Honda ทุ่มเงินราว 1 แสนล้านบาท ซื้อสัดส่วนโรงงานแบตฯ คืนจาก LGES หันหัวเรือกลับสู่ “Hybrid”

เมื่อลมเปลี่ยนทิศ! สัญญาณความเปลี่ยนแปลงของโลกยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ชัดเจนขึ้นเรื่อย ๆ ล่าสุด Honda ตัดสินใจทุ่มเงินกว่า 2.85 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ (ราว 1 แสนล้านบาท) เพื่อเข้าซื้อกรรมสิทธิ์ในอาคารและโครงสร้างพื้นฐานของโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในรัฐโอไฮโอ คืนจากพาร์ทเนอร์อย่าง LG Energy Solution (LGES)

เดิมทีทั้งคู่จับมือกันตั้งบริษัทร่วมทุน L-H Battery Co. เมื่อปี 2023 ด้วยฝันใหญ่ที่จะผลิตแบตเตอรี่ 40GWh ป้อนรถ EV ของ Honda และ Acura แต่เมื่อเวลาผ่านไป ตลาดกลับไม่เป็นไปตามฝัน:

  • ฝั่ง LGES: มองเห็นโอกาสทองใหม่ในตลาด “ระบบกักเก็บพลังงาน” (ESS) ที่กำลังบูมสุดขีดจากการขยายตัวของ AI Data Center ในสหรัฐฯ จึงต้องการลดน้ำหนักในพอร์ต EV เพื่อไปโฟกัสตลาดนี้มากขึ้น
  • ฝั่ง Honda: เผชิญความจริงที่ว่ากระแส EV กำลังชะลอตัว (เช่นเดียวกับ GM และ Ford ที่ต้องลดคนและชะลอโรงงานแบตฯ) ทำให้ Honda ตัดสินใจปรับแผนครั้งใหญ่

ถอยเพื่อรุกในเกมที่ถนัด แม้ Honda จะซื้อโรงงานแบตฯ คืนมา แต่ไม่ได้หมายความว่าจะลุย EV เต็มสูบในทันที ตรงกันข้าม นี่ย้ำชัดถึงกลยุทธ์ใหม่ที่ Toshihiro Mibe ซีอีโอประกาศไว้เมื่อกลางปี 2025 ว่าจะ “ลดงบลงทุน EV ลงกว่า 2 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐฯ” เพื่อหันกลับมาโฟกัสที่รถยนต์ “Hybrid” ซึ่งเป็นพระเอกตัวจริงที่ทำยอดขายได้

ดีลนี้จึงไม่ใช่แค่การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์ แต่คือภาพสะท้อนของอุตสาหกรรมยานยนต์ปี 2026 ที่ค่ายรถเริ่มตื่นจากฝัน EV และกลับมาสู่โลกความจริงของ Hybrid ในขณะที่ผู้ผลิตแบตเตอรี่ก็เริ่มปันใจไปหาขุมทรัพย์ใหม่อย่าง AI Data Center แทน

ที่มา: https://www.wardsauto.com/news/lg-energy-solution-honda-sells-ohio-ev-battery-plant-joint-venture-285B/808762/

About pawarit

Check Also

ก้าวใหม่วงการยานยนต์! Stellantis ผนึกกำลัง Valeo ขยายพอร์ตอะไหล่รักษ์โลกเกรด OEM หนุนตลาด EV และไฮบริด

Stellantis เดินหน้ากลยุทธ์ 4R ผ่านหน่วยธุรกิจ SUSTAINera จับมือ Valeo เปิดตัว “เซ็นเซอร์ NOx แบบรีแมนูแฟคเจอริ่ง (Remanufactured)” เพื่อขยายพอร์ตอะไหล่ทดแทนที่ยั่งยืนและราคาเข้าถึงได้ อะไหล่เหล่านี้ยังคงคุณภาพระดับ OEM …

Honda และ Nissan ผนึกกำลังพัฒนาระบบซอฟต์แวร์รถยนต์ (SDV)

วงการยานยนต์ญี่ปุ่นมีความเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ เมื่อสองค่ายยักษ์อย่าง Honda และ Nissan ประกาศจับมือกันพัฒนาและสร้างมาตรฐานระบบปฏิบัติการ (OS) รวมถึงชิ้นส่วนหลักสำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ หรือ SDV (Software-Defined Vehicles) โดยตั้งเป้าจะเริ่มติดตั้งในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2029 …