Toyota Tsusho ทุ่ม 1,340 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เข้าซื้อ Radius Recycling

บริษัทกฎหมายระดับโลก White & Case LLP ได้ให้คำปรึกษาแก่บริษัทการค้าชั้นนำของญี่ปุ่น Toyota Tsusho Corporation (Toyota Tsusho) ในการเข้าซื้อกิจการ Radius Recycling, Inc. (Radius) บริษัทรีไซเคิลโลหะและการผลิตเหล็กรายใหญ่ในอเมริกาเหนือ ด้วยมูลค่า 1,340 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ

เนลส์ แฮนเซน หุ้นส่วนของ White & Case ผู้ร่วมนำทีมดีล กล่าวว่า “White & Case ได้ให้คำปรึกษาในธุรกรรมที่แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Toyota Tsusho ในการขยายโครงการเศรษฐกิจหมุนเวียน และสนับสนุนความพยายามระดับโลกที่เร่งตัวขึ้นเพื่อบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอน ดีลนี้ยังตอกย้ำสถานะที่ White & Case ได้สร้างขึ้นในฐานะบริษัทชั้นนำในการให้คำปรึกษาด้านดีลข้ามพรมแดนที่ซับซ้อน ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับการทำธุรกรรมขาออกจากญี่ปุ่น”

Toyota Tsusho มีเป้าหมายที่จะผสานจุดแข็งของ Radius เข้ากับธุรกิจของตนเอง เพื่อสร้างห่วงโซ่อุปทานแบบวงปิดที่เน้นวัสดุรีไซเคิล ซึ่งจะช่วยเพิ่มอุปทานของวัสดุรีไซเคิลคุณภาพสูงในอเมริกาเหนือ และส่งเสริมการลดคาร์บอนในการผลิตทั่วโลก

ทีม White & Case ที่ให้คำปรึกษาในธุรกรรมนี้ นำโดยหุ้นส่วน เนลส์ แฮนเซน, จุน อุซามิ, ชิโนะ อาซายามะ (ทั้งหมดจากโตเกียว) และประกอบด้วยหุ้นส่วน ซาช่า เบลินกี (นิวยอร์ก), เดวิด เปซซา (ชิคาโก) และ ฮีเธอร์ กรีนฟิลด์ (วอชิงตัน ดี.ซี.), หุ้นส่วนท้องถิ่น เดวิด อัลบาจลี และ ลอร์เรน ยิป (ทั้งคู่จากโตเกียว), ที่ปรึกษา ทาคาโกะ โอโนกิ (โตเกียว), ลอร่า มัลรี (ลอสแองเจลิส) และ ซาแมนธา โรเซลล์ (ชิคาโก) รวมถึงผู้ช่วยทนายความ ชินทาโร่ คิตายามะ, เบรนแดน ฮาร์วีย์, อายาโกะ โอนิชิ, โซอี้ จู, มาโอโกะ คามิยะ (ทั้งหมดจากโตเกียว), แบรนดอน ดูบอฟ, กาเบรียลลา ไคลน์ (ทั้งคู่จากนิวยอร์ก), ซินเทีย กู (ชิคาโก), ดารา บราวน์, ไทโรน ครอว์ฟอร์ด, นาอารี ฮา (ทั้งหมดจากวอชิงตัน ดี.ซี.), ยู่ฮาน หวัง (ซิลิคอนวัลเลย์) และ โยฮันเนส วีเฮ (ดึสเซลดอร์ฟ)

ที่มา : https://www.whitecase.com/news/press-release/white-case-advises-toyota-tsusho-corporation-us134-billion-acquisition-radius

About pawarit

Check Also

Summus เข้าซื้อกิจการ CFA เสริมแกร่งเทคโนโลยีนิวเมติกส์และไฮดรอลิกเต็มสูบ

Summus ผู้ให้บริการโซลูชันระบบควบคุมการเคลื่อนที่และพลังงานของไหล (Fluid Power) ชั้นนำ ประกาศเข้าซื้อกิจการ Controls For Automation (CFA) ผู้นำด้านระบบนิวเมติกส์และระบบควบคุมการเคลื่อนที่แห่งภูมิภาคนิวอิงแลนด์ สหรัฐอเมริกา ซึ่งคร่ำหวอดและได้รับความไว้วางใจในวงการมานานกว่า 50 ปี

โลจิสติกส์ไฟฟ้า ต้องพร้อมทั้งรถและระบบชาร์จ: Huawei และ Spark EV เติมเต็มกุญแจสำคัญให้ระบบขนส่งไทย [PR]

การเปลี่ยนผ่านสู่โลจิสติกส์ไฟฟ้าไม่ได้เริ่มและจบเพียงแค่การเปลี่ยนรถบรรทุกจากเครื่องยนต์สันดาปมาเป็นรถไฟฟ้า เพราะเบื้องหลังการเดินรถหนึ่งเที่ยว ยังมีองค์ประกอบอีกหลายส่วนที่ต้องทำงานร่วมกัน ตั้งแต่ตัวรถ สถานีชาร์จ กำลังไฟที่เพียงพอ การวางแผนเส้นทาง ความครอบคลุมของเครือข่าย ไปจนถึงการบริหารเวลาของผู้ประกอบการ หากชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งยังไม่พร้อม การนำรถบรรทุกไฟฟ้ามาใช้ในเชิงพาณิชย์ก็อาจยังไม่ตอบโจทย์การดำเนินงานได้เต็มที่