รถกระบะ Shark ของ BYD เปิดตัวในรูปแบบปลั๊กอินไฮบริดที่จะผลิตในโรงงานในเม็กซิโกเพื่อแข่งขันกับผลิตภัณฑ์ของสหรัฐอเมริกาจาก Ford และ Toyota ในละตินอเมริกา และยังเป็นการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่รุ่นแรกนอกประเทศจีน โดยมุ่งเป้าไปที่ตลาดรถบรรทุกขนาดกลาง ระบบไฮบริดสามารถวิ่งได้ระยะทางรวม 840 กม. และวิ่งไฟฟ้าได้ไกลสุด 100 กม.

ตัวรถมีความยาว 18 ฟุต (5,486 มม.) และกว้าง 6.5 ฟุต (1,981 มม.) พร้อมระยะฐานล้อ 10.7 ฟุต (3,261 มม.)
ระบบปลั๊กอินไฮบริดผสมผสานเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตรเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวบนเพลาแต่ละข้าง เพื่อให้ได้กำลัง 430 แรงม้า สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมง (100 กม./ชม.) ได้ภายใน 5.7 วินาที และความเร็วสูงสุด 99 ไมล์ต่อชั่วโมง (159 กม./ชม.) มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 33.6 mpg (7.0 ลิตร/100 กม.)

ชุดแบตเตอรี่ขนาด 29.58 kWh สามารถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทั้งหมดได้ระยะทาง 62 ไมล์ โดยระบบไฮบริดสามารถวิ่งได้ระยะทางรวม 522 ไมล์ (840 กม.)

ภายในมีหน้าจออินโฟเทนเมนต์แบบหมุนได้ขนาด 12.8 นิ้ว ครอบคลุมแผงหน้าปัด คล้ายกับในรุ่น Seal เสริมด้วยแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 10.25 นิ้ว คุณสมบัติเด่นอื่นๆ ได้แก่ จอแสดงผลบนกระจกหน้าขนาด 12 นิ้ว การเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย และการชาร์จแบบสองทิศทาง และอื่นๆ อีกมากมาย
BYD จะนำเสนอ Shark ในสองรุ่น GL และ GS ในเม็กซิโก
- GL เริ่มต้นที่ 899,980 เปโซเม็กซิกัน (ประมาณ 53,432 ดอลลาร์สหรัฐฯ)
- GS เริ่มต้นที่ 969,800 เปโซเม็กซิกัน (ประมาณ 57,577 ดอลลาร์สหรัฐฯ)
- เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว Ford Ranger เริ่มต้นที่ประมาณ 818,000 เปโซเม็กซิกัน ในขณะที่ Hilux ดีเซลไฮบริดมีราคาประมาณ 851,400 เปโซเม็กซิกัน
ที่มา : https://insideevs.com/news/719677/byd-shark-phev-will-it-come-to-us/
ManuTalkThai ศูนย์รวมข่าว Industrial Technology ออนไลน์ในประเทศไทย























