TCRSS ควบรวมกิจการ TCS เสริมแกร่งผู้นำเหล็กไทย เปิดประตูสู่ตลาดใหม่ ยกระดับคุณภาพ พร้อมดูแลสังคม-สิ่งแวดล้อม

กรุงเทพฯ – 27 พฤษภาคม 2568 – ในก้าวสำคัญที่สะท้อนถึงการปรับโครงสร้างเพื่ออนาคตที่มั่นคงและยั่งยืน บริษัท เหล็กแผ่นรีดเย็นไทย จำกัด (มหาชน) หรือ TCRSS ได้ประกาศการควบรวมกิจการกับ บริษัท เหล็กแผ่นเคลือบไทย จำกัด หรือ TCS โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 เป็นต้นไป การเคลื่อนไหวครั้งนี้เป็นผลมาจากการตกลงร่วมกันของพันธมิตรผู้ร่วมทุนทั้งสาม ได้แก่ บริษัท สหวิริยาสตีลอินดัสตรี จำกัด (มหาชน) (SSI), บริษัท เจเอฟอี สตีล คอร์ปอเรชั่น (JFE Steel) และบริษัท มารูเบนิ-อิโตชู สตีล จำกัด (Marubeni-Itochu Steel)

นายยงยุทธ มลิทอง กรรมการผู้จัดการใหญ่ TCRSS เปิดเผยว่า TCRSS จะเป็นบริษัทที่รับโอนกิจการทั้งหมดของ TCS (รวมทั้งทรัพย์สินและหนี้สิน) โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างผู้ถือหุ้นของ TCRSS หลังจากการโอนกิจการ ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นการปรับโครงสร้างกิจการภายใต้กฎหมายไทย

เส้นทางแห่งการเติบโต: จากผู้บุกเบิกสู่การรวมพลัง

ทั้ง TCS และ TCRSS ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2533 ในฐานะบริษัทร่วมทุนระหว่าง JFE Steel และ Marubeni-Itochu Steel จากประเทศญี่ปุ่น และ SSI ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกอุตสาหกรรมเหล็กของไทย

  • TCS เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในปี พ.ศ. 2537 โดยผลิตและจำหน่ายเหล็กชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้าคุณภาพสูง สำหรับกลุ่มลูกค้าในอุปกรณ์สำนักงาน (OA), เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้าน และชิ้นส่วนยานยนต์ สำหรับตลาดในประเทศไทย
  • TCRSS เริ่มผลิตเชิงพาณิชย์ในปี พ.ศ. 2540 โดยเน้นการผลิตเหล็กรีดเย็นคุณภาพสูง สำหรับกลุ่มลูกค้าในอุตสาหกรรมยานยนต์, ชิ้นส่วนยานยนต์ และเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้าน สำหรับตลาดในประเทศเช่นกัน

การควบรวมกิจการภายใต้ความร่วมมือของพันธมิตรทั้งสามนี้ มุ่งเน้นการสร้าง พลังร่วม (Synergy) ในหลายมิติ ได้แก่:

  1. เสริมสร้างประสิทธิภาพการบริหารจัดการ การตลาด และการผลิต: การรวมกันจะช่วยให้การดำเนินงานมีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดความซับซ้อน และเพิ่มความคล่องตัวในการตัดสินใจ
  2. ยกระดับคุณภาพสินค้าและการตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้า: ด้วยการนำเสนอโซลูชันที่หลากหลายยิ่งขึ้น จะช่วยให้เข้าถึงตลาดใหม่ ๆ และตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างครอบคลุม
  3. พัฒนาห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่ง: ครอบคลุมตั้งแต่ธุรกิจเหล็กกลางน้ำถึงปลายน้ำ ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้แก่อุตสาหกรรมเหล็กในประเทศไทยโดยรวม

อนาคตที่สดใส: ลูกค้าได้ประโยชน์ พนักงานก้าวหน้า ชุมชนยั่งยืน

นายยงยุทธเน้นย้ำว่า “การควบรวมกิจการครั้งนี้ สะท้อนถึงความตั้งใจของ TCRSS ในการขับเคลื่อนธุรกิจสู่อนาคตที่มั่นคงและยั่งยืน และถือเป็นก้าวสำคัญในการเสริมสร้างศักยภาพและความแข็งแกร่งให้กับทั้งองค์กรและผู้มีส่วนได้เสียในระยะยาว” โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กลุ่มลูกค้า จะได้รับผลิตภัณฑ์และบริการที่หลากหลายยิ่งขึ้น ครอบคลุมตั้งแต่เหล็กแผ่นรีดเย็น ไปจนถึงเหล็กเคลือบสังกะสี พร้อมโซลูชันที่ตอบโจทย์ตลาดอย่างครบถ้วน ควบคู่กับการบริหารจัดการด้านคุณภาพและการส่งมอบที่มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

ในส่วนของ บุคลากร การควบรวมกิจการเป็นการเปิดโอกาสสำหรับการพัฒนาทักษะ เส้นทางอาชีพที่มั่นคง และการเติบโตในองค์กรที่มีความเข้มแข็งมากขึ้น โดย TCRSS ยังคงให้ความสำคัญกับการจ้างงานในพื้นที่บางสะพาน ขณะเดียวกัน ชุมชนโดยรอบ จะได้รับประโยชน์จากการดำเนินธุรกิจที่มีเสถียรภาพ ควบคู่ไปกับความมุ่งมั่นในการดูแลเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม ตามแนวทางการพัฒนาที่ยั่งยืนที่บริษัทให้ความสำคัญมาโดยตลอด

การควบรวมกิจการครั้งประวัติศาสตร์นี้ จึงไม่เพียงแต่เป็นการเสริมสร้างความแข็งแกร่งทางธุรกิจให้กับ TCRSS เท่านั้น แต่ยังเป็นการตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของพันธมิตรทั้งสามในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมเหล็กไทยให้ก้าวหน้าอย่างยั่งยืนในระยะยาว และสร้างประโยชน์ให้กับทุกภาคส่วนอย่างแท้จริง

ที่มา : https://www.ssi-steel.com/en/2025/05/tcrss-and-tcs-merge-to-strengthen-market-reach-and-operational-excellence/

About pawarit

Check Also

Summus เข้าซื้อกิจการ CFA เสริมแกร่งเทคโนโลยีนิวเมติกส์และไฮดรอลิกเต็มสูบ

Summus ผู้ให้บริการโซลูชันระบบควบคุมการเคลื่อนที่และพลังงานของไหล (Fluid Power) ชั้นนำ ประกาศเข้าซื้อกิจการ Controls For Automation (CFA) ผู้นำด้านระบบนิวเมติกส์และระบบควบคุมการเคลื่อนที่แห่งภูมิภาคนิวอิงแลนด์ สหรัฐอเมริกา ซึ่งคร่ำหวอดและได้รับความไว้วางใจในวงการมานานกว่า 50 ปี

โลจิสติกส์ไฟฟ้า ต้องพร้อมทั้งรถและระบบชาร์จ: Huawei และ Spark EV เติมเต็มกุญแจสำคัญให้ระบบขนส่งไทย [PR]

การเปลี่ยนผ่านสู่โลจิสติกส์ไฟฟ้าไม่ได้เริ่มและจบเพียงแค่การเปลี่ยนรถบรรทุกจากเครื่องยนต์สันดาปมาเป็นรถไฟฟ้า เพราะเบื้องหลังการเดินรถหนึ่งเที่ยว ยังมีองค์ประกอบอีกหลายส่วนที่ต้องทำงานร่วมกัน ตั้งแต่ตัวรถ สถานีชาร์จ กำลังไฟที่เพียงพอ การวางแผนเส้นทาง ความครอบคลุมของเครือข่าย ไปจนถึงการบริหารเวลาของผู้ประกอบการ หากชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งยังไม่พร้อม การนำรถบรรทุกไฟฟ้ามาใช้ในเชิงพาณิชย์ก็อาจยังไม่ตอบโจทย์การดำเนินงานได้เต็มที่