Industrial Technology

ผลการวิจัยของแคสเปอร์สกี้ระบุว่า ความกังวลด้านความปลอดภัยไซเบอร์กลายเป็นปัจจัยที่ถูกกล่าวถึงบ่อยที่สุดซึ่งส่งผลกระทบเชิงลบต่อการนำเทคโนโลยีดิจิทัลมาใช้ในการตั้งค่า OT โดยส่งผลกระทบต่อผู้ตอบแบบสอบถามทั่วโลกถึง 39.3%

ManWinWin Software ผู้ให้บริการระบบการจัดการงานบำรุงรักษาโดยคอมพิวเตอร์ (CMMS) ที่มีประสบการณ์ครอบคลุมทั่วโลก ประกาศอัปเดตวิธีการจัดการงานบำรุงรักษาครั้งใหญ่ เพื่อมุ่งตอบสนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นของภาคการผลิตอุตสาหกรรม การเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์นี้ทำให้ ManWinWin กลายเป็นผู้ช่วยสำคัญในการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลสำหรับงานบำรุงรักษาทางอุตสาหกรรม

ประเดิมธุรกิจ ifLink ในประเทศไทย ตั้งเป้าขยายสู่ระดับโลก

สวนทางกับแนวโน้มของอุตสาหกรรมที่มุ่งสู่ Ethernet มากขึ้น Yaskawa ผู้ให้บริการโซลูชันและเจ้าของเทคโนโลยี ประกาศว่าจะ ยังคงนำเสนอส่วนประกอบ Profibus ควบคู่ไปกับ Ethernet ต่อไป และยืนยันการรับประกันความพร้อมใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคอนโทรลเลอร์ 300S+ อย่างน้อยจนถึงปี 2030

Shell Offshore และ Shell Pipeline Company (SPLC) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Shell ได้ดำเนินการตามข้อตกลงที่ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ เพื่อเพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นในแท่นขุดเจาะ Ursa ในอ่าวอเมริกา โดย ซื้อผลประโยชน์ในการดำเนินงาน (working interest) จาก ConocoPhillips เสร็จสิ้นแล้ว

นับตั้งแต่วันพุธที่ผ่านมา บริษัทโลจิสติกส์ยักษ์ใหญ่อย่าง DSV และ Schenker ได้รวมกิจการเป็นหนึ่งเดียวภายใต้ชื่อ DSV การควบรวมกิจการครั้งสำคัญนี้ได้ยกระดับสถานะของ DSV ให้เป็นผู้นำด้านโลจิสติกส์ระดับโลกอย่างแข็งแกร่ง ด้วยจำนวนพนักงานรวมกันถึง 160,000 คน และรายได้ต่อปีโดยประมาณ 46 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

บริษัทขนส่งพัสดุภัณฑ์ยักษ์ใหญ่อย่าง UPS ประกาศแผนการปรับโครงสร้างครั้งสำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์บริษัท โดยเตรียมที่จะ ลดจำนวนพนักงานลงถึง 20,000 ตำแหน่ง และ ปิดศูนย์กระจายสินค้า 73 แห่ง ทั่วสหรัฐอเมริกาภายในปี 2025 Carol Tomé ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) กล่าวว่า “นี่เป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างการดำเนินงานครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท”

สถาบันการขนส่ง จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ร่วมกับหลักสูตรสหสาขาวิชาการจัดการโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน สถาบันเอเชียศึกษา และสถาบันวิจัยสิ่งแวดล้อมเพื่อความยั่งยืน จัดการเสวนาวิชาการ เรื่อง “การขนส่งและโลจิสติกส์ไทยในยุคสงครามการค้า” เมื่อวันที่ 28 เมษายน 2568 ณ ห้อง 802 อาคารเฉลิมราชกุมารี 60 พรรษา (จามจุรี 10)  โดยมี ศ.ดร.วิเลิศ ภูริวัชร อธิการบดีจุฬาฯ เป็นประธานเปิดการเสวนา และ ศ.ดร.ศักดิ์สิทธิ์ เฉลิมพงศ์ ผู้อำนวยการสถาบันการขนส่ง จุฬาฯ กล่าวรายงาน

ในยุคที่เซมิคอนดักเตอร์มีขนาดเล็กลงแต่ทรงพลังมากขึ้น ปัญหาการจัดการความร้อนจึงกลายเป็นความท้าทายสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ ระบบระบายความร้อนแบบเดิมเริ่มแสดงข้อจำกัดในการกำจัดความร้อนออกจากพื้นที่ขนาดเล็กที่มีความหนาแน่นความร้อนสูง อย่างไรก็ตาม นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยโตเกียวได้ก้าวข้ามขีดจำกัดนี้ด้วยการสร้างสรรค์โครงสร้างไมโครแชนเนล 3 มิติแบบใหม่สำหรับการระบายความร้อนของชิป ซึ่งมีศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงวิธีการจัดการความร้อนในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อย่างสิ้นเชิง

การหลอมรวมศาสตร์ต่าง ๆ กำลังสร้างสรรค์นวัตกรรมลูกผสม และในอุตสาหกรรมยานยนต์ การบูรณาการหุ่นยนต์เข้ากับยานพาหนะได้ก่อเกิดเซ็กเมนต์ใหม่ล่าสุดที่เรียกว่า “ปัญญาประดิษฐ์บนล้อ” (Embodied Intelligence on Wheels)