โตโยต้า เผย “โครงการลับ” ที่ทำงานกันมานานหลายปี และในที่สุดก็ได้เปิดตัว เครื่องยนต์ตัวแรกที่ทั้งเผาไหม้และไม่ปล่อยมลพิษในเวลาเดียวกัน พวกเขาทำได้อย่างไร ทุกอย่างเริ่มต้นด้วยเชื้อเพลิงที่ไม่เคยมีใครเห็นมาก่อน คือ การทำงานร่วมกับน้ำและอากาศ ซึ่งถูกนำมาใช้ในยานยนต์ต้นแบบ Toyota Corolla Cross Hydrogen Concept แล้ว
Read More »BMW และ Toyota อาจขยายความร่วมมือด้านยานยนต์พลังงานไฮโดรเจนต่อไป
ความร่วมมือที่ขยายออกไปอาจหมายความว่า Toyota จะจัดหาส่วนประกอบสำคัญเพิ่มเติมสำหรับยานพาหนะให้กับ BMW รวมถึงถังไฮโดรเจนและระบบเซลล์เชื้อเพลิง ซึ่งปัจจุบัน Toyota ได้จัดหาเซลล์เชื้อเพลิงให้ BMW อยู่แล้ว ตามรายงาน ความร่วมมือดังกล่าวอาจประกาศในงานแถลงข่าวของ BMW ในวันที่ 5 กันยายน หากได้รับการยืนยัน BMW จะสามารถลดต้นทุนการพัฒนาได้โดยการนำระบบเซลล์เชื้อเพลิงของ Toyota มาใช้ทั้งหมด
Read More »Toyota ปิดโรงงานในญี่ปุ่นทั้งหมด หลังพายุไต้ฝุ่น Shanshan พัดเข้าใกล้ภาคใต้ของญี่ปุ่น
Toyota ระงับการผลิตในโรงงานทั้งหมดในญี่ปุ่น เริ่มตั้งแต่บ่ายวันพุธ ที่ 28 ส.ค. ประกอบด้วยสายการผลิตประมาณ 28 สายของบริษัทในเครือ 14 แห่ง เนื่องจากพายุไต้ฝุ่น Shanshan ที่มีความรุนแรงมากถึงระดับ 252 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และคาดว่าพายุลูกนี้จะพัดผ่านญี่ปุ่นไปตลอดสัปดาห์นี้ โดยพัดไปทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
Read More »โตโยต้า เตรียมสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ EV บน ‘เกาะซิลิคอน’ ของญี่ปุ่น เป็นฐานการส่งออกไปยังเอเชีย
โตโยต้า มอเตอร์ จะสร้างโรงงานแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าบนเกาะคิวชู ซึ่งเป็นเกาะหลักที่อยู่ใต้สุดในสี่เกาะหลักของประเทศญี่ปุ่น นิคเคอิได้รับข้อมูลมา บริษัทตั้งเป้าที่จะวางตำแหน่งเกาะคิวชูซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงานผลิตรถยนต์และชิปจำนวนมาก ให้เป็นส่วนสำคัญของห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ไฟฟ้าและฐานการส่งออกไปยังเอเชีย
Read More »โตโยต้า ระงับ 6 สายการผลิต เนื่องจากชิ้นส่วนขาดแคลน (parts shortage)
Reuters รายงานว่า โตโยต้า มอเตอร์ เปิดเผยว่า จะหยุดทั้งหมด 6 สายการผลิตที่โรงงาน 5 แห่งในญี่ปุ่นตั้งแต่วันพฤหัสบดี ที่ 20 มิถุนายนนี้ เนื่องจากกำลังเผชิญกับ parts shortage ชิ้นส่วนประกอบขาดแคลน
Read More »Toyota, Mazda และ Subaru ผนึกกำลังพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปใหม่ แทงสวนกระแส EV ด้วยระบบส่งกำลังใหม่ที่เข้ากันได้กับเชื้อเพลิงที่ไม่ก่อให้เกิดคาร์บอน
โตโยต้า มาสด้า และซูบารุ จัดการประชุมร่วมกันที่ญี่ปุ่นเพื่อพูดคุยเกี่ยวกับเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบใหม่ ทั้งสามกำลังผนึกกำลังกันเพื่อเร่งการพัฒนาและลดต้นทุน โดยระบบส่งกำลังใหม่จะเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงที่ไม่ก่อให้เกิดคาร์บอนหลายชนิด ได้แก่ ไฮโดรเจนเหลว เชื้อเพลิงชีวภาพ และเชื้อเพลิงสังเคราะห์ เป้าหมายร่วมกันอีกประการหนึ่งที่ทั้ง 3 ค่ายมี คือ การรวมมอเตอร์ แบตเตอรี่ และหน่วยขับเคลื่อนไฟฟ้าอื่น ๆ เข้ากับ ICE ยุคถัดไปเหล่านี้ เครื่องยนต์สันดาปได้รับการตั้งค่าให้มอบสมรรถนะที่ดีขึ้น
Read More »Toyota เปิดตัว Water Engine เครื่องยนต์ที่ใช้น้ำเครื่องแรกของโลก ทำงานที่อุณหภูมิ 2,500 °C และระบบหัวฉีดคู่
โตโยต้า ผู้บุกเบิกเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ได้สร้างบรรทัดฐานใหม่ด้วย Water Engine เครื่องยนต์ที่ใช้น้ำเครื่องแรกของโลก ทำงานที่อุณหภูมิ 2,500 °C ควบคุมผ่านระบบระบายความร้อนด้วยน้ำที่ซับซ้อนและเทคโนโลยีระบบหัวฉีดคู่
Read More »โตโยต้า ประกาศปี 2566 กำไรสุทธิ 31,800 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ พร้อมประกาศลงทุน 13,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ใน EV, Hydrogen และ AI
ในปี 2566 ที่ผ่านมา โตโยต้ามียอดขายโดดเด่นท่ามกลางวงล้อมจากเหล่ารถยนต์ไฟฟ้า โดยปีที่ผ่านมา โตโยต้าขายรถยนต์ได้มากกว่า 10,300,000 คันทั่วโลก รวมถึงแบรนด์หรูเลกซัส ที่ทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์เพิ่มขึ้น 7.3% จากปีก่อน ยอดขายในเอเชีย รวมถึงจีน เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และอินเดียจำนวน 3,300,000 คัน จำนวนการส่งมอบเหล่านี้ ส่งผลให้โตโยต้ากวาดผลกำไรสุทธิ 4,900,000 ล้านเยน หรือ 31,800 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพิ่มขึ้นกว่าปีก่อนหน้าถึงสองเท่า
Read More »Toyota ร่วมกับห้องปฏิบัติการแห่งชาติ Argonne เพื่อตรวจสอบการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
Toyota Motor (อเมริกาเหนือ) ประกาศลงนามในข้อตกลงความร่วมมือด้านการวิจัยและพัฒนา (CRADA) กับ Argonne National Laboratory กระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกา เพื่อตรวจสอบการพัฒนากระบวนการรีไซเคิลโดยตรง (direct recycling process) สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งมีการใช้อย่างแพร่หลายในรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ โดยมุ่งการวิจัยไปที่คุณสมบัติทางเคมีของแคโทดที่ทำจากนิกเกิล แมงกานีส และโคบอลต์
Read More »Toyota ส่งมอบให้เมืองพัทยาเรียบร้อย สำหรับรถกระบะสองแถวไฟฟ้า Hilux Revo-e พร้อมประกาศการเปิดสถานีไฮโดรเจนแห่งแรกของประเทศไทย
Toyota ได้ส่งมอบรถกระบะไฟฟ้า Hilux Revo-e เพื่อใช้สำหรับทดลองวิ่งให้บริการในรูปแบบรถสองแถวสาธารณะประจำทาง ทั้งหมดจำนวน 12 คัน ภายใต้โครงการ โครงการพัฒนาเมืองต้นแบบที่ยั่งยืนปราศจากมลภาวะ ณ ศาลาว่าการเมืองพัทยา เมื่อวันที่ 25 เมษายน 2024
Read More »
ManuTalkThai ศูนย์รวมข่าว Industrial Technology ออนไลน์ในประเทศไทย







