ในที่สุด มหากาพย์การปรับโครงสร้างที่แฟน ๆ การบินจับตามองมานานก็เดินทางมาถึงเส้นชัย เมื่อ AirAsia X (AAX) ประกาศความสำเร็จในการเข้าซื้อกิจการสายการบินในเครือทั้งหมดจาก Capital A (ทั้ง AirAsia Berhad และ AirAsia Aviation Group Limited) เป็นที่เรียบร้อย

ดีลประวัติศาสตร์นี้เกิดขึ้นผ่านการออกหุ้นใหม่กว่า 2,300 ล้านหุ้น และการรับโอนหนี้สินมูลค่า 3,800 ล้านริงกิต (ราว 29,000 ล้านบาท) ส่งผลให้ตั้งแต่วันที่ 19 มกราคม 2026 ที่ผ่านมา หุ้นใหม่ได้เริ่มซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์มาเลเซีย และเปลี่ยนสถานะของ AirAsia ให้กลายเป็น “One Airline Platform” อย่างสมบูรณ์
นั่นหมายความว่า จากเดิมที่สายการบินระยะสั้น (AirAsia) และระยะไกล (AirAsia X) บริหารงานแยกกัน ต่อไปนี้ทั้งหมดจะอยู่ภายใต้ร่มเงาเดียวกันในนาม AirAsia Group ทำให้การบริหารฝูงบินและการวางแผนเส้นทางบินเชื่อมต่อ (Network Planning) ไร้รอยต่อยิ่งขึ้น ไม่ต้องเกี่ยงกันว่าใครบินใกล้ใครบินไกล
บทบาทใหม่ของ Capital A เมื่อโอนธุรกิจสายการบินออกไปแล้ว Capital A จะผันตัวไปโฟกัสธุรกิจ Non-Aviation อย่างเต็มตัว ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจดิจิทัล, โลจิสติกส์ (Teleport), และบริการทางการเงิน (BigPay) เพื่อสร้างระบบนิเวศการท่องเที่ยวที่ครบวงจร
ก้าวต่อไปจากนี้: สั่งเครื่องบินเพิ่ม เชื่อมอาเซียนสู่โลก Dato’ Fam Lee Ee ประธานของ AirAsia X ระบุว่านี่คือ “จุดเปลี่ยนสำคัญ” ที่จะปลดล็อกศักยภาพ โดยกลุ่มบริษัทกำลังเตรียมสรุปคำสั่งซื้อเครื่องบินล็อตใหม่ เพื่อตอกย้ำความเป็นเจ้าตลาด Low-Cost และเชื่อมโยงอาเซียนเข้ากับส่วนอื่น ๆ ของโลกด้วยต้นทุนที่แข่งขันได้ยากที่ใครจะตามทัน
ที่มา: https://newsroom.airasia.com/news/airasia-x-completes-acquisition-of-airasia-berhad-and-airasia-aviation-group-limited-from-capital-a#gsc.tab=0 และ https://aeromorning.com/en/airasia-x-completes-acquisition-of-airasia-berhad-and-airasia-aviation-group-limited-from-capital-a/
ManuTalkThai ศูนย์รวมข่าว Industrial Technology ออนไลน์ในประเทศไทย








