มาแรงมาก EVSec แพลตฟอร์มการจัดการความเสี่ยงและการอัตโนมัติสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์

แพลตฟอร์ม DevSecOps ของ C2A Security หรือที่เรียกว่า “EVSec” กำลังเป็นที่นิยมอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมยานยนต์ เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ต่างต้องเร่งดำเนินการเพื่อให้เป็นไปตามข้อบังคับด้านความมั่นคงทางไซเบอร์และมาตรฐานอุตสาหกรรม เช่น UN Regulation No. 155, ISO/SAE 21434, Chinese GB Standards และอื่นๆ

Daimler Truck AG หนึ่งในผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำหลายรายที่เลือก EVSec ให้เป็นแพลตฟอร์มสำหรับรักษาความมั่นคงให้กับผลิตภัณฑ์ เพื่อเร่งปฏิบัติตามข้อบังคับ UN Regulation No. 155 และมาตรฐานต่างๆ

ปี พ.ศ. 2567 เป็นปีที่มีความสำคัญเกี่ยวกับข้อบังคับด้านความมั่นคงทางไซเบอร์ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เนื่องจากข้อบังคับที่ 155 ของสหประชาชาติมีผลบังคับใช้ในปีนี้อย่างสมบูรณ์ โดย EVSec ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มรักษาความมั่นคงให้กับผลิตภัณฑ์ซึ่งขับเคลื่อนด้วยความเสี่ยงภัยนั้น สามารถช่วยนักพัฒนามุ่งตรงไปที่คุณสมบัติที่สร้างขึ้น และจัดการกับซอฟต์แวร์และการดำเนินการต่างๆ เมื่อมีการใช้ในวงกว้างด้วยรูปแบบที่เป็นอัตโนมัติ

EVSec ทำให้การดำเนินการแบบแมนวลที่ล้าสมัยเป็นไปโดยอัตโนมัติ และสามารถแบ่งปันการทำหน้าที่ข้ามสายงาน และการทำงานร่วมกันระหว่างทีม ลูกค้า และห่วงโซ่อุปทาน ในขณะเดียวกันก็นำเสนอความสามารถด้านแฝดดิจิทัลอย่างเต็มรูปแบบ โดย EVSec นำข้อมูลการตอบรับจากการใช้ผลิตภัณฑ์และช่องโหว่ที่อาจเกิดขึ้นมาปรับใช้อย่างต่อเนื่อง เพื่อปรับปรุงการพัฒนาและการออกแบบ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาซอฟต์แวร์แบบ Agile

ในปี พ.ศ. 2566 ที่ผ่านมา C2A Security ได้เพิ่มผู้ผลิต OEM และผู้ส่งมอบ Tier 1 หลายรายเข้าไปอยู่ในรายการสินทรัพย์ของลูกค้า แบบประเมินที่ประสพผลสำเร็จ และคู่ค้าต่างๆ เช่น BMW Group, Daimler Truck AG, Marelli, NTT Data, Siemens และ Valeo และอื่นๆ อีกหลายราย

การร่วมมือกับ C2A Security เป็นการสนับสนุนลูกค้าให้อยู่บนมาตรฐานที่สามารถปฏิบัติได้ และเป็นแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดเพื่อให้เป็นไปตามข้อบังคับ โดย EVSec ได้จัดทำแผนที่และมาตรฐานและข้อบังคับที่เกี่ยวข้องโดยอัตโนมัติ อย่างเช่น ISO/SAE 21434 และ UN Regulation No. 155 เพื่อลดความซับซ้อนในการปฏิบัติตามข้อกำหนด ซึ่งจำเป็นต่อความสำเร็จทางธุรกิจ ในขณะที่บริษัทต่างๆ ได้วางรากฐานใหม่ให้กับยานพาหนะของพวกเขา การพัฒนานวัตกรรมยานยนต์ EV และวางแผนเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐาน EV ไว้สนับสนุน

Roy Fridman ซีอีโอของ C2A Security กล่าวว่า — “EVSec ได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าเป็นที่นิยมและมีประสิทธิผล เนื่องจากบริษัทต่างๆ เช่น Daimler Truck AG ได้เลือก EVSec ให้เป็นแพลตฟอร์มสำหรับรักษาความมั่นคงให้กับผลิตภัณฑ์ ซึ่งการทำให้ได้ตามข้อบังคับในปัจจุบันและที่เกิดขึ้นใหม่ การพัฒนาซอฟต์แวร์ในวงกว้าง และการปฏิบัติด้านความมั่นคงให้กับผลิตภัณฑ์โดยรวมอาจมีข้อจำกัดเกิดขึ้นบนความต่อเนื่องทางธุรกิจของบริษัทหากไม่ได้เป็นแบบอัตโนมัติ” “ดังกรณีแรกที่เห็นเมื่อปลายปี พ.ศ. 2566 ผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียมได้หยุดการขายรถยนต์รุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุดในสหภาพยุโรป เนื่องจากไม่ปฏิบัติตามข้อบังคับ ดังนั้นเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน บริษัทต่างๆ ต้องใช้ประโยชน์จากการอัตโนมัติในการรักษาความมั่นคงให้กับผลิตภัณฑ์ขั้นสูง ทั้งในการพัฒนาและการดำเนินงานของพวกเขา และเราได้สนับสนุนพวกเขาให้บรรลุเป้าหมายนี้”

ที่มา: C2A Security

About pawarit

Check Also

Foxconn อาจจะเป็นลมใต้ปีกของ Nissan หลังแผนควบรวม Honda ล่ม

Foxconn บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านดิจิทัลของไต้หวัน กำลังปรากฏตัวอีกครั้งในฐานะพันธมิตรทางการค้าที่เป็นไปได้สำหรับแบรนด์ Nissan ที่กำลังมีปัญหา หลังจากที่การเจรจาควบรวมกิจการกับ Honda ล้มเหลว

BYD เตรียมเปิดตัวกลยุทธ์ Vehicle Intelligence วันที่ 10 กุมภาพันธ์นี้ หวังเป็นจุดขายสำคัญของรถยนต์ในอนาคต

BYD เตรียมเปิดตัวกลยุทธ์อัจฉริยะยานยนต์ “Vehicle Intelligence” ในวันที่ 10 กุมภาพันธ์นี้ โดยมุ่งเน้นไปที่ระบบขับขี่อัจฉริยะ “God’s Eye” ที่บริษัทเชื่อว่าจะเป็นจุดขายสำคัญของรถยนต์ในอนาคต การประกาศนี้ส่งผลให้หุ้นของ BYD พุ่งขึ้นเกือบ 9% …