โตโยต้า มอเตอร์ จะสร้างโรงงานแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าบนเกาะคิวชู ซึ่งเป็นเกาะหลักที่อยู่ใต้สุดในสี่เกาะหลักของประเทศญี่ปุ่น นิคเคอิได้รับข้อมูลมา บริษัทตั้งเป้าที่จะวางตำแหน่งเกาะคิวชูซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงานผลิตรถยนต์และชิปจำนวนมาก ให้เป็นส่วนสำคัญของห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ไฟฟ้าและฐานการส่งออกไปยังเอเชีย

บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่แห่งนี้จะซื้อที่ดินที่สวนอุตสาหกรรมที่สร้างขึ้นโดยรัฐบาลจังหวัดฟุกุโอกะทางตอนเหนือของเกาะคิวชู บริษัทลูกของโตโยต้าที่ผลิตแบตเตอรี่ Primearth EV Energy จะเป็นผู้ดำเนินการโรงงานแห่งใหม่
เกาะคิวชูเป็นที่รู้จักในชื่อ “เกาะซิลิคอน” ของญี่ปุ่น และซัพพลายเออร์ของเซมิคอนดักเตอร์และเซ็นเซอร์ภาพที่จำเป็นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและการขับขี่อัตโนมัติก็กระจุกตัวอยู่ในภูมิภาคนี้เช่นกัน บริษัทผู้ผลิตชิป Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC) ได้สร้างโรงงานขึ้นในจังหวัดคุมาโมโตะ ซึ่งอยู่ใกล้เคียงบนเกาะคิวชูเช่นกัน และโตโยต้าก็เป็นนักลงทุนในหน่วยงานในท้องถิ่นของ TSMC
นิคมอุตสาหกรรมแห่งนี้ตั้งอยู่ห่างจากโรงงาน Miyata ของโตโยต้า ซึ่งประกอบรถยนต์ Lexus อยู่ 40 กิโลเมตร โรงงานแห่งนี้มีกำลังการผลิตประจำปี 430,000 คัน โดย 90% ของจำนวนนี้ส่งออกไปยังจุดหมายปลายทางอื่นๆ ในเอเชียเป็นหลัก
โตโยต้า ตั้งเป้าที่จะจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า 3,500,000 คันต่อปีทั่วโลกภายในปี 2030 และถือว่าแบรนด์ Lexus เป็นเสาหลักของกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้า คิวชูเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการผลิตหลักของ Lexus
เนื่องจากแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามีขนาดใหญ่และหนัก การผลิตใกล้กับโรงงานประกอบจะช่วยลดต้นทุนและเวลาที่จำเป็นในการจัดส่งแบตเตอรี่
โตโยต้า ประกาศว่าจะลงทุนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้ามูลค่า 5,000,000 ล้านเยน (32,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ) ภายในปี 2030 โดยส่วนใหญ่จะเป็นแบตเตอรี่ ในญี่ปุ่น บริษัทจะลงทุน 300,000 ล้านเยนในโรงงานฮิเมจิ ซึ่งเป็นการร่วมทุนกับพานาโซนิค โฮลดิ้งส์ โตโยต้ามีโรงงานแบตเตอรี่ในจังหวัดไอจิ เฮียวโงะ และชิซูโอกะอยู่แล้ว
กลุ่ม Sony ผลิตเซ็นเซอร์ภาพในคุมาโมโตะซึ่งทำหน้าที่เป็นดวงตาของระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ อุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์กำลังไฟฟ้าซึ่งกำหนดประสิทธิภาพการประหยัดพลังงานของรถยนต์ไฟฟ้า ยังผลิตในภูมิภาคนี้โดย Mitsubishi Electric และ Rohm อีกด้วย