HITACHI Rail เปิดตัว Train Maintenance DX as a Service โซลูชัน “as a Service” ตัวแรกของอุตสาหกรรมการรถไฟ

Train Maintenance DX as a Service เป็นโซลูชัน “as a Service” ตัวแรกของอุตสาหกรรมการรถไฟสำหรับการซ่อมบำรุงรถไฟ

บริการใหม่นี้มุ่งเป้าไปที่ผู้ให้บริการรถไฟทั่วโลก มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงคุณภาพการบำรุงรักษารถไฟและสภาพแวดล้อมการทำงานของผู้ปฏิบัติงานไปพร้อม ๆ กัน โดยรวมความเชี่ยวชาญทั้งด้านฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่พัฒนาขึ้นที่งาน Kasado ของ Hitachi Rail ในเมืองคุดามัตสึ ประเทศญี่ปุ่น

Train Maintenance DX as a Service มุ่งหวังที่จะปรับปรุงขั้นตอนการบำรุงรักษารถไฟให้ทันสมัยโดยการเปลี่ยนระบบการจัดการที่ใช้กระดาษเป็นดิจิทัล และแทนที่การฝึกอบรมทางเทคนิคในที่ทำงานด้วยชุดเครื่องมือดิจิทัลที่แจกจ่ายได้อย่างง่ายดาย

แพลตฟอร์มนี้อาจปลดล็อกทักษะและความเชี่ยวชาญที่ก่อนหน้านี้จำกัดไว้เฉพาะบุคคลหรือทีมภายในศูนย์ซ่อมบำรุงเฉพาะ โดยเปิดใช้งานการแบ่งปันข้อมูลสำหรับพนักงาน ปรับปรุงการสื่อสาร และแรงจูงใจในทีม

Train Maintenance DX as a Service จะทำให้การบำรุงรักษารถไฟมีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีการตรวจสอบอัตโนมัติที่ใช้ AI เพื่อระบุส่วนประกอบที่เสียหายก่อนที่จะล้มเหลว และโดยการใช้ภาพวาด 3 มิติใน metaverse ของยานพาหนะ ซึ่งแต่เดิมได้รับการพัฒนาเพื่อช่วยในกระบวนการผลิต

ที่มา : https://www.railjournal.com/innovations-showcase/hitachi-rail-launches-dx-train-maintenance-as-a-service/

About pawarit

Check Also

ชไนเดอร์ อิเล็คทริค หนุน กฟภ.ยกระดับโครงข่ายไฟฟ้าไทย พัฒนาระบบ OMS ใหม่ แบบ Stand-alone แพลตฟอร์มเดียวเชื่อมต่อครอบคลุมทั่วประเทศ [PR]

ชไนเดอร์ อิเล็คทริค (Schneider Electric) ผู้นำระดับโลกด้านเทคโนโลยีพลังงาน พัฒนาและออกแบบระบบบริหารไฟฟ้าขัดข้อง หรือ OMS ใหม่ แบบ Stand-alone หนุน กฟภ.เปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล ชูจุดแข็งแพลตฟอร์มเดียวเชื่อมโยงครอบคลุมทั่วไทย 

“เจาะลึกอนาคต AI และ Edge Computing” กับ ดีน ลีโอ ผู้จัดการฝ่ายการตลาดอาวุโส หน่วยธุรกิจ Edge AI จาก Microchip Technology [PR]

ในบทสัมภาษณ์นี้ คุณดีน ลีโอ ผู้จัดการฝ่ายการตลาดอาวุโส หน่วยธุรกิจ Edge AI จาก บริษัท ไมโครชิป เทคโนโลยี จำกัด (Microchip) จะมาให้ความคิดเห็นในมุมมองอันน่าสนใจของ Microchip …