Analog Devices เปิดตัว A²B™ 2.0 มุ่งปฏิวัติประสบการณ์ระบบเสียงสำหรับยานยนต์ยุคใหม่ [PR]

วันนี้ Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI) ประกาศว่า A²B 2.0 (Automotive Audio Bus) ได้เข้าสู่กระบวนการผลิตเต็มรูปแบบ ในฐานะวิวัฒนาการขั้นถัดไป ของเทคโนโลยี A²B จาก ADI นั้น A²B 2.0 ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้ผู้ผลิตยานยนต์ (OEM) และซัพพลายเออร์ระดับ Tier 1 สามารถส่งมอบประสบการณ์ระบบเครื่องเสียงในห้องโดยสาร ที่เหนือระดับยิ่งขึ้น ผ่านแบนด์วิดท์ (Bandwidth) ที่กว้างขึ้นและการผสานเข้ากับระบบอีเธอร์เน็ต โดยที่ยังคงรักษาความหน่วงต่ำและสถาปัตยกรรมที่ไม่ซับซ้อน ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ A²B มาอย่างยาวนานหลายปี

บทพิสูจน์ความสำเร็จตลอดหนึ่งทศวรรษของการใช้งาน A²B 

ตลอดทศวรรษที่ผ่านมา A²B ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยมีโหนด (node) นับร้อยล้านชุดถูกใช้งานจริงบนท้องถนนจากผู้ผลิตรถยนต์กว่า 35 ราย ซึ่งเป็นการสร้างรากฐานที่แข็งแกร่ง สำหรับวิวัฒนาการขั้นต่อไปของเทคโนโลยีนี้

A²B ถูกสร้างขึ้นเพื่อการใช้งานที่ต้องการความหน่วงต่ำและความแม่นยำ (low and deterministic latency) ซึ่งเป็นข้อกำหนดสำคัญของระบบ โดยได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานที่ซับซ้อน เช่น การตัดเสียง รบกวนจากถนน (road-noise cancellation) และการสื่อสารภายในรถยนต์ ด้วยแนวทางการเชื่อมต่อเสียง ที่เรียบง่าย ยืดหยุ่น และคุ้มค่า สถาปัตยกรรมแบบต่อพ่วงกัน (daisy-chain) ที่ประกอบด้วยโหนดหลัก หนึ่งโหนดและโหนดย่อยหลายโหนด ช่วยลดความยุ่งยากในการเดินสายไฟและต้นทุนที่เกี่ยวข้องได้สูงสุดถึง 75% นอกจากนี้ สถาปัตยกรรมที่ตรงไปตรงมาโดยไม่มีภาระด้านซอฟต์แวร์ (zero software overhead) ยังช่วยลดเวลาและเงินลงทุนในการพัฒนาโดยรวมสำหรับผู้ผลิต OEM และซัพพลายเออร์ Tier 1 อีกด้วย

ความสำเร็จที่เติบโตอย่างต่อเนื่องของ A²B ได้รับแรงสนับสนุนจากระบบนิเวศที่ครอบคลุมทั้งผู้ผลิต OEM, พันธมิตรผู้ผลิตชิป (Silicon Partners) และผู้รับจ้างออกแบบและผลิต (ODM) พร้อมด้วยชุดเครื่องมือสำหรับ การพัฒนาและการทดสอบที่หลากหลาย ซึ่งช่วยเร่งระยะเวลาในการนำผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาดให้รวดเร็วยิ่งขึ้น

การเปลี่ยนผ่านสู่เครือข่ายยานยนต์สมัยใหม่และสถาปัตยกรรมยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ (Software-Defined Vehicle (SDV))

ในขณะที่ยานยนต์เปลี่ยนผ่านไปสู่สถาปัตยกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ ฟีเจอร์ต่าง ๆ ในห้องโดยสารจะถูก ส่งมอบและพัฒนาผ่านซอฟต์แวร์มากขึ้นเรื่อย ๆ ซึ่งเป็นการยกระดับมาตรฐานความต้องการการเชื่อมต่อ ที่มีแบนด์วิดท์สูงและแม่นยำ เพื่อให้สามารถผสานรวมเข้ากับเครือข่ายยานยนต์สมัยใหม่ได้อย่างลงตัว และเมื่อเทคโนโลยีในห้องโดยสารกลายเป็นจุดต่างสำคัญสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ ความคาดหวังต่อระบบเสียง ระดับพรีเมียมและความบันเทิงก็เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งท้ายที่สุดได้กลายเป็นตัวขับเคลื่อนความต้องการ แบนด์วิดท์ที่สูงขึ้น การเชื่อมต่อที่ล้ำสมัย และการรวมระบบเข้ากับเครือข่ายรถยนต์ในปัจจุบันอย่างไร้รอยต่อ

“ระบบเสียงคือสิ่งสำคัญที่ทำให้ผู้ขับขี่สัมผัสได้ถึงความประณีต ความปลอดภัย และการตอบสนอง ภายในตัวรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อห้องโดยสารขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์มากขึ้น” คุณยาสมิน คิง (Yasmine King) รองประธานบริษัทและหัวหน้าฝ่ายธุรกิจยานยนต์ของ ADI กล่าว “ในยุคใหม่นี้ วิศวกรต้องการ การเชื่อมต่อระบบเสียงที่สามารถผสานรวมเข้ากับเครือข่ายยานยนต์ในวงกว้างได้อย่างลงตัว ซึ่ง A²B 2.0 มอบแบนด์วิดท์ที่สูงขึ้น ความหน่วงต่ำ และการส่งข้อมูลอีเธอร์เน็ต โดยไม่เพิ่มความซับซ้อน ให้กับสถาปัตยกรรม”  

A²B 2.0 สร้างขึ้นเพื่อสถาปัตยกรรมห้องโดยสารและยานยนต์ SDV สมัยใหม่ 

A²B 2.0 ขยายขีดความสามารถของแพลตฟอร์ม A²B ด้วยแบนด์วิดท์ที่สูงขึ้นและการรองรับอีเธอร์เน็ต (Ethernet) ในขณะที่ยังคงรักษาความหน่วงต่ำและสถาปัตยกรรมที่เรียบง่ายซึ่งเป็นสิ่งที่ลูกค้าไว้วางใจ โดยมีคุณสมบัติหลักที่สำคัญดังนี้:

• ประสิทธิภาพและการขยายระบบ 
  • แบนด์วิดท์เพิ่มขึ้น 4 เท่า (สูงสุด 98.3Mbps แบบ full duplex) เพื่อรองรับสถาปัตยกรรม ระบบเสียงในยานยนต์ที่ล้ำสมัยยิ่งขึ้น 
  • รองรับช่องสัญญาณเสียงขาขึ้น (upstream) สูงสุด 119 ช่อง และขาลง (downstream) สูงสุด 119 ช่อง เพื่อรองรับการตั้งค่าระบบเสียงยานยนต์ขั้นสูง
• การรองรับอีเธอร์เน็ต
  • การส่งข้อมูลอีเธอร์เน็ต (Ethernet data tunneling) ผ่าน Open Alliance SPI (OASPI) อินเทอร์เฟซมาตรฐานอุตสาหกรรม เพื่อยกระดับการเชื่อมต่อและความยืดหยุ่น
• ประสิทธิภาพ ความหน่วง และแนวทางการอัปเกรด 
  • ลดต้นทุนระบบได้สูงสุดถึง 30% ด้วยการรวมฟังก์ชันการทำงานที่มากขึ้น และลด           ความจำเป็นในการใช้เครื่องจรและส่วนประกอบภายนอก 
  • มาพร้อมความหน่วงต่ำและความแม่นยำ (low and deterministic latency) โดยทำสถิติ ความหน่วงต่ำที่ 62 μs พร้อมสถาปัตยกรรมที่ออกแบบมา เพื่อให้ง่ายต่อการรวมระบบ 
  • สามารถใช้งานร่วมกับโครงสร้างพื้นฐานของสายเคเบิลและหัวต่อ A²B 1.0 เดิมได้ ช่วยให้ การอัปเกรดทำได้ง่าย นอกจากนี้ อุปกรณ์ ADAA245x ยังสามารถแยกสาขา (branch) ไปยังเครือข่าย A²B 1.0 ได้อย่างง่ายดาย ซึ่งช่วยเพิ่มความคุ้มค่าในการนำโมดูลเดิม ที่มีอยู่กลับมาใช้ใหม่ได้อย่างสูงสุด

การวางจำหน่าย 

A²B 2.0 เข้าสู่กระบวนการผลิตเต็มรูปแบบแล้วในขณะนี้ ท่านสามารถเยี่ยมชม analog.com เพื่อศึกษาข้อมูลเพิ่มเติม

ข้อมูลเพิ่มเติม ADI Signals+: A²B 2.0: ยกระดับระบบเสียงเพื่อเปลี่ยนรถยนต์ให้เป็น “พื้นที่ที่สาม” (Third Space)