Hydrogen

Bosch ประกาศระงับแผนการขยายโรงงานมูลค่า 200 ล้านดอลลาร์ ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อสร้างกำลังการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนสำหรับขับเคลื่อนรถบรรทุกขนาดใหญ่ โดยอ้างถึงความไม่มั่นคงของตลาด

กลุ่มบีเอ็มดับเบิลยู (BMW Group) สร้างหมุดหมายสำคัญในด้านโลจิสติกส์ที่ยั่งยืน ด้วยการนำรถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจนคันแรกเข้าประจำการในการปฏิบัติงานจริง ในฐานะส่วนหนึ่งของโครงการ H2Haul ในยุโรป บีเอ็มดับเบิลยูได้นำรถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิงปลอดมลพิษสองคันมาใช้ในการขนส่งสินค้าระหว่างไลป์ซิก, แลนด์สเบิร์ก และนูเรมเบิร์ก โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อประเมินความสามารถในการใช้งานจริงของรถบรรทุกไฮโดรเจนในโลจิสติกส์ประจำวัน พร้อมทั้งมีส่วนร่วมในการลดการปล่อยคาร์บอนในการขนส่งสินค้า เพื่อสนับสนุนความพยายามนี้ บีเอ็มดับเบิลยูกำลังสร้างสถานีเติมไฮโดรเจนที่ทันสมัย 2 แห่งในไลป์ซิกและฮอร์เมอร์สดอร์ฟ ซึ่งออกแบบมาเพื่อการเติมเชื้อเพลิงปริมาณมากอย่างรวดเร็ว ซึ่งมีความสำคัญต่อการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์อย่างต่อเนื่อง

วันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2568 – Honda Motor Co., Ltd. ได้เปิดตัวรายละเอียดของโมดูลเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นใหม่ และเครื่องกำเนิดพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงเป็นครั้งแรกทั่วโลกที่ H2 & FC EXPO งานแสดงไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิงนานาชาติครั้งที่ 23 ซึ่งเริ่มต้นวันนี้ที่ Tokyo Big Sight ประเทศญี่ปุ่น

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (Toyota) ประกาศในวันนี้ 14 กุมภาพันธ์ 2568 ว่าได้พัฒนาระบบเซลล์เชื้อเพลิง (FC) ใหม่ ซึ่งเป็นระบบเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นที่ 3 (3rd Gen FC System) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามอย่างต่อเนื่องในการทำให้สังคมไฮโดรเจนเป็นจริง

ExxonMobil Corp. และ Trammo Inc. ได้ลงนามในบันทึกข้อตกลงเพื่อผลักดันการเจรจาเกี่ยวกับข้อผูกพันที่อาจเกิดขึ้นของผู้ค้าปุ๋ยรายนี้ในการซื้อแอมโมเนียในระยะยาวจากโครงการไฮโดรเจนปล่อยก๊าซคาร์บอนต่ำที่วางแผนไว้ของยักษ์ใหญ่ด้านน้ำมันและก๊าซในเท็กซัส

จากรายงานของ Financial Times ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น Toyota กำลังปรับกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ใหม่ โดยรายงานระบุว่าตลาดรถยนต์พลังงานเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนจะมุ่งเป้าไปที่กลุ่มยานยนต์เชิงพาณิชย์มากขึ้น

Pleuger Industries ผู้นำด้านนวัตกรรมเทคโนโลยีมอเตอร์ปั๊มแบบจุ่ม ประกาศถึงบทบาทสำคัญในการพัฒนาระบบกักเก็บพลังงานใต้ทะเลในโครงการ StEnSea (Stored Energy in the Sea, พลังงานที่กักเก็บไว้ในทะเล)

Ways2H Inc ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Clean Energy Enterprises Inc. สหรัฐอเมริกา ประกาศความสำเร็จในการผลิตไฮโดรเจนวิธีการใหม่ โดยได้พิสูจน์แนวคิด (proof of concept) ของการผลิตไฮโดรเจนที่มีคาร์บอนสุทธิเป็นลบ สามารถผลิตไฮโดรเจนได้ 110 กก. จากขยะมูลฝอยของเทศบาลเพียง 1 ตัน

ตลับไฮโดรเจนแบบพกพารุ่นล่าสุด ภายใต้แนวคิด ตลับไฮโดรเจนขนาดกะทัดรัดและเบาพอที่จะถือด้วยมือเปล่าได้สบาย ๆ ด้วยลักษณะเหมือนแบตเตอรี่ AA ขนาดยักษ์ โดยโตโยต้าอ้างว่า ตลับไฮโดรเจนรุ่นปัจจุบัน ได้รับการพัฒนาขึ้นจากประสบการณ์ที่บริษัทได้รับในการลดขนาดและน้ำหนักของถังไฮโดรเจนที่ใช้ในยานยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV)

การค้นพบครั้งประวัติศาสตร์นี้ คือการผลิตพลังงานใหม่ด้วยกระป๋อง Coca-Cola เทคนิคนี้เกี่ยวข้องกับการใช้อะลูมิเนียมจากกระป๋อง Coca-Cola ด้วยการผสมกับน้ำทะเล การทำเช่นนั้น จะทำให้เกิดปฏิกิริยาสารละลายเริ่มมีฟองขึ้นมาและก๊าซไฮโดรเจนจะถูกสร้างขึ้นมาตามธรรมชาติซึ่งสามารถนำไปใช้ประโยชน์เป็นเชื้อเพลิงได้