ManuTalkThai ศูนย์รวมข่าว Industrial Technology ออนไลน์ในประเทศไทย
ผลิตภัณฑ์กลุ่มแรกที่ผลิตในจีนซึ่งรัฐบาลสหรัฐฯ ไบเดนตั้งเป้าว่าจะมีการขึ้นภาษีในวันที่ 1 สิงหาคม 2024 ตามประกาศจากสำนักงานผู้แทนการค้าสหรัฐฯ ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เซมิคอนดักเตอร์ ผลิตภัณฑ์พลังงานแสงอาทิตย์ เหล็ก และเวชภัณฑ์บางชนิด
- ภาษีรถยนต์ EV ของจีนถูกปรับขึ้นจาก 25% เป็น 100%
- ภาษีผลิตภัณฑ์พลังงานแสงอาทิตย์เพิ่มขึ้นจาก 25% เป็น 50%
- USTR กล่าวเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคมว่ากำลังเสนอว่าการเพิ่มภาษีในปี 2567 จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 สิงหาคม และภาษีที่จะเพิ่มขึ้นในปี 2568 และ 2569 จะมีผลในวันที่ 1 มกราคมของปีเดียวกัน
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน EV ที่สหรัฐฯ นำเข้าจากประเทศจีนในปี 2566 มีมูลค่าต้นทุน การประกันภัย และค่าขนส่ง (CIF) ประมาณ 10.09 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ตัวเลขนี้แสดงถึงการเติบโต 45.5% จากปี 2565
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ไม่ใช้ EV ของจีนอยู่ที่ 2,300 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในปี 2566 เพิ่มขึ้น 34% จากปีก่อนหน้า
- มูลค่าการนำเข้าเซมิคอนดักเตอร์ที่ผลิตในจีนมีมูลค่ามากกว่า 1,700 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในปี 2566 เทียบกับ 2,400 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในปี 2565
- Tesla เล็งใช้ส่วนประกอบที่ผลิตนอกประเทศจีนและไต้หวัน
- Tesla ได้ร้องขอให้ซัพพลายเออร์ รวมถึงผู้ผลิต PCB และจอแสดงผล นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจากประเทศจีนและไต้หวันโดยเร็วที่สุดในปี 2567
- ซัพพลายเออร์รายหนึ่งบอกกับสำนักข่าว Nikkei Asia ว่า ได้เริ่มวางแผนเพิ่มกำลังการผลิตในประเทศไทยเนื่องจากการเรียกร้องของ Tesla
การเพิ่มภาษีสินค้าจีนของสหรัฐฯ อาจทำให้ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์รุนแรงยิ่งขึ้น บริษัทระดับโลกได้ใช้กลยุทธ์ที่แตกต่างกันในการกระจายความเสี่ยง ความตึงเครียดในภูมิภาคนี้เพิ่มสูงขึ้น ในขณะที่จีนเพิ่งประกาศการซ้อมรบ “ลงโทษ” ทั่วไต้หวันเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม
