Volvo และ Google จับมือเปิดประสบการณ์ในรถยนต์ฟีเจอร์ Android Automotive และ Gemini จะมาถึง Volvo ก่อนใคร

Volvo และ Google ได้ประกาศข้อตกลงครั้งสำคัญที่จะนำฟีเจอร์ Android Automotive ใหม่ๆ มาสู่รถยนต์ Volvo ได้รวดเร็วยิ่งขึ้น โดยจะเริ่มต้นด้วยการรองรับ Gemini ซึ่งเป็นก้าวสำคัญที่จะปฏิวัติประสบการณ์การเชื่อมต่อภายในรถยนต์ ตอกย้ำความเป็นพันธมิตรที่แน่นแฟ้นและวิสัยทัศน์ร่วมกันในการขับเคลื่อนนวัตกรรมยานยนต์ในอนาคต

Volvo: แพลตฟอร์มอ้างอิงสำหรับการพัฒนา Android Automotive

Volvo ถือเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายแรก ๆ ที่นำระบบปฏิบัติการ Android Automotive ของ Google มาใช้งาน และความร่วมมือครั้งใหม่นี้จะยกระดับความสัมพันธ์ไปอีกขั้น รถยนต์ Volvo จะกลายเป็น “แพลตฟอร์มอ้างอิง (reference platform)” สำหรับ Android Automotive ซึ่งหมายความว่า Google จะพัฒนาฟีเจอร์ใหม่ ๆ สำหรับแพลตฟอร์มนี้โดยใช้รถยนต์ Volvo เป็นหลัก ก่อนที่จะนำไปใช้กับรถยนต์ยี่ห้ออื่น ๆ นั่นหมายความว่า ฟีเจอร์ใหม่ ๆ ของ Android Automotive จะมาถึงรถยนต์ Volvo อย่างรวดเร็ว หรืออาจจะก่อนใครเพื่อนเลยทีเดียว

Volvo อธิบายเพิ่มเติมว่า ความร่วมมือนี้จะช่วยให้ Google และ Volvo Cars สามารถสร้างสรรค์นวัตกรรมใหม่ ๆ ร่วมกันในประสบการณ์การเชื่อมต่อ เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่ Volvo จะเป็นกลุ่มแรก ๆ ที่จะได้เพลิดเพลินกับฟีเจอร์ Android ล่าสุดและการปรับปรุงประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังจะเร่งความก้าวหน้าในพื้นที่รถยนต์ที่เชื่อมต่อสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมดและผู้ขับขี่ทั่วโลก

Gemini บน Android Automotive: มาถึง Volvo ปลายปีนี้

ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวีเดนยังกล่าวอีกว่า รถยนต์ของพวกเขาจะเป็น “กลุ่มแรก ๆ ที่ได้รับประโยชน์” จาก Gemini บน Android Automotive โดยคาดว่าฟีเจอร์นี้จะมาถึงภายใน “ปลายปีนี้” ซึ่งเป็นกรอบเวลาเดียวกับที่ Google เคยกล่าวไว้ก่อนหน้านี้ Google ได้ใช้รถยนต์ Volvo EX90 ในงาน I/O 2025 เพื่อแสดงความสามารถของ Gemini ในรถยนต์ ซึ่งเป็นการตอกย้ำถึงความร่วมมืออันแน่นแฟ้นและวิสัยทัศน์ร่วมกันในการขับเคลื่อนนวัตกรรมยานยนต์ในอนาคต

ที่มา : https://9to5google.com/2025/05/21/volvo-google-android-automotive-features-faster-gemini/

About pawarit

Check Also

โลจิสติกส์ไฟฟ้า ต้องพร้อมทั้งรถและระบบชาร์จ: Huawei และ Spark EV เติมเต็มกุญแจสำคัญให้ระบบขนส่งไทย [PR]

การเปลี่ยนผ่านสู่โลจิสติกส์ไฟฟ้าไม่ได้เริ่มและจบเพียงแค่การเปลี่ยนรถบรรทุกจากเครื่องยนต์สันดาปมาเป็นรถไฟฟ้า เพราะเบื้องหลังการเดินรถหนึ่งเที่ยว ยังมีองค์ประกอบอีกหลายส่วนที่ต้องทำงานร่วมกัน ตั้งแต่ตัวรถ สถานีชาร์จ กำลังไฟที่เพียงพอ การวางแผนเส้นทาง ความครอบคลุมของเครือข่าย ไปจนถึงการบริหารเวลาของผู้ประกอบการ หากชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งยังไม่พร้อม การนำรถบรรทุกไฟฟ้ามาใช้ในเชิงพาณิชย์ก็อาจยังไม่ตอบโจทย์การดำเนินงานได้เต็มที่

Toyota เตรียมส่งหุ่นยนต์ 400,000 ตัวลงไลน์ผลิต ดึงโมเดล Humanoid เรียนรู้งานจากช่างฝีมือขั้นเทพ

Toyota ยกระดับสายผลิตทั่วโลกด้วยการเตรียมนำหุ่นยนต์ที่พัฒนาขึ้นเองภายในองค์กรกว่า 400,000 ตัว เข้ามาทำงานร่วมกับพนักงานในโรงงาน ถือเป็นการผสานระบบอัตโนมัติเข้ากับทักษะแรงงานมนุษย์อย่างเป็นรูปธรรม โดยหัวใจสำคัญของแผนการนี้อยู่ที่การนำหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ชื่อ ELEY ที่ย่อมาจาก Embodied Learning robot for Enhanced Yield …