Toyota

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังอินโดนีเซีย Purbaya Yudhi Sadewa เผยความเคลื่อนไหวครั้งสำคัญในงาน Gaikindo Indonesia International Auto Show 2026 โดยประกาศกร้าวว่ารัฐบาลพร้อมมอบสิทธิประโยชน์อย่างเต็มรูปแบบ หากค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง Toyota ตัดสินใจย้ายฐานการผลิตยานยนต์หลักจากประเทศไทยไปยังอินโดนีเซีย ซึ่งความพยายามนี้เป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายระดับชาติที่ต้องการผลักดันให้อินโดนีเซียก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ระดับโลก

“โตโยต้า ทูโช” (Toyota Tsusho) ประกาศเดินหน้ารุกตลาดเพื่อนบ้านเต็มสูบ ด้วยการก่อตั้งบริษัทใหม่ Toyota Tsusho Manufacturing Laos Co., Ltd. (TTML) เพื่อลุยธุรกิจประกอบรถยนต์แบบนำเข้าชิ้นส่วน (KD – Knock Down) ในสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป. ลาว)

องค์ความรู้หายไปกับผู้เกษียณ วิกฤตเงียบในอุตสาหกรรมการผลิตทั่วโลกกำลังเผชิญหน้ากับ วิกฤตทักษะบุคลากร ครั้งใหญ่ รายงานจากสถาบันวิจัยชั้นนำชี้ตรงกันว่า วิศวกรผู้มีประสบการณ์กำลังทยอยเกษียณอายุ และนำพาองค์ความรู้ที่สั่งสมมานานหลายสิบปีออกไปด้วย ขณะที่การสรรหาบุคลากรทดแทนก็ประสบปัญหาอย่างหนัก ทำให้เกิดช่องว่างด้านแรงงานที่ยากจะอุด แต่ ณ โรงงานของ Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) ในเมืองเบอร์นาสตัน มณฑลเดอร์บิเชียร์ สหราชอาณาจักร เรื่องราวกลับแตกต่างออกไป

Isuzu และ Toyota ได้บรรลุข้อตกลงครั้งสำคัญในการร่วมกันพัฒนาและผลิตรถโดยสารประจำทางพลังงานเซลล์เชื้อเพลิง (Fuel Cell Bus หรือ FCEV) เพื่อนำรถเมล์ปลอดมลพิษออกสู่ท้องถนน

สถาบันวิจัยโตโยต้า (TRI) ออกเผยแพร่ผลงานวิจัยใหม่ที่แสดงให้เห็นว่า การแทรกแซงบนพื้นฐานด้านพฤติกรรมวิทยา (behavioral science) สามารถเพิ่มพฤติกรรมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้อย่างมีนัยสำคัญ นั่นก็คือ ช่วยลดการปล่อยคาร์บอนได้เพิ่มขึ้นอีก ทั้งนี้เป็นการศึกษาในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น โดยได้ทดสอบผ่าน ChargeMinder ซึ่งเป็นแอปต้นแบบที่พัฒนาโดยฝ่ายปัญญาประดิษฐ์ที่เน้นมนุษย์เป็นศูนย์กลาง (Human-Centered Artificial Intelligence: HCAI) ของ TRI ซึ่งเป็นการผสานรวมเข้ากับความรู้ความเข้าใจด้านพฤติกรรมวิทยาเพื่อเพิ่มพฤติกรรมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของผู้ขับขี่

Toyota ยกระดับการผลิตครั้งใหญ่ ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Stratasys ผู้นำด้านเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติ เพื่อผลักดันนวัตกรรมและเสริมศักยภาพพนักงานให้ก้าวทันโลกยุคใหม่

Boston Dynamics และสถาบันวิจัยโตโยต้า (TRI) ประกาศความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการวิจัยหุ่นยนต์และปัญญาประดิษฐ์ร่วมกัน นั่นคือ การสาธิตแบบจำลองพฤติกรรมขนาดใหญ่ (Large Behavior Model: LBM) ที่เป็นพลังขับให้กับหุ่นยนต์มนุษย์ Atlas โดย Atlas ได้ปฏิบัติงานที่มีความซับซ้อนได้อย่างต่อเนื่องและยาวนาน และยังต้องผสานการจัดการวัตถุเข้ากับการเคลื่อนที่ ซึ่งการนำแบบจำลอง LBM มาใช้ ทำให้การเพิ่มความสามารถใหม่ๆ ให้กับหุ่นยนต์จากก่อนหน้านี้ต้องเขียนโปรแกรมด้วยความยากลำบากนั้นสามารถทำได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องเขียนโค้ดใหม่แม้แต่บรรทัดเดียว

รายงานจาก Kuai Technology ระบุว่า Toyota กำลังประเมินความเป็นไปได้ในการ เข้าซื้อกิจการ Neta Auto ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สัญชาติจีนที่กำลังเผชิญกับความยากลำบาก แม้จะยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการ แต่การเคลื่อนไหวดังกล่าวอาจเป็นประโยชน์ต่อทั้งสองฝ่าย โดย Toyota จะสามารถเสริมสร้างกลยุทธ์ EV ในจีน และ Neta จะได้รับเงินทุนเพื่อประคองธุรกิจ