ประเทศไทยปิดปี 2567 ด้วยยอดขายและผลิตรถยนต์ที่ลดลงอย่างมาก โดยยอดขายรถยนต์ในประเทศแตะระดับต่ำสุดในรอบ 14 ปี ซึ่งสถานการณ์ที่ซบเซาในปีที่ผ่านมาอาจส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงของไทยในฐานะศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์ในภูมิภาค

ยอดขายรถยนต์ในประเทศไทยเดือนธันวาคม 2567 ลดลงอย่างมาก โดยลดลง 26.2% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และ 11% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ทำให้ยอดขายรวมทั้งปีอยู่ที่ 572,675 คัน ซึ่งต่ำสุดในรอบ 14 ปี การผลิตรถยนต์ก็ลดลง 20% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว เหลือ 1,470,000 คัน สาเหตุหลักมาจาก การอนุมัติสินเชื่อที่เข้มงวดขึ้น, หนี้ครัวเรือนที่สูง, ความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจโลก, ต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น, และความต้องการของผู้บริโภคที่อ่อนแอทั้งในและต่างประเทศ รัฐบาลไทยมีแผนออกมาตรการปลดหนี้เพื่อบรรเทาปัญหา
สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) คาดการณ์ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศจะฟื้นตัวเล็กน้อยในปี 2568 โดยเชื่อว่าโครงการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของรัฐบาลจะช่วยกระตุ้นการผลิตและการขาย
เพื่อรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรม EV กระทรวงแรงงานได้ประกาศโครงการฝึกอบรมสำหรับวิศวกรและช่างเทคนิค 2,000 คน โดยกรมพัฒนาฝีมือแรงงาน (DSD) จะดำเนินการฝึกอบรมเพื่อพัฒนาทักษะแรงงานให้สอดคล้องกับเทคโนโลยี EV ที่ทันสมัย โดยมีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนให้ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในภูมิภาค
ที่มา : https://afma.org.au/thailand-ends-2024-with-sales-and-manufacturing-slumps/