ZF Thailand ยกทัพอะไหล่ระดับโลก-โซลูชันครบวงจร โชว์แกร่งในงาน TAC Expo 2026

บริษัท แซดเอฟ (ประเทศไทย) จำกัด (ZF) เดินหน้าตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีและบริการหลังการขายในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ล่าสุดได้ขนทัพสินค้าและโซลูชันแบบครบวงจรมาจัดแสดงในงาน TAC Expo 2026 ครอบคลุมทั้งรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถเพื่อการพาณิชย์ โดยนำแบรนด์ดังในเครือระดับโลกอย่าง ZF, LEMFÖRDER, SACHS, TRW, WABCO และ PROVIA มาจัดแสดง เพื่อตอบโจทย์อู่ซ่อมรถ ร้านอะไหล่ กลุ่มผู้ประกอบการขนส่ง และผู้ใช้รถทั่วไปที่ต้องการสินค้าคุณภาพเทียบเท่าอะไหล่แท้ (OE)

ไฮไลต์สำคัญในฝั่งรถยนต์ทั่วไปคือบูธ TRW ที่เน้นชิ้นส่วนผู้อยู่เบื้องหลังความปลอดภัยในทุกการขับขี่ ทั้งระบบเบรก ระบบบังคับเลี้ยว และระบบช่วงล่าง โดยมีพระเอกคือชิ้นส่วนช่วงล่าง TRW Max ที่ออกแบบมาให้ทนทานเป็นพิเศษ ตอบโจทย์สภาพถนนและการใช้งานจริงในเมืองไทย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถกระบะ รถ SUV และรถที่ใช้งานหนัก

นอกจากนี้ ยังมีการจัดแสดงเทคโนโลยีระบบเกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ค่ายรถยนต์ชั้นนำระดับโลกไว้วางใจ โดยในตลาดอะไหล่ทดแทน ZF ไม่ได้มาแค่ขายของ แต่ยังชูแนวคิดการดูแลแบบครบวงจร “บำรุงรักษา-ซ่อมแซม-เปลี่ยนใหม่” (Maintain, Repair and Replace) ด้วยการนำเสนอน้ำมันเกียร์คุณภาพสูง ZF Lifeguard ชุดซ่อม และเกียร์รีแมนูแฟคเจอร์ เพื่อยืดอายุการใช้งานให้เต็มประสิทธิภาพ

สำหรับฝั่งอุตสาหกรรมขนส่งและรถเพื่อการพาณิชย์ สิ่งที่ผู้ประกอบการกลัวที่สุดคือ “รถจอดเสีย” (Downtime) เพราะนั่นหมายถึงต้นทุนที่บานปลาย ZF จึงได้จับมือกับพันธมิตรอย่าง AGS เปิดบูธ ZF x AGS เพื่อโปรโมตบทบาทการเป็นศูนย์บริการระบบเกียร์รถเพื่อการพาณิชย์ ภายใต้เครือข่าย ZF

การผนึกกำลังครั้งนี้ เป็นการนำเทคโนโลยีอะไหล่คุณภาพระดับโลกของ ZF มาผสานกับความเชี่ยวชาญและเครือข่ายศูนย์บริการในพื้นที่ของ AGS เพื่อให้ช่างสามารถวิเคราะห์อาการเสียและซ่อมบำรุงได้อย่างรวดเร็ว แม่นยำ ช่วยให้รถกลับไปวิ่งทำเงินได้ไวที่สุด

ที่มา: https://www.prnewswire.com/apac/news-releases/zf-expands-brand-awareness-in-thailands-automotive-aftermarket-with-comprehensive-solutions-at-tac-expo-2026-302887639.html

About pawarit

Check Also

โลจิสติกส์ไฟฟ้า ต้องพร้อมทั้งรถและระบบชาร์จ: Huawei และ Spark EV เติมเต็มกุญแจสำคัญให้ระบบขนส่งไทย [PR]

การเปลี่ยนผ่านสู่โลจิสติกส์ไฟฟ้าไม่ได้เริ่มและจบเพียงแค่การเปลี่ยนรถบรรทุกจากเครื่องยนต์สันดาปมาเป็นรถไฟฟ้า เพราะเบื้องหลังการเดินรถหนึ่งเที่ยว ยังมีองค์ประกอบอีกหลายส่วนที่ต้องทำงานร่วมกัน ตั้งแต่ตัวรถ สถานีชาร์จ กำลังไฟที่เพียงพอ การวางแผนเส้นทาง ความครอบคลุมของเครือข่าย ไปจนถึงการบริหารเวลาของผู้ประกอบการ หากชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งยังไม่พร้อม การนำรถบรรทุกไฟฟ้ามาใช้ในเชิงพาณิชย์ก็อาจยังไม่ตอบโจทย์การดำเนินงานได้เต็มที่

Toyota เตรียมส่งหุ่นยนต์ 400,000 ตัวลงไลน์ผลิต ดึงโมเดล Humanoid เรียนรู้งานจากช่างฝีมือขั้นเทพ

Toyota ยกระดับสายผลิตทั่วโลกด้วยการเตรียมนำหุ่นยนต์ที่พัฒนาขึ้นเองภายในองค์กรกว่า 400,000 ตัว เข้ามาทำงานร่วมกับพนักงานในโรงงาน ถือเป็นการผสานระบบอัตโนมัติเข้ากับทักษะแรงงานมนุษย์อย่างเป็นรูปธรรม โดยหัวใจสำคัญของแผนการนี้อยู่ที่การนำหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ชื่อ ELEY ที่ย่อมาจาก Embodied Learning robot for Enhanced Yield …