BYD เตรียมเปิดตัวกลยุทธ์ Vehicle Intelligence วันที่ 10 กุมภาพันธ์นี้ หวังเป็นจุดขายสำคัญของรถยนต์ในอนาคต

BYD เตรียมเปิดตัวกลยุทธ์อัจฉริยะยานยนต์ “Vehicle Intelligence” ในวันที่ 10 กุมภาพันธ์นี้ โดยมุ่งเน้นไปที่ระบบขับขี่อัจฉริยะ “God’s Eye” ที่บริษัทเชื่อว่าจะเป็นจุดขายสำคัญของรถยนต์ในอนาคต การประกาศนี้ส่งผลให้หุ้นของ BYD พุ่งขึ้นเกือบ 9% BYD มองว่าเทคโนโลยีควรเข้าถึงได้สำหรับทุกคน และระบบขับขี่อัจฉริยะจะช่วยให้ผู้ขับขี่สัมผัสประสบการณ์การเดินทางที่ปลอดภัย สะดวกสบายยิ่งขึ้น

แม้ว่า BYD จะประสบความสำเร็จอย่างมากในการเปลี่ยนไปผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) แต่บริษัทกำลังเผชิญกับความท้าทายใหม่ ๆ Tencent News รายงานว่าทางการจีนได้ออก “คำแนะนำแบบ window guidance” ทำให้ BYD ไม่สามารถใช้กลยุทธ์ลดราคาซ้ำได้เหมือนปีก่อน ๆ

อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่า BYD อาจนำระบบขับขี่อัจฉริยะมาใช้กับรถยนต์รุ่นทั่วไปในวงกว้าง และอาจเสนอคุณสมบัตินี้ให้ฟรี BYD ได้หยุดการผลิตรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในตั้งแต่ปี 2565 และมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้า ยอดขายของบริษัทเติบโตอย่างรวดเร็ว ทำให้ BYD กลายเป็นผู้ผลิต NEV รายใหญ่ที่สุดของโลก

หลังจากประสบความสำเร็จในการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบไฟฟ้า BYD หันมาให้ความสำคัญกับความอัจฉริยะของยานยนต์ ซึ่งถือเป็นขั้นตอนต่อไปของการแข่งขัน บริษัทได้เปิดตัวสถาปัตยกรรม Xuanji เมื่อเดือนมกราคม 2024 โดยเป็นแกนหลักของความอัจฉริยะของยานยนต์ และประกาศว่าจะลงทุน 100,000 ล้านหยวนในด้านนี้ มีรายงานว่า BYD วางแผนที่จะนำเสนอรถยนต์รุ่นต่างๆ ที่มีระบบขับขี่อัจฉริยะสำหรับรถยนต์ทุกรุ่นในปี 2568 ตั้งแต่ BYD Seagull (ราคาประมาณ 60,000 หยวน) ไปจนถึง Yangwang U8 (ราคา 1 ล้านหยวน)

ที่มา : https://cnevpost.com/2025/02/06/byd-to-unveil-vehicle-intelligence-strategy-feb-10/

About pawarit

Check Also

MG เตรียมเปิดตัว “MG S5 EV” รถไฟฟ้าใหม่ในไทย 25 มีนาคมนี้ วิ่งไกล 550 กม.

MG เตรียมเปิดตัว “MG S5 EV” รถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นใหม่ล่าสุดในประเทศไทย ในวันที่ 25 มีนาคมนี้ โดยรถรุ่นใหม่นี้มีจุดเด่นที่ระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 550 กิโลเมตร และอัตราเร่ง …

โตโยต้า สวนกระแส EV! เปิดตัวเครื่องยนต์ไฮโดรเจน 400 แรงม้า หวังปฏิวัติวงการยานยนต์

โตโยต้า เปิดตัวเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง แทนน้ำมันหรือไฟฟ้า หวังเป็นทางเลือกใหม่ที่รักษาสมรรถนะแบบดั้งเดิมแต่ไร้มลพิษ เครื่องยนต์นี้ปล่อยเพียงไอน้ำ มีกำลังถึง 400 แรงม้า เติมเชื้อเพลิงได้รวดเร็ว และปลอดภัยกว่ารถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม ความท้าทายคือการขาดแคลนสถานีเติมไฮโดรเจน แม้ตลาดจะเติบโตขึ้น โตโยต้าเดิมพันกับเทคโนโลยีนี้ สวนทางกับแบรนด์อื่นที่มุ่งสู่รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด …