Xerox ดึง 2 ผู้บริหาร Lexmark ร่วมทีมบริหารระดับสูง หลังควบรวมกิจการ พร้อมตั้ง “คิม เคลปส์” นั่ง Chief People Officer คนใหม่

ในส่วนหนึ่งของการเข้าซื้อกิจการ Lexmark International, Inc. โดย Xerox Holdings Corporation (NASDAQ: XRX) Xerox ประกาศว่าผู้บริหารระดับสูงของ Lexmark สองท่านจะเข้าร่วมคณะกรรมการบริหารของ Xerox เมื่อการเข้าซื้อกิจการมูลค่า 1,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ แล้วเสร็จ ซึ่งคาดว่าจะเกิดขึ้นในไตรมาสที่ 3 ของปี พ.ศ. 2568 นอกจากนี้ Xerox ยังได้แต่งตั้ง นาง Kim Kleps ดำรงตำแหน่ง Xerox Chief People Officer โดยมีผลทันที

ผู้บริหารจาก Lexmark ที่จะเข้าร่วมบอร์ด Xerox ได้แก่:

  • Billy Spears: Chief Product Development & Delivery Officer
  • Chuck Butler: Chief Business Services Officer

Steve Bandrowczak ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Xerox กล่าวว่า การต้อนรับผู้นำที่โดดเด่นจาก Lexmark และการแต่งตั้ง Kim เป็น Chief People Officer ถือเป็นก้าวที่น่าตื่นเต้นสำหรับ Xerox โดยวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ ประสบการณ์ และความมุ่งมั่นในการสร้างสรรค์นวัตกรรมของพวกเขาจะเป็นเครื่องมือสำคัญในการสร้างองค์กรที่แข็งแกร่งและกำหนดนิยามใหม่ให้กับสิ่งที่เป็นไปได้ในด้านการพิมพ์ ดิจิทัล และบริการด้านไอที

การเข้าซื้อกิจการครั้งนี้จะทำให้องค์กรที่บูรณาการใหม่สามารถให้บริการลูกค้ากว่า 200,000 รายในกว่า 170 ประเทศ โดยนำเสนอบริการด้านการพิมพ์ ดิจิทัล และไอทีที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน Bandrowczak กล่าวเสริมว่า ทีมผู้นำที่ขยายตัวนี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นร่วมกันในการนำเสนอโซลูชันเทคโนโลยีที่ไม่มีใครเทียบได้ทั่วโลก และ Xerox กำลังสร้างพลังร่วมที่แข็งแกร่งเพื่อขับเคลื่อนประสิทธิภาพในการดำเนินงานและปลดล็อกโอกาสใหม่ ๆ สำหรับลูกค้าและพันธมิตร เพื่อนำ Xerox กลับสู่การเติบโต

ที่มา : https://www.news.xerox.com/news/xerox-unveils-post-lexmark-acquisition-leadership-team

About pawarit

Check Also

ประวัติศาสตร์หน้าใหม่! Daimler Truck, Mitsubishi Fuso, Hino และ Toyota ผนึกกำลังครั้งใหญ่ ปั้น “ซูเปอร์คอมเมอร์เชียล” สู้ศึกยานยนต์โลก

วันนี้ถือเป็นหมุดหมายสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์โลก เมื่อ Daimler Truck AG, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, Hino Motors Ltd. และ …

วิกฤตอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย: ยอดขายร่วง-ถูกเวียดนามแซงหน้า

อุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยกำลังเผชิญกับแรงกดดันอย่างหนัก โดย ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (Light Vehicle – LV) ลดลง 26% ในปี 2567 และยังคงหดตัวต่อเนื่อง 7% ในไตรมาสแรกของปี 2568 …