Microchip เพิ่มตัวเลือกผลิตภัณฑ์ในตระกูล maXTouch® M1 Generation เพื่อรองรับจอแสดงผลสำหรับยานยนต์ขนาดใหญ่ โค้งมน และมีรูปทรง

ตัวควบคุมหน้าจอสัมผัสแบบชิปเดี่ยว ATMXT3072M1 และ ATMXT2496M1 นำการตรวจจับการสัมผัสที่เชื่อถือได้และปลอดภัยมาสู่จอแสดงผลสำหรับยานยนต์ รวมถึงเทคโนโลยี OLED และ microLED ที่กำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

บรรดาผู้ผลิตยานยนต์กำลังเปลี่ยนแปลงประสบการณ์การขับขี่ด้วยการออกแบบห้องโดยสารอัจฉริยะที่ล้ำสมัยซึ่งมีจอแสดงผลขนาดใหญ่และเทคโนโลยีใหม่ ๆ เช่น ไดโอดเปล่งแสงแบบอินทรีย์ (OLEDs) และ microLEDs โดยผสมผสานการใช้งานเข้ากับเอกลักษณ์ของแบรนด์ได้อย่างลงตัว อย่างไรก็ตาม ความก้าวหน้าเหล่านี้ได้ก่อให้เกิดความท้าทายที่สำคัญสำหรับการผสานรวมการตรวจจับการสัมผัสแบบคาปาซิทีฟโดยเฉพาะเมื่อมีชิ้นส่วนที่บางลงและจำนวนอิเล็กโทรดสัมผัสที่เพิ่มมากขึ้น เพื่อจัดการกับความท้าทายเหล่านี้

Microchip Technology (Nasdaq: MCHP) จึงได้เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ตัวควบคุมหน้าจอสัมผัส ATMXT3072M1 และATMXT2496M1 เพื่อช่วยให้ผู้ออกแบบ HMI ในอุตสาหกรรมยานยนต์ได้รับโซลูชันหน้าจอสัมผัสที่เชื่อถือได้ตัวควบคุมหน้าจอสัมผัสแบบชิปเดียวมีช่องทางสัมผัสที่กำหนดค่าใหม่ได้มากถึง 112 ช่อง หรือช่องทางสัมผัสที่เทียบเท่ากัน 162 ช่องในโหมดกว้างพิเศษ ทำให้สามารถรองรับหน้าจอสัมผัสแบบโค้งและรูปแบบอิสระขนาดใหญ่ได้ถึง 20 นิ้วในอัตราส่วนแสดงภาพ 16:9 และ 34 นิ้วในรูปแบบ 7:1

หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่และบาง เช่น OLED แบบบนเซลล์จะฝังอิเล็กโทรดแบบสัมผัสที่มีโหลดความจุที่สูงขึ้นและการจับคู่สัญญาณรบกวนของหน้าจอที่แข็งแกร่งขึ้น ทำให้มีความเสี่ยงต่อการตรวจจับการสัมผัสที่ผิดพลาดหรือพลาดการตรวจจับได้มากขึ้น ขณะที่อุปกรณ์รุ่นใหม่ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ตัวควบคุมหน้าจอสัมผัส maXTouch® นี้ ใช้อัลกอริทึมและวิธีรับการสัมผัส Smart Mutual ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Microchip เพื่อเพิ่มอัตราส่วนสัญญาณต่อสัญญาณรบกวน (SNR) การสัมผัสได้สูงถึง +15 dB เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า

“ขนาดและรูปลักษณ์ของจอแสดงผลภายในห้องโดยสารของรถยนต์ส่งผลต่อประสบการณ์การรับรู้ของผู้ซื้อเกี่ยวกับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของรถยนต์เป็นอย่างมาก อย่างไรก็ตาม การผสานฟังก์ชันการสัมผัสที่เชื่อถือได้เข้ากับจอแสดงผลขั้นสูงอาจนำมาซึ่งความท้าทายที่สำคัญ” แพทริก จอห์นสัน รองประธานอาวุโสฝ่ายกำกับดูแลอินเทอร์เฟซระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักรของ Microchip กล่าว “ตัวควบคุมหน้าจอสัมผัส ATMXT3072M1 และ ATMXT2496M1

ของเราช่วยแก้ปัญหาเหล่านี้ด้วยอัลกอริทึมการตรวจจับเชิงสร้างสรรค์เพื่อมอบประสิทธิภาพการสัมผัสที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ส่งผลให้ผู้ผลิตยานยนต์สามารถออกแบบอินเทอร์เฟซที่ล้ำสมัย สวยงาม และใช้งานง่ายตลอดจนช่วยยกระดับทั้งประสบการณ์การขับขี่และความปลอดภัยของรถยนต์ได้”

ตัวควบคุม ATMXT3072M1 และ ATMXT2496M1 ได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับมาตรฐาน ASIL-A และ B และพัฒนาตามระบบการจัดการความปลอดภัยเชิงฟังก์ชันการทำงาน ISO26262 ของ Microchip ซึ่งได้รับการรับรองจาก TÜV Rheinland นอกจากนี้ ยังมีคู่มือ Failure Modes, Effects and Diagnostic Analysis (FMEDA) และคู่มือความปลอดภัยเพื่อช่วยให้ลูกค้าได้รับการรับรองสำหรับฟังก์ชันการสัมผัสของระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพและคุ้มต้นทุนมากขึ้น เฟิร์มแวร์ของตัวควบคุมการสัมผัสสามารถอัปเกรดได้ผ่านระบบคอมพิวเตอร์หลักของรถยนต์และสามารถตรวจสอบได้โดยใช้คุณสมบัติการตรวจสอบสิทธิ์เฟิร์มแวร์แบบผสานรวม ซึ่งใช้ฟังก์ชันแฮชการเข้ารหัส SHA-512 โดยฟังก์ชันความปลอดภัยทางไซเบอร์นี้จะช่วยให้สามารถอัปเดตผ่านทางอากาศ (OTA) ได้อย่างน่าเชื่อถือตามมาตรฐาน ISO 21434:2021

เพื่อจำกัดระยะเวลาที่ละสายตาจากถนนและส่งเสริมการขับขี่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น การทดสอบ Euro NCAP ในปี พ.ศ.2569 จะช่วยส่งเสริมให้ผู้ผลิตใช้ระบบควบคุมทางกายภาพแยกต่างหากสำหรับฟังก์ชันพื้นฐาน โดยเทคโนโลยี Knob-on-Display™ (KoD™) ของ Microchip ช่วยให้สามารถเพิ่มปุ่มควบคุมทางกายภาพที่ใช้งานง่ายบนหน้าจอสัมผัสได้ จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยในขณะที่ยังรักษารูปลักษณ์อันทันสมัยของจอแสดงผลในรถยนต์ไว้ นอกจากนี้การนำระบบตอบสนองแบบสัมผัสมาใช้กับหน้าจอสัมผัสยังเป็นวิธีที่ได้รับการยอมรับในการลดการเสียสมาธิของผู้ขับขี่อีกด้วยตัวควบคุมหน้าจอสัมผัส maXTouch M1 รุ่นใหม่นี้มาพร้อมฟังก์ชันเฉพาะ เช่น ทริกเกอร์เหตุการณ์รูปร่าง (Shape Event Trigger) ที่ผสานเข้ากับการปรับความกว้างพัลส์รูปแบบอัตโนมัติ (PWM) เพื่อให้สามารถควบคุมแบบสัมผัสได้ด้วยความหน่วงต่ำเป็นพิเศษ โดยนวัตกรรมนี้จะส่งต่อข้อมูลการตัดสินใจและการสร้างรูปคลื่นสัมผัสจากโปรเซสเซอร์โฮสต์แอปพลิเคชันหลักไปยังตัวควบคุมหน้าจอสัมผัส

เยี่ยมชมหน้าเว็บของผลิตภัณฑ์ตระกูล เจนเนอเรชัน maXTouch M1 เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติสำคัญของโซลูชันตัวควบคุมหน้าจอสัมผัสของ Microchip

เครื่องมือการพัฒนาแผงวงจรพิมพ์ (PCB) สำหรับการพัฒนา EV01S50A ที่ครอบคลุมได้รับการออกแบบมาสำหรับตระกูลตัวควบคุมหน้าจอสัมผัส ATMXT3072M1 เพื่อให้ลูกค้าสามารถประเมินและทดสอบอุปกรณ์ในการใช้งานได้ง่ายขึ้น โดยชุดตรวจประเมิน EV13B92A จะประกอบด้วยเซ็นเซอร์สัมผัส ITO ขนาด 15.6 นิ้ว

ความพร้อมจำหน่ายสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมและการสั่งซื้อ โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่าย Microchip หรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตทั่วโลก

About pawarit

Check Also

Treon เปิดตัว Treon Connect Vehicle Monitoring ขยายขีดความสามารถการเฝ้าตรวจสอบกองยานยนต์และงานโลจิสติกส์

Treon บริษัทด้าน IoT ชั้นนำจากประเทศฟินแลนด์ ประกาศเปิดตัว Treon Connect Vehicle Monitoring ซึ่งเป็นส่วนเสริมใหม่ที่ทรงพลังสำหรับแพลตฟอร์ม Treon Connect วิธีการใหม่นี้จะช่วยให้ทีมงานด้านยานพาหนะและฝ่ายปฏิบัติการมองเห็นทั้งสภาพ การใช้งาน และสมรรถนะของยานพาหนะ …

Schneider Electric เปิดตัว Lexium Cobot ขับเคลื่อนหุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงานในอุตสาหกรรม

Schneider Electric ผู้นำด้านการจัดการพลังงานและระบบอัตโนมัติ ได้เปิดตัว Lexium Cobot หุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงาน (collaborative robot) เจเนอเรชันใหม่ ที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในโรงงานอุตสาหกรรม พร้อมประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Cobotware เพื่อเร่งการนำเทคโนโลยีหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติไปใช้ในโรมาเนียและทั่วโลก