อะไรคือ มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทย

มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทยที่สำคัญที่สุดส่วนใหญ่จะเกี่ยวกับ High Voltage Safety หรือมาตรฐานความปลอดภัยในด้านระบบไฟฟ้าแรงสูงในรถยนต์ EV ค่ายผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจะต้องถูกควบคุมภายใต้การรับรองความปลอดภัยสำหรับการใช้งานทั่วไป เพื่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่พร้อมใช้งานอย่างปลอดภัยสูงสำหรับผู้บริโภค

ในระดับสากลใช้มาตรฐาน International Organization for Standardization (ISO) และ International Electrotechnical Commission (IEC) ของสหภาพยุโรป และที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยด้านไฟฟ้าแรงสูงในรถยนต์ EV อยู่ 2 ประเภท คือ ซึ่งประกอบด้วย

  • ISO 6469-3 และ ISO 17409
  • IEC 60664-1 และ IEC 61851-1

สำหรับประเทศไทย ใช้มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม หรือ มอก. ในการกำกับควบคุมมาตรฐานยานยนต์ไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยด้านไฟฟ้าแรงสูงในรถยนต์ EV โดยมีทั้งหมด 3 มาตรฐาน คือ

  1. มอก. 3382 ประกาศใช้ในปี 2565 ให้เป็นมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมยานยนต์ส่วนประกอบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ซึ่งระบุเกี่ยวกับวิธีการทดสอบสมรรถนะและปริมาณโหลดในการใช้งานทั่วไปของระบบมอเตอร์ อินเวเตอร์ ตัวแปลงผัน DC/DC
  2. มอก. 3060 ประกาศใช้ในปี 2563 ให้เป็นมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับสายไฟฟ้าสำหรับอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดไม่เกิน 0.6/1 kV หรือไม่เกิน 1,500 V DC ซึ่งมาตรฐานนี้ จะทดสอบสายไฟฟ้าที่มีการอัดขึ้นรูป ฉนวนและหุ้มปลอกตามค่าแรงดันข้างต้นที่กล่าวมา เพื่อความปลอดภัยในการใช้งานภายใต้แรงดันที่รุนแรงสำหรับแหล่งจ่ายกำลังไฟฟ้าระหว่างจุดจ่ายไฟฟ้าของสถานีประจุกับยานยนต์ไฟฟ้า (EV)
  3. มอก. 3068 ประกาศใช้ในปี 2563 ให้เป็นมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งแหล่งจ่ายไฟฟ้าแรงดันต่ำสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า รวมถึงวงจรที่ใช้ในการจ่ายพลังงานให้ยานยนต์ไฟฟ้า และวงจรที่ใช้สำหรับจ่ายไฟฟ้าย้อนกลับจากยานยนต์ไฟฟ้า โดยมาตรฐานนี้จะสิ้นสุดการควบคุมอยู่ที่จุดต่อเท่านั้น

ที่มา : https://data.thaiauto.or.th

About pawarit

Check Also

Aisin จับมือ ม.โทโฮคุ พัฒนาชิป Edge AI ด้วย MRAM ลดการใช้พลังงานลง 98% ส่งเสริมระบบตรวจจับภาพยานยนต์อัจฉริยะ

Aisin พัฒนาเซมิคอนดักเตอร์ประมวลผล AI รูปแบบใหม่ โดยใช้เทคโนโลยีหน่วยความจำ MRAM หรือ Magnetoresistive Random-Access Memory ชิปดังกล่าวลดอัตราการใช้พลังงานลงได้ถึง 98% เมื่อเทียบกับชิปประมวลผลระบบเดิม ทั้งยังช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการประมวลผลข้อมูลปริมาณมหาศาลบนยานยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ

Rivian, Ford และ GM เร่งเครื่องขยายการใช้งาน 3D Printing สู่สายการผลิต หวังลดต้นทุน ย่นเวลาขึ้นรูปชิ้นส่วนจากสัปดาห์เหลือระดับชั่วโมง

เทคโนโลยี Additive Manufacturing หรือ 3D Printing กำลังเปลี่ยนจากเครื่องมือขึ้นรูปชิ้นงานต้นแบบ สู่โครงสร้างพื้นฐานสำคัญบนสายการผลิตยานยนต์ระดับอุตสาหกรรม โดยบิ๊กเนมอย่าง Rivian, Ford และ GM เดินหน้ากระจายการใช้งานเครื่องพิมพ์ 3D …