“ประเทศไทย” กลายเป็นฐานการผลิต EV พวงมาลัยขวาแห่งแรกของ Changan Auto นอกประเทศจีน ด้วยเงินลงทุน 9,800 ล้านบาท

Changan Automobile ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของจีน ได้ประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าจะลงทุน 9,800 ล้านบาท (285 ล้านเหรียญสหรัฐฯ) ในประเทศไทย เพื่อตั้งฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าพวงมาลัยขวา (EV) แห่งแรกนอกประเทศจีน

นายณฤทธิ์ เทิดธีระสุข เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) และคณะผู้แทนไทยเข้าพบผู้บริหารของ Changan Automobile รวมทั้งนาย Wang Hui รองประธาน ระหว่างการเยี่ยมชมสำนักงานของบริษัทในเมืองฉงชิ่ง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการโรดโชว์การลงทุนไปยังประเทศจีนใน ต้นเดือนเมษายน พ.ศ. 2566 นับตั้งแต่นั้นมา Changan Automobile ได้ประกาศว่าจะลงทุน 9.8 พันล้านบาท (285 ล้านเหรียญสหรัฐ) ในประเทศไทย เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฮบริดปีละ 100,000 คันเพื่อจำหน่ายทั่วโลก

“โรงงานแห่งนี้มีกำลังการผลิตเริ่มต้น 100,000 คันสำหรับตลาดในประเทศและส่งออก ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับเป้าหมายของประเทศไทยในการทำให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่สำคัญระดับโลก” นายณฤทธิ์ เทิดธีระสุข เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) กล่าว

“BOI ได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับ Changan Automobile ในโครงการนี้ในช่วงสองปีที่ผ่านมา เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้บริหารบีโอไอเดินทางไปประเทศจีนเพื่อพบปะกับผู้บริหารระดับสูงของบริษัทเพื่อตอกย้ำมาตรการสนับสนุนของภาครัฐและมั่นใจว่าประเทศไทยพร้อมก้าวสู่การเป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลก” นายณฤทธิ์ เทิดธีระสุข กล่าวเพิ่มเติม

ด้วยความพยายามเหล่านี้ Changan Automobile ได้ประกาศอย่างเป็นทางการถึงการตัดสินใจลงทุนตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยเมื่อวันที่ 18 เมษายน การลงทุนดังกล่าวมีขึ้นเพื่อสร้างฐานการผลิตสำหรับ BEV, PHEV, REEV (Range Extended EV) และแบตเตอรี่ บริษัทตั้งเป้าทำตลาดรถยนต์ในประเทศไทย อาเซียน ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ อังกฤษ และแอฟริกาใต้ เพื่อตอบสนองความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตอย่างรวดเร็ว

Changan Automobile เป็นหนึ่งในผู้นำด้าน EV และเทคโนโลยีการขับขี่อัจฉริยะ โดยมีสำนักงานใหญ่และฐานการผลิตหลักตั้งอยู่ในเมือง Chongqing ประเทศจีน บริษัทเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 4 ของจีน โดยมียอดขายมากกว่า 2 ล้านคันในปีที่ผ่านมา อีกทั้งยังมีการลงทุนร่วมกับ Ford และ Mazda เพื่อผลิตรถยนต์ในประเทศจีน

“การตัดสินใจของฉางอันในการลงทุนในประเทศไทยถือเป็นก้าวสำคัญในการส่งเสริมให้ประเทศเป็นฐานการผลิต EV หลักของโลก” นายณฤทธิ์ เทิดธีระสุข กล่าว “นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของบริษัทที่มีต่อโครงสร้างพื้นฐานของประเทศไทย ศักยภาพของตลาด นโยบายเชิงรุกในการส่งเสริมระบบนิเวศของ EV ที่สมบูรณ์ และห่วงโซ่อุปทานที่ครอบคลุมซึ่งพร้อมสนับสนุนการผลิต EV”

ก่อนหน้านี้ BOI ได้อนุมัติโครงการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารวม 26 โครงการ ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และไฮบริด (HEV) จาก 17 บริษัท มูลค่าการลงทุนรวม 86.8 พันล้านบาท คาดว่าจะมีการยื่นขอส่งเสริมการลงทุนเพิ่มเติมอย่างน้อย 2 โครงการในช่วงครึ่งแรกของปี 2566 โดย Changan Automobile วางแผนที่จะยื่นขอรับการส่งเสริมภายในเดือนพฤษภาคม และ GAC Aion วางแผนที่จะลงทุนกว่า 6.4 พันล้านบาทในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าใน ประเทศไทย

“BOI จะทำงานร่วมกับหน่วยงานต่างๆ ต่อไป เพื่อดึงดูดผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่นๆ จากเอเชีย ยุโรป และอเมริกา ให้เข้ามาลงทุนในประเทศไทย” นายณฤทธิ์ เทิดธีระสุข กล่าว “เรายังส่งเสริมการสร้างเครือข่ายการชาร์จไฟฟ้าและองค์ประกอบที่จำเป็นอื่นๆ อย่างจริงจัง เพื่อสร้างความแข็งแกร่งให้กับระบบนิเวศของ EV และอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องในประเทศไทย”

ที่มา : https://en.prnasia.com/releases/apac/thailand-becomes-changan-auto-s-first-right-hand-drive-ev-production-base-outside-of-china-with-9-8-billion-baht-investment-400875.shtml

About pawarit

Check Also

Cummins เครื่องยนต์เหมืองระดับโลก กับความเชื่อมั่นยาวนานกว่า 100 ปี [PR]

ในอุตสาหกรรมเหมืองที่ “ความต่อเนื่อง” และ “ความน่าเชื่อถือ” คือหัวใจสำคัญของการดำเนินธุรกิจ การเลือกเครื่องยนต์ไม่ได้เป็นเพียงการเลือกอุปกรณ์ แต่คือการเลือก “พันธมิตร” ที่จะขับเคลื่อนธุรกิจให้เติบโตได้อย่างมั่นคงในระยะยาว

Somboon Advance Technology อัปเกรดจาก SAP ECC 6.0 สู่ SAP Cloud ERP Private ผ่าน RISE with SAP เตรียมต่อยอดเติบโตด้วย AI, Data และ IIoT โดย NTT DATA Business Solutions Thailand

สำหรับธุรกิจองค์กรหลายแห่งในไทย การอัปเกรดจาก SAP ECC 6.0 ที่กำลังจะหยุดสนับสนุนอย่างเป็ทางการในไม่ช้านี้ไปสู่โซลูชัน SAP S/4HANA on Cloud กำลังกลายเป็นวาระใหญ่ที่ต้องเร่งดำเนินการกันอย่างเข้มข้น ในบทความนี้ คุณองอาจ สินธทียากร ผู้ช่วยผู้จัดการทั่วไป …