ฮอนด้า เปิดตัว CR-V e:FCEV วิ่งได้ 621 กม. ในญี่ปุ่น

ฮอนด้า เปิดตัว CR-V e:FCEV แบบเช่าในญี่ปุ่น SUV ขนาดกะทัดรัดใหม่เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนแบบปลั๊กอินไฮบริดคันแรกของประเทศ วิ่งได้ระยะทาง 621 กิโลเมตร

CR-V e:FCEV มาพร้อมเซลล์เชื้อเพลิงเจนเนอเรชันที่ 2 ของฮอนด้า ซึ่งใช้โพลีเมอร์ที่เป็นของแข็งและผลิตไฟฟ้าได้ 92.2 กิโลวัตต์ ถังสองถัง มีขนาด 53 ลิตรใต้เบาะหลัง และถังขนาด 56 ลิตรด้านหลังเบาะหลัง กักเก็บไฮโดรเจนที่ถูกบีบอัดที่แรงดันสูง 70 MPa

• สามารถเติมไฮโดรเจนได้ประมาณ 4.3 กิโลกรัมในถังเชื้อเพลิงไฮโดรเจนของ CR-V e:FCEV ได้ภายในเวลาเพียงประมาณ 3 นาที
• ใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 17.7 กิโลวัตต์ชั่วโมงในรถยนต์ SUV ขนาดกะทัดรัด
• สามารถชาร์จได้ที่ 6.4 kW โดยใช้เครื่องชาร์จ AC ที่มีขั้วต่อแบบ Type 1 โดยใช้เวลาชาร์จประมาณ 2.5 ชั่วโมง
• เมื่อแบตเตอรี่ชาร์จเต็มและเติมน้ำมันเต็มถัง สามารถขับ CR-V e:FCEV ได้เป็นระยะทางสูงสุด 621 กม. โดยไม่หยุดพัก
• ระยะที่แบตเตอรี่ให้มานั้นประมาณ 61 กิโลเมตรตาม WLTP
• จากข้อมูลของฮอนด้า ลูกค้าสามารถเสียบอุปกรณ์จ่ายไฟแบบพกพาเพื่อจ่ายไฟให้กับครัวเรือนทั่วไปได้ประมาณ 4 วันโดยวิธีนี้จะดึงพลังงานจากชุดแบตเตอรี่และระบบเซลล์เชื้อเพลิง
• ฮอนด้าใช้มอเตอร์ซิงโครนัส AC MCF91 ที่สร้างแรงบิด 130 กิโลวัตต์และ 310 นิวตันเมตรในไฮโดรเจน FCEV แบบปลั๊กอินไฮบริด

ฮอนด้า ผลิต CR-V e:FCEV ที่ Performance Manufacturing Center (PMC) ในเมืองแมรีส์วิลล์ (โอไฮโอ) ประเทศสหรัฐอเมริกา โดย Fuel Cell System Manufacturing ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนในสัดส่วน 50:50 ของฮอนด้า-จีเอ็ม เป็นผู้จัดหาสแต็กเซลล์เชื้อเพลิงสำหรับปลั๊กอินไฮโดรเจนไฮบริด FCEV โดยฮอนด้าจัดหาถังไฮโดรเจน แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง และชิ้นส่วนอื่น ๆ จากบริษัทหลายแห่งในญี่ปุ่น จีน และประเทศอื่น ๆ ในเอเชีย ตัวอย่างเช่น ซัพพลายเออร์จากเยอรมนี Vitesco Technologies สร้างระบบส่งกำลังในเทียนจิน ประเทศจีน

ฮอนด้า นำเสนอ CR-V e:FCEV แบบเช่าในญี่ปุ่นใน 36 จังหวัด โดยกำหนดราคาแบบแผนการเช่าตามราคาขายปลีกที่ 8,094,900 เยน (47,511 ยูโร)

ที่มา : https://www.electrive.com/2024/07/23/honda-launches-cr-v-efcev-with-a-621-km-range-in-japan/