Mahindra & Mahindra ผู้ผลิตรถแทรกเตอร์รายใหญ่ที่สุดของโลก เลือกประเทศไทยเป็นประเทศแรก เปิดตัวผลิตภัณฑ์และบริการ

การเปิดตัวรถแทรกเตอร์น้ำหนักเบาภายในงาน AGRITECHNICA ASIA 2024 + Horti Asia ในกรุงเทพฯ Mahindra & Mahindra ผู้ผลิตรถแทรกเตอร์รายใหญ่ที่สุดของโลก ได้ประกาศอย่างเป็นทางการถึงความมุ่งมั่นที่จะสร้างธุรกิจในอาเซียน โดยประเทศไทยเป็นประเทศแรกที่เปิดตัวผลิตภัณฑ์และบริการ

อาเซียนเป็นหนึ่งในกลุ่มเกษตรกรรมที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยมียอดขายรถแทรกเตอร์ประมาณ 80,000 คันต่อปีในภูมิภาค ส่งผลให้เป็นหนึ่งใน 6 ตลาดที่มีศักยภาพสูงสุดในโลก จากข้อมูลของ Mahindra & Mahindra ประเทศไทย มียอดจำหน่ายรถแทรกเตอร์ประมาณ 50,000 คันต่อปี มากกว่าครึ่งหนึ่งของรถแทรกเตอร์ที่จำหน่ายทั้งหมดในภูมิภาคนี้

ประเทศไทยเป็นประเทศที่มีการใช้เครื่องจักรสูง ซึ่งหมายความว่ามีการใช้รถแทรกเตอร์และเครื่องจักรกลการเกษตรในขั้นตอนต่าง ๆ ของการเกษตร ตั้งแต่การเตรียมดินไปจนถึงการหว่านหรือการปลูก การดูแลพืชผล การเก็บเกี่ยว และอื่น ๆ ด้วยเหตุนี้ Mahindra & Mahindra จึงต้องการพัฒนารถแทรกเตอร์ที่เหมาะกับตลาดอาเซียน เพราะเกษตรกรรมในอาเซียนแตกต่างจากยุโรปและอเมริกาในแง่ของพื้นที่และวิธีการ

Mahindra & Mahindra ได้ผสานความร่วมมือระหว่างทีมวิศวกรของ Mitsubishi Mahindra Agriculture Machinery ในญี่ปุ่นและ Mahindra Research Valley ประเทศอินเดีย ซึ่งเป็นศูนย์วิจัยและพัฒนาของ Mahindra FES เพื่อพัฒนาโมเดลรถแทรกเตอร์ OJA ซึ่งเป็นโครงการรถแทรกเตอร์ระดับโลกของ Mahindra ที่มีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์มรถแทรกเตอร์ Compact Utility ขับเคลื่อน 4 ล้อน้ำหนักเบาใหม่ล่าสุด โดยมีรุ่นมากกว่า 40 รุ่นที่ครอบคลุมจุดแรงม้าที่หลากหลาย ตั้งแต่ 20 แรงม้าถึง 70 แรงม้า และสร้างขึ้นจากสี่หน่วยย่อยที่แตกต่างกัน มีน้ำหนักตั้งแต่ 700 กิโลกรัม ถึง 2,050 กิโลกรัม

Mahindra จะนำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ OJA ในอาเซียนบนแพลตฟอร์มขนาดกะทัดรัด (21-30 แรงม้า) และแพลตฟอร์มยูทิลิตี้ขนาดเล็ก (32-40 แรงม้า) พร้อมด้วยตัวเลือกเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ที่หลากหลายเพื่อให้มั่นใจว่าเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย

สภาพดินของประเทศไทย สาเหตุหลักสำหรับอุตสาหกรรมรถแทรกเตอร์น้ำหนักเบา รถแทรกเตอร์จะต้องมีน้ำหนักเบาเพื่อไม่ให้จม Mahindra OJA เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งพื้นที่ชุ่มน้ำและพื้นที่แห้งในประเทศไทยและประเทศอาเซียนอื่น ๆ โดยเฉพาะผู้ปฏิบัติงานในพืชผล เช่น ข้าวเปลือก อ้อย ไร่องุ่น พืชสวน และสวนผลไม้

Mahindra & Mahindra คาดว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของความทะเยอทะยานของประเทศไทยในการเปลี่ยนแปลงไปสู่การเกษตรอัจฉริยะโดยการขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี Mahindra AI เพื่อทำให้การทำฟาร์มง่ายและสะดวกยิ่งขึ้น รวมถึงเครื่องจักรที่มีอายุการใช้งานยาวนานพร้อมค่าบำรุงรักษาต่ำและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูง

ที่มา : https://www.nationthailand.com/business/corporate/40038280

About pawarit

Check Also

Esri ส่ง “ArcGIS Velocity” แบบติดตั้งเอง วิเคราะห์ IoT เรียลไทม์ เจาะกลุ่มองค์กรความลับสูง

ในยุคที่สายการผลิต ระบบโลจิสติกส์ และโครงสร้างพื้นฐานเต็มไปด้วยอุปกรณ์ IoT และเซนเซอร์ การติดตามข้อมูลแบบสดๆ (Real-time) คือหัวใจสำคัญในการบริหารจัดการ แต่ความท้าทายคือ หลายองค์กรใหญ่หรือหน่วยงานรัฐไม่สามารถนำข้อมูลสำคัญเหล่านี้ไปประมวลผลบนคลาวด์สาธารณะได้ เพราะติดข้อจำกัดด้านความปลอดภัยขั้นสูง

ยู สวอพ ยกระดับระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าสลับแบตเตอรี่ในไทยเผยโฉม UNEX EV 6×4 Tractor Truck ขับเคลื่อนโลจิสติกส์ไทยสู่ยุคคาร์บอนต่ำ [PR]

หลังผ่านการขึ้นทะเบียนในประเทศไทยและทดสอบเบื้องต้นในพื้นที่แหลมฉบัง ชูอัตราการใช้พลังงานไม่เกิน 1.3 kWh ต่อกิโลเมตร พร้อมเทคโนโลยีสลับแบตเตอรี่ที่ใช้เวลาไม่ถึง 5 นาที ตอบโจทย์ประสิทธิภาพการดำเนินงานและสนับสนุนเป้าหมายด้านคาร์บอนของผู้ประกอบธุรกิจโลจิสติกส์ไทย