BYD พับแผนสร้างโรงงานในมาเลย์ หันจับมือพันธมิตรลุยประกอบรถยนต์แทน

ค่ายรถยนต์ไฟฟ้า BYD ตัดสินใจยุติแผนการลงทุนสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจรในเมืองตันหยงมาลิม ประเทศมาเลเซีย โดยเปลี่ยนกลยุทธ์มาใช้วิธีร่วมมือกับพันธมิตรท้องถิ่นที่มีความพร้อมเพื่อประกอบรถยนต์แทน

การเปลี่ยนเกมของ BYD สะท้อนให้เห็นถึงการบริหารจัดการทรัพยากรอย่างชาญฉลาด แทนที่จะต้องนับหนึ่งใหม่ด้วยการก่อสร้างโรงงานและวางระบบตั้งแต่ต้น ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากจีนเลือกที่จะใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐาน ประสบการณ์ และสายการผลิตของบริษัทในมาเลเซียที่มีความพร้อมอยู่แล้ว ซึ่งแนวทางนี้สอดรับกับนโยบายของรัฐบาลมาเลเซียที่ต้องการสนับสนุนให้เกิดการร่วมทุนและการผลิตรถยนต์ภายในประเทศผ่านสิทธิประโยชน์ทางภาษีอย่างเต็มที่

สำหรับพันธมิตรที่ถูกจับตามองมากที่สุดในดีลนี้คือ Sime Motors เนื่องจากเมื่อช่วงกลางปีที่ผ่านมา รองประธานของ BYD ได้เดินทางไปสำรวจความพร้อมของโรงงาน Inokom ในเมืองคูลิม ขณะที่ทีมผู้บริหารของ Sime Motors ก็เพิ่งบินลัดฟ้าไปเยือนสำนักงานใหญ่ของ BYD ที่เมืองเซินเจิ้นเพื่อหารือทิศทางความร่วมมือเช่นเดียวกัน

ปัจจุบันการเจรจาระหว่างสองบริษัทมีความคืบหน้าไปมากและอยู่ในช่วงการจัดการเอกสารขั้นสุดท้าย การตัดสินใจของ BYD ในครั้งนี้ชี้ให้เห็นว่าการขยายฐานการผลิตไม่จำเป็นต้องยึดติดกับโมเดลการสร้างโรงงานแห่งใหม่แบบร้อยเปอร์เซ็นต์เสมอไป การดึงจุดแข็งของพันธมิตรมาผสานกับเทคโนโลยีของแบรนด์ ถือเป็นทางเลือกที่ตอบสนองต่อการแข่งขันในตลาดอีวีที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วได้ดีกว่า ซึ่งทันทีที่เอกสารทุกอย่างลงตัว BYD จะออกมาประกาศความร่วมมือและกางแผนสายการผลิตที่ชัดเจนให้วงการยานยนต์ได้เห็นอีกครั้ง

ที่มา: https://www.globalsources.com/sourcing-digest/byd-shifts-to-local-assembly-partnerships-in-malaysia-altering-regional-manufacturing-plans/?source=GSOLHP_SKC_5

About pawarit

Check Also

เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เผยโฉม ‘Torcal First Edition’ ยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้ารุ่นเอ็กซ์คลูซีฟ [PR]

เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เผยโฉม Bentley Torcal First Edition รุ่นพิเศษเพื่อเป็นการเฉลิมฉลองการเปิดตัว Bentley Torcal ยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์ รุ่น ‘First Edition’ ได้รวบรวมทั้งสมรรถนะอันยอดเยี่ยม …

โตโยต้า ทุ่ม 1.4 พันล้าน ขึ้นไลน์ผลิต ปิกอัพไฮโดรเจน FCEV ในไทยแห่งแรก เริ่มส่งออกปลายปี 2570

โตโยต้า ประเทศไทย เดินหน้าลงทุนขยายสายการผลิตเพิ่ม 1,490 ล้านบาท ที่โรงงานโตโยต้าบ้านโพธิ์ จังหวัดฉะเชิงเทรา เพื่อพัฒนาสายการผลิตรถกระบะพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน หรือ FCEV ในรุ่น New Hilux โดยมีกำลังการผลิต 3,000 …