3M ประกาศแต่งตั้ง CEO คนใหม่

3M ประกาศเมื่อวันอังคาร ที่ 13 มีนาคม ว่าได้แต่งตั้ง William M. “Bill” Brown เป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารคนใหม่ของบริษัท โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2024

Bill Brown คืออดีตประธานและ CEO ของ L3Harris Technologies เข้ามารับตำแหน่งต่อจาก Michael Roman ซึ่งได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่ง board of directors ของ 3M โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมเช่นกัน

Brown วัย 61 ปีเป็นอดีต Chairman and CEO ของ L3Harris Technologies ซึ่งเป็นบริษัทที่ให้บริการโซลูชันเทคโนโลยีการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ ที่นี่เขาดำรงตำแหน่ง Chairman and CEO จากนั้นดำรงตำแหน่ง Executive Chairman ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2019 ถึงมิถุนายน 2022

ก่อนที่ Brown จะมาร่วมงานกับ L3Harris Technologies, Brown เคยทำงานที่ United Technologies Corporation เป็นเวลา 14 ปี โดยดำรงตำแหน่งผู้นำมากมาย นอกจากนี้ เขาเป็นอดีตประธานคณะกรรมการบริหารของสมาคมอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ และเคยเป็นสมาชิกของคณะกรรมการบริหารของเอไอเอ (AIA)

บราวน์สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีและปริญญาโทสาขาวิศวกรรมเครื่องกลจากมหาวิทยาลัยวิลลาโนวา และปริญญาโทสาขาบริหารธุรกิจจากมหาวิทยาลัยเพนซิลเวเนีย

สำหรับ Michael Roman จะยังคงเป็นประธานคณะกรรมการของ 3M ต่อไป และให้ข้อมูลเชิงลึกจากประสบการณ์กว่า 35 ปีของเขากับ 3เอ็ม ไปจนถึงทิศทางเชิงกลยุทธ์ของบริษัทในฐานะประธานกรรมการบริหาร

3M ยังได้ประกาศด้วยว่า คณะกรรมการบริหารได้ยกเว้นอายุเกษียณภาคบังคับที่ 65 ปีสำหรับ Roman และ Brown

ที่มา : https://www.manufacturing.net/operations/news/22889830/3m-announces-new-ceo

About pawarit

Check Also

Summus เข้าซื้อกิจการ CFA เสริมแกร่งเทคโนโลยีนิวเมติกส์และไฮดรอลิกเต็มสูบ

Summus ผู้ให้บริการโซลูชันระบบควบคุมการเคลื่อนที่และพลังงานของไหล (Fluid Power) ชั้นนำ ประกาศเข้าซื้อกิจการ Controls For Automation (CFA) ผู้นำด้านระบบนิวเมติกส์และระบบควบคุมการเคลื่อนที่แห่งภูมิภาคนิวอิงแลนด์ สหรัฐอเมริกา ซึ่งคร่ำหวอดและได้รับความไว้วางใจในวงการมานานกว่า 50 ปี

โลจิสติกส์ไฟฟ้า ต้องพร้อมทั้งรถและระบบชาร์จ: Huawei และ Spark EV เติมเต็มกุญแจสำคัญให้ระบบขนส่งไทย [PR]

การเปลี่ยนผ่านสู่โลจิสติกส์ไฟฟ้าไม่ได้เริ่มและจบเพียงแค่การเปลี่ยนรถบรรทุกจากเครื่องยนต์สันดาปมาเป็นรถไฟฟ้า เพราะเบื้องหลังการเดินรถหนึ่งเที่ยว ยังมีองค์ประกอบอีกหลายส่วนที่ต้องทำงานร่วมกัน ตั้งแต่ตัวรถ สถานีชาร์จ กำลังไฟที่เพียงพอ การวางแผนเส้นทาง ความครอบคลุมของเครือข่าย ไปจนถึงการบริหารเวลาของผู้ประกอบการ หากชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งยังไม่พร้อม การนำรถบรรทุกไฟฟ้ามาใช้ในเชิงพาณิชย์ก็อาจยังไม่ตอบโจทย์การดำเนินงานได้เต็มที่