ManuTalkThai ศูนย์รวมข่าว Industrial Technology ออนไลน์ในประเทศไทย
ใครที่ติดตามวงการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ โดยเฉพาะพวกชิ้นส่วนน้ำหนักเบาแต่แข็งแรงทนทานอย่าง “วัสดุคอมโพสิต” ต้องมาอัปเดตข่าวนี้เลยครับ ล่าสุด Syensqo ยักษ์ใหญ่ระดับโลกด้านวัสดุขั้นสูงและเคมีภัณฑ์ ประกาศจับมือกับ Bucci Composites ผู้นำด้านการออกแบบและผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างคอมโพสิต ไฮไลต์สำคัญของดีลนี้คือการที่ Bucci ได้สิทธิ์ใช้งานเทคโนโลยีไม้ตายของ Syensqo ที่เรียกว่า Double Diaphragm Forming (DDF) แบบเต็มกำลัง
เทคโนโลยี DDF เจ๋งยังไง ทำไมถึงน่าสนใจ?
ปัญหาของการขึ้นรูปชิ้นส่วนคอมโพสิตคือมันใช้เวลาและขั้นตอนเยอะ แต่เทคโนโลยี DDF เข้ามาแก้ปัญหานี้ด้วยระบบอัตโนมัติแบบ “ขั้นตอนเดียวจบ (One-step)” ซึ่งข้อดีที่เห็นได้ชัดเลยก็คือ:
- ผลิตได้ไวปานสายฟ้า: ลดเวลาในแต่ละรอบการผลิต (Cycle time) ลงไปได้มหาศาล
- คุณภาพเป๊ะและนิ่ง: ได้ชิ้นงานที่มีความแม่นยำสูงและคุณภาพสม่ำเสมอทุกชิ้น
- ประหยัดต้นทุนรวม: ช่วยลดความยุ่งยากในการจัดการ แถมยังสามารถปรับไปใช้ร่วมกับโครงสร้างพื้นฐานหรือเครื่องจักรเดิมที่มีอยู่ในโรงงานได้เลย ทำให้ไม่ต้องลงทุนระบบใหม่ทั้งหมด
เป้าหมายหลัก: ลุยตลาดชิ้นส่วนรถ EV และโครงสร้างรถยนต์
จริงๆ แล้วสองบริษัทนี้เขาซี้กันและร่วมงานกันมาหลายสิบปีแล้ว แต่การขยับตัวรอบนี้คือการเอา “ความเก๋าเกมเรื่องการผลิต” ของ Bucci มารวมกับ “เทคโนโลยีเครื่องจักรและเรซินสูตรพิเศษ” ของ Syensqo เพื่อบุกตลาดผู้ผลิตรถยนต์ (OEMs) โดยเฉพาะ
ตอนนี้ค่ายรถยนต์ต่าง ๆ กำลังต้องการชิ้นส่วนคอมโพสิตจำนวนมหาศาลเพื่อเอาไปทำ ชิ้นส่วนโครงสร้าง, ตัวถังรถ, และที่มาแรงสุด ๆ คือ “กล่องหุ้มแบตเตอรี่ (Battery enclosures)” สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV)
สรุปสั้น ๆ คือ ดีลนี้จะช่วยปลดล็อกให้วงการยานยนต์สามารถผลิตชิ้นส่วนคอมโพสิตได้รวดเร็วขึ้น รองรับออเดอร์ล็อตใหญ่ ๆ ได้สบาย แถมยังคุ้มค่าต้นทุนกว่าเดิมแบบก้าวกระโดด
