บิ๊กดีล! BJC ทุ่ม 2.2 หมื่นล้านบาท ฮุบ “MM Mega Market” เบอร์ใหญ่ค้าส่งเวียดนาม ปูพรมยึดตลาดอาเซียน

หากพูดถึงยักษ์ใหญ่ค้าปลีกในไทย ชื่อของ BJC (เบอร์ลี่ ยุคเกอร์) เจ้าของ Big C ย่อมเป็นเบอร์ต้น ๆ แต่ความทะเยอทะยานของ BJC ไม่ได้หยุดอยู่แค่ริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา ล่าสุดพวกเขาตัดสินใจเดินหมากเกมสำคัญด้วยการทุ่มงบกว่า 22,500 ล้านบาท เข้าซื้อกิจการ “MM Mega Market (Vietnam)” ทั้งหมดแบบเบ็ดเสร็จ

ถือเป็นจิ๊กซอว์ชิ้นสำคัญในเวียดนาม เพราะดีลนี้ไม่ใช่แค่การซื้อร้านของชำ แต่คือการเข้าครอบครองโครงข่าย “ค้าส่ง” (Wholesale) ที่แข็งแกร่งที่สุดรายหนึ่งในเวียดนาม ปัจจุบัน MM Mega Market มีสาขาครอบคลุมทั่วประเทศถึง 30 แห่ง และเป็นที่นิยมในกลุ่มลูกค้าผู้ประกอบการ (B2B) ซึ่งเป็นฐานลูกค้าที่เหนียวแน่นและมียอดซื้อต่อบิลสูง

การขยับตัวของ BJC ผ่านบริษัทย่อย C-Distribution Asia (CDA) ครั้งนี้ มีเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ที่ชัดเจน:

  1. Synergy ข้ามพรมแดน: การรวมพอร์ตสินค้าจะสร้างอำนาจต่อรองกับซัพพลายเออร์ได้มหาศาล ทั้งในไทยและเวียดนาม
  2. บุกตลาดที่โตไม่หยุด: เวียดนามคือดาวรุ่งแห่งอาเซียน การมีหน้าร้านที่แข็งแกร่งช่วยให้ BJC ระบายสินค้าแบรนด์ของตัวเองเข้าสู่ตลาดเวียดนามได้ทันที
  3. ขุมทรัพย์ Data: การเข้าถึงข้อมูลพฤติกรรมผู้บริโภคเวียดนามผ่านแพลตฟอร์มดิจิทัลของ MMVN คือกุญแจสำคัญในการเจาะตลาดระยะยาว

และนี่คือการเดิมพันอนาคตปี 2030 BJC ไม่ได้มองแค่กำไรวันนี้ แต่วาดภาพใหญ่ไปถึงปี 2030 โดยตั้งเป้าจะขยายสาขา MMVN จาก 30 แห่ง ให้กลายเป็น 54 แห่ง และดันสัดส่วนรายได้จากลูกค้า B2B ให้แตะ 60% ซึ่งคาดว่าจะทำให้กำไรสุทธิเติบโตขึ้นกว่า 2 เท่า จาก 580 ล้านบาท สู่ 1,200 ล้านบาท

ผู้ถือหุ้นเตรียมจับตาการประชุมวิสามัญในวันที่ 13 กุมภาพันธ์นี้ หากไฟเขียวผ่านฉลุย ดีลนี้จะปิดจบภายในไตรมาส 2 ทันที เปลี่ยนสถานะ BJC ให้กลายเป็นเจ้าพ่อค้าปลีก-ค้าส่งแห่งอินโดจีนอย่างเต็มตัว

ที่มา: https://theinvestor.vn/thailands-bjc-plans-full-acquisition-of-wholesale-retailer-mm-mega-market-vietnam-for-723-mln-d18188.html

About pawarit

Check Also

Summus เข้าซื้อกิจการ CFA เสริมแกร่งเทคโนโลยีนิวเมติกส์และไฮดรอลิกเต็มสูบ

Summus ผู้ให้บริการโซลูชันระบบควบคุมการเคลื่อนที่และพลังงานของไหล (Fluid Power) ชั้นนำ ประกาศเข้าซื้อกิจการ Controls For Automation (CFA) ผู้นำด้านระบบนิวเมติกส์และระบบควบคุมการเคลื่อนที่แห่งภูมิภาคนิวอิงแลนด์ สหรัฐอเมริกา ซึ่งคร่ำหวอดและได้รับความไว้วางใจในวงการมานานกว่า 50 ปี

โลจิสติกส์ไฟฟ้า ต้องพร้อมทั้งรถและระบบชาร์จ: Huawei และ Spark EV เติมเต็มกุญแจสำคัญให้ระบบขนส่งไทย [PR]

การเปลี่ยนผ่านสู่โลจิสติกส์ไฟฟ้าไม่ได้เริ่มและจบเพียงแค่การเปลี่ยนรถบรรทุกจากเครื่องยนต์สันดาปมาเป็นรถไฟฟ้า เพราะเบื้องหลังการเดินรถหนึ่งเที่ยว ยังมีองค์ประกอบอีกหลายส่วนที่ต้องทำงานร่วมกัน ตั้งแต่ตัวรถ สถานีชาร์จ กำลังไฟที่เพียงพอ การวางแผนเส้นทาง ความครอบคลุมของเครือข่าย ไปจนถึงการบริหารเวลาของผู้ประกอบการ หากชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งยังไม่พร้อม การนำรถบรรทุกไฟฟ้ามาใช้ในเชิงพาณิชย์ก็อาจยังไม่ตอบโจทย์การดำเนินงานได้เต็มที่