คันต่อปี สำหรับยอดการผลิต (ปีงบประมาณ 2566) 7,579 คัน ยอดขาย (ปีงบประมาณ 2566) 10,807 คัน (ภายในประเทศไทย) และ 1,272 คัน (ส่งออก)

ที่มา : บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด

About pawarit

Check Also

การปฏิวัติยานยนต์ไฟฟ้า: การก้าวข้ามความท้าทายในการออกแบบยานยนต์ไฟฟ้าสองล้อและสามล้อ [PR]

กระแสการเคลื่อนไหวระดับโลกเพื่อมุ่งสู่การคมนาคมที่ยั่งยืนกำลังเร่งตัวขึ้นอย่างรวดเร็ว และโซลูชันการสัญจรด้วยพลังงานไฟฟ้า (E-mobility) เช่น สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบยืน (E-kick scooters) จักรยานไฟฟ้า (E-bikes) รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (E-scooters) และรถตุ๊กตุ๊ก/รถซาเล้งไฟฟ้า (Electric rickshaws) ต่างก็เป็นแนวหน้าแห่งการเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้ …

ถอดบทเรียน Mars และ Mondelez กับแผนเป้าหมายผลิตบรรจุภัณฑ์รักษ์โลกปี 2025

สองยักษ์ใหญ่แห่งวงการขนมขบเคี้ยวระดับโลกอย่าง Mars และ Mondelez International เปิดเผย Sustainability Report ประจำปี 2025 อัปเดตความคืบหน้าการปรับเปลี่ยนบรรจุภัณฑ์ แม้ทั้งสองบริษัทจะมีความคืบหน้าที่ชัดเจนในการลดพลาสติก แต่ก็ยังมีอีกหลายมิติที่พลาดเป้าหมาย สะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายของโครงสร้างพื้นฐานด้านการรีไซเคิลและ Supply …