ซีเมนส์ ประกาศลดพนักงานกว่า 6,000 ตำแหน่งในกลุ่มธุรกิจระบบอัตโนมัติและยานยนต์ไฟฟ้า ภายในปี 2027

บริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่อย่างซีเมนส์ (Siemens) ประกาศแผนการปรับลดพนักงานกว่า 6,000 ตำแหน่งทั่วโลกในธุรกิจระบบอัตโนมัติ (Automation) และยานยนต์ไฟฟ้า (EV) เพื่อ “เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันระดับโลก” การปรับลดครั้งนี้คิดเป็นประมาณ 2% ของพนักงานทั้งหมดของบริษัท

รายละเอียดการลดจำนวนพนักงาน:

• ธุรกิจระบบอัตโนมัติ (Digital Industries): ลด 5,600 ตำแหน่งทั่วโลก โดย 2,600 ตำแหน่งในเยอรมนี มีเป้าหมายที่จะดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายในสิ้นปีงบประมาณ 2027
• ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า (Smart Infrastructure): ลด 450 ตำแหน่งทั่วโลก โดย 250 ตำแหน่งในเยอรมนี มีเป้าหมายที่จะดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายในสิ้นปีงบประมาณ 2025
• ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าจะมุ่งเน้นไปที่โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเร็วสำหรับสถานีขนส่งและกองยานพาหนะ และสำหรับการชาร์จระหว่างเดินทาง

มาตรการช่วยเหลือ:

• ซีเมนส์จะให้โอกาสในการฝึกอบรมและพัฒนาทักษะใหม่ (re- and upskilling) แก่พนักงานที่ได้รับผลกระทบ
• การจัดหาตำแหน่งงานใหม่ภายในบริษัทก็เป็นส่วนสำคัญของมาตรการนี้ โดยปัจจุบันซีเมนส์มีตำแหน่งงานว่างกว่า 7,000 ตำแหน่งทั่วโลก และ 2,000 ตำแหน่งในเยอรมนี

กลุ่มธุรกิจดิจิทัลของซีเมนส์มีพนักงานประมาณ 68,000 คนทั่วโลก การปรับลดที่วางแผนไว้จะส่งผลกระทบต่อประมาณ 5,600 ตำแหน่งทั่วโลก โดย 2,600 ตำแหน่งวางแผนไว้สำหรับเยอรมนีโดยเฉพาะ การปรับลดจะดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายในสิ้นปีงบประมาณ 2570

ปัจจุบันซีเมนส์มีพนักงานประมาณ 86,000 คนในเยอรมนี บริษัทกล่าวว่า จะเสนอโอกาสในการฝึกอบรมและเพิ่มทักษะให้กับผู้ที่ได้รับผลกระทบให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

การจัดหางานภายในบริษัทจะมีบทบาทสำคัญในการดำเนินการตามมาตรการ ปัจจุบันซีเมนส์มีตำแหน่งงานว่างมากกว่า 7,000 ตำแหน่ง โดยประมาณ 2,000 ตำแหน่งอยู่ในเยอรมนี

เป้าหมายการปรับลดครั้งนี้:

• เพื่อเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของธุรกิจที่ได้รับผลกระทบ
• เพื่อเปิดโอกาสให้มีการลงทุนในตลาดที่มีศักยภาพการเติบโต
• ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าจะรวมตัวกับ Heliox ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านโซลูชันการชาร์จเร็ว DC เพื่อขยายธุรกิจไปยังตลาดใหม่ๆ

ด้วยการปรับลดครั้งนี้ ธุรกิจต้องการมุ่งเน้นไปที่กลุ่มตลาด เช่น โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเร็วสำหรับศูนย์ซ่อมบำรุงและกลุ่มยานพาหนะ และสำหรับการชาร์จระหว่างการเดินทาง

การแยกธุรกิจออกไปนั้น บริษัทกล่าวว่า ยังได้รับการออกแบบมาเพื่อรวมธุรกิจ eMobility ของซีเมนส์กับ Heliox ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านโซลูชันการชาร์จเร็ว DC ที่เน้นกลุ่มยานพาหนะ eBus และ eTruck เข้ากับโครงสร้างของตนเอง เพื่อให้บริษัทสามารถขยายไปยังตลาดใหม่ๆ ได้

Matthias Rebellius สมาชิกคณะกรรมการบริหารของ Siemens AG และ CEO ของ Smart Infrastructure กล่าวในเวลานั้นว่า ด้วยการเปลี่ยนแปลงนี้ บริษัทจะมี “อิสระมากขึ้นในการกำหนดพื้นที่เป้าหมายตามจุดแข็งทางธุรกิจ ธุรกิจนี้จะอยู่ในตำแหน่งที่ดีในการส่งเสริมความร่วมมือใหม่ๆ เพื่อเพิ่มการเข้าถึงลูกค้าผ่านช่องทางการขายใหม่ๆ และเสริมสร้างความสามารถในตลาดปลายทางใหม่ ๆ”

ที่มา : https://www.smart-energy.com/industry-sectors/business/siemens-to-cut-over-6000-jobs-in-automation-and-ev-segments/ และ https://www.hurriyetdailynews.com/siemens-to-axe-over-6-000-jobs-by-2027-207078