ล้ำสมัย.. Adient และ Autoliv เผยวิธีการความปลอดภัยสำหรับเบาะนั่งรถยนต์แบบไดนามิก

Adient ผู้นำระดับโลกด้านเบาะนั่งรถยนต์ และ Autoliv ผู้จัดหาชั้นนำด้านระบบความปลอดภัยสำหรับยานยนต์ ได้ร่วมกันพัฒนานวัตกรรมที่จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้อย่างมีนัยสำคัญในการปกป้องผู้นั่งที่ปรับตำแหน่งเบาะนั่งเอนลงลึก ซึ่งเบาะนั่งที่อยู่ในตำแหน่งนี้โดยทั่วไปนั้นหมายถึงการอยู่ในสภาวะ zero-gravity (ความถ่วงเป็นศูนย์) หรือภาวะไร้น้ำหนัก นวัตกรรมนี้เป็นการนำแนวคิดการทำเบาะนั่งใหม่ของ Adient ที่เรียกว่า Z-Guard มาผสานรวมเข้ากับเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงของ Autoliv โดยนวัตกรรมนี้พร้อมแล้วในการเข้าสู่การผลิตจำนวนมาก

ในขณะที่เทคโนโลยีแบบไฟฟ้าและเทคโนโลยีอัจฉริยะกำลังเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยที่เบาะนั่งแบบ zero-gravity กำลังเป็นที่นิยมใช้ในรถยนต์ระดับกลางถึงระดับสูง เนื่องจากมีคุณสมบัติตามหลักสรีรศาสตร์ อย่างไรก็ตาม การอยู่ในท่านั่งที่ปรับเอนลงลึกนั้นอาจส่งผลให้ลดทอนประสิทธิผลของระบบความปลอดภัยแบบดั้งเดิมซึ่งโดยทั่วไปแล้วได้ออกแบบไว้เพียงกรณีที่เบาะนั่งถูกปรับให้ตั้งตรงตามเกณฑ์มาตรฐาน ดังนั้นจึงอาจนำไปสู่ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย

เพื่อจัดการกับความท้าทายนี้ Adient และ Autoliv จึงร่วมกันพัฒนาวิธีการด้านความปลอดภัยที่ก้าวล้ำ ซึ่งถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการปกป้องผู้นั่งที่ปรับตำแหน่งเบาะนั่งเอนลงลึก

การป้องกันร่วมหลายมิติและเป็นแบบไดนามิก
ระบบ Z-Guard ของ Adient สร้างขึ้นบนหลักการพื้นฐานของการป้องกันร่วมหลายมิติ โดยการนำเทคโนโลยีขั้นสูงที่สามารถจำกัดแรงกดและการดูดซับพลังงานมาผสานรวมเข้ากับระบบความปลอดภัยแบบไดนามิกที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องผู้นั่งในกรณีที่เกิดการชน นวัตกรรมนี้มีองค์ประกอบสำคัญสองประการ คือ

• กลไกยุบตัวของเบาะนั่งแบบแอคทีฟ — ในกรณีเกิดการชน โครงเบาะนั่งของระบบนี้จะยุบตัวอย่างรวดเร็วเพื่อดูดซับพลังงานและปรับท่าทาง ช่วยลดแรงกระแทกที่กระดูกสันหลังและปกป้องส่วนสำคัญของร่างกาย
• ช่องเข็มขัดนิรภัยสามารถปรับได้ — ระบบนี้จะปรับให้เข้ากับท่าทางและสรีระของผู้โดยสารที่มีความหลากหลาย ช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย ขณะเดียวกันก็เพิ่มการดึงรั้งด้วยความละเอียดแม่นยำสูงสุด และลดความเสี่ยงต่างๆ เช่น การไถลของไหล่

เทคโนโลยีจาก Autoliv ที่ช่วยเสริมประสิทธิภาพให้กับนวัตกรรมนี้ ได้แก่ ระบบเข็มขัดนิรภัยแบบบูรณาการเพื่อเพิ่มความเสถียร, ชุดตรึงส่วนเอวแบบไดนามิกเพื่อควบคุมแรงดึงรั้ง, ถุงลมนิรภัยเบาะรองกระดูกเชิงกรานเพื่อลดแรงกระแทกที่กระดูกเชิงกราน และถุงลมนิรภัยด้านข้างศีรษะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันการชนด้านข้างเมื่ออยู่ในตำแหน่งเอนหลังลง ระบบเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อช่วยปกป้องส่วนที่สำคัญ ได้แก่ ศีรษะ คอ หน้าอก และกระดูกเชิงกราน ซึ่งเทคโนโลยีเหล่านี้ช่วยในการปกป้องอย่างเต็มระบบและเป็นแบบไดนามิกอย่างแท้จริง

การป้องกันเชิงรุก-เชิงคาดการณ์
แนวคิด Z-Guard ช่วยให้การบูรณาการระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ได้อย่างลุ่มลึก สามารถปรับแต่งให้ตรงกับข้อกำหนดต่างๆ ของผู้ผลิต OEM แต่ละราย และตรงกับฉากทัศน์ในโลกความเป็นจริง

ระบบนี้ใช้ประโยชน์จากสัญญาณแบบคาดการณ์ล่วงหน้า ทำให้สามารถปรับตำแหน่งเบาะนั่งด้วยมอเตอร์ความเร็วสูงเพื่อปรับท่าทางของผู้นั่งก่อนที่จะเกิดการชน เป็นการลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ

ในกรณีที่รถไม่สามารถตรวจจับการชนได้ทันเวลา หรือไม่สามารถปรับตำแหน่งได้ Z-Guard ยังคงให้การปกป้องอย่างแข็งแกร่งด้วยระบบดึงกลับแบบคู่ ระบบกันกระแทก และกลไกการยุบตัว ระบบเหล่านี้ทำงานสอดคล้องประสานกันเพื่อการป้องกันทั้งจากการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและการจมน้ำ ช่วยเพิ่มความเชื่อถือได้ในด้านความปลอดภัยแม้ตำแหน่งของเบาะนั่งจะอยู่ในสภาวะ zero-gravity

มุ่งสู่การผลิตจำนวนมาก
แนวคิดเบาะนั่งแบบใหม่นี้เป็นการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนไปของสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์ห้องคนขับ ซึ่งอยู่ในยุคของยานยนต์ถูกกำหนดด้วยซอฟต์แวร์ โดยผสานรวมคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเข้ากับสภาพแวดล้อมห้องคนขับแบบอัจฉริยะได้อย่างไร้รอยต่อ

Adient กำลังนำ Z-Guard เข้าสู่ทางการค้า โดยมีกำหนดการสำหรับรุ่นที่ผลิตปริมาณมากโดยผู้ผลิต OEM รายใหญ่ระดับโลก ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการนำระบบป้องกันผู้โดยสารขั้นสูงออกสู่ตลาด

ที่มา: Adient