Honda Motor วางแผนที่จะจัดหาแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฮบริดที่จะขายในสหรัฐอเมริกา จากโรงงานของ Toyota Motor ในประเทศเดียวกัน เพื่อปรับห่วงโซ่อุปทานของตนเอง ท่ามกลางภัยคุกคามจากภาษีที่อาจเกิดขึ้นจากประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ของสหรัฐอเมริกา

ทำไมต้องร่วมมือกัน?
Honda ตั้งเป้าที่จะซื้อแบตเตอรี่ที่ผลิตจากโรงงานของ Toyota ในรัฐนอร์ทแคโรไลนา โดยคาดว่าจะเริ่มส่งมอบในเดือนเมษายน ปีพ.ศ. 2568 Honda เคยซื้อแบตเตอรี่จากผู้ผลิตในญี่ปุ่นและภูมิภาคอื่น ๆ นอกสหรัฐอเมริกา และจัดส่งไปยังประเทศนั้นเพื่อใช้ในการผลิตในสหรัฐอเมริกา
ความร่วมมือที่หาได้ยากระหว่างผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดสองรายของญี่ปุ่นนี้ เกิดขึ้นในขณะที่อุตสาหกรรมรถยนต์ทั่วโลกเริ่มกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับนโยบายการค้าของทรัมป์ ซึ่งรวมถึงแผนการที่จะนำภาษี 25 เปอร์เซ็นต์มาใช้กับการนำเข้ารถยนต์
ประโยชน์ที่ได้รับจากความร่วมมือ
การเคลื่อนไหวตามแผนของผู้ผลิตรถยนต์จะทำให้ Honda สามารถจัดหาแบตเตอรี่ในสหรัฐอเมริกาได้โดยไม่ต้องแบกรับภาระภาษีเพิ่มเติม Toyota ก็ได้รับประโยชน์เช่นกัน เนื่องจากผลผลิตที่เพิ่มขึ้นจะช่วยลดต้นทุนการผลิต
ตลาดรถไฮบริดเติบโตในสหรัฐฯ
ความต้องการรถยนต์ไฮบริดกำลังเติบโตในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าชะลอตัว ทรัมป์ยังกำลังยกเลิกโครงการริเริ่มพลังงานสะอาดของโจ ไบเดน อดีตประธานาธิบดี โดยสนับสนุนการเพิ่มการผลิตน้ำมันของสหรัฐฯ
Honda กับยอดขายรถไฮบริด
Honda ขายรถยนต์ไฟฟ้าเบนซินประมาณ 310,000 คันในสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2567 คิดเป็นมากกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายในสหรัฐอเมริกาของบริษัท Honda กล่าวว่าจะเพิ่มยอดขายรถยนต์ไฮบริดทั่วโลกเป็น 2 เท่า จากระดับในปี พ.ศ. 2566 เป็น 1.3 ล้านคันในปี พ.ศ. 2573 โดยไม่รวมยอดขายในประเทศจีน