บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ รายงานยอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์สำหรับปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนมีนาคมที่ 48 ล้านล้านเยน อย่างไรก็ตาม กำไรสุทธิในไตรมาสล่าสุด (มกราคม-มีนาคม) ลดลงมาอยู่ที่ 664,600 ล้านเยน จาก 997,600 ล้านเยนในปีก่อนหน้า ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากเหตุการณ์อื้อฉาวเกี่ยวกับการรับรองคุณภาพ

โตโยต้ายอมรับว่ามีการทดสอบที่ไม่ถูกต้องในหลายส่วน และได้เสริมสร้างระบบการทดสอบยานพาหนะให้เข้มงวดขึ้น ประธานกรรมการบริษัท นายอากิโอะ โตโยดะ ได้ออกมาขอโทษต่อสาธารณชน แต่ยืนยันว่าการกระทำดังกล่าวไม่ได้ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของรถยนต์ที่จำหน่ายไปแล้ว
สำหรับปีงบประมาณที่ผ่านมา โตโยต้ามีกำไร 4.77 ล้านล้านเยน ลดลงเล็กน้อยจาก 4.94 ล้านล้านเยน แม้ว่ายอดขายจะทำสถิติสูงสุด โตโยต้าคาดการณ์ยอดขายสำหรับปีงบประมาณหน้าจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่คาดการณ์กำไรจะไม่สดใสนัก เนื่องจากต้นทุนที่เพิ่มขึ้นเพื่อความเป็นกลางทางคาร์บอน และผลกระทบจากมาตรการภาษีของสหรัฐฯ
ยอดขายรถยนต์รวมลดลงเล็กน้อย แต่บริษัทชี้ว่าความพยายามในการลดต้นทุนและการตลาดช่วยชดเชยปัจจัยลบได้ โตโยต้ายังกล่าวว่าสัดส่วนรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายได้เติบโตขึ้น แม้จะถูกวิจารณ์ว่าตามหลังในการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้า